Del pedido de 22 embarcaciones, derivado de un convenio entre Pemex y la Secretaría de Marina, son nueve remolcadores cicloidales y siete remolcadores del tipo azimutal, tres remolcadores multipropósito y tres chalanes, naves que se construyen en los astilleros de Coatzacoalcos, Salina Cruz, Veracruz, Mazatlán y Guaymas.
Cabe recordar que en ese programa de renovación de la flota menor de Pemex, en marzo de 2014 fue entregado el primer buque armado totalmente en el país y uno de los cuatro remolcadores azimutales fue puesto a flotación en astillero de TNG en el puerto de Veracruz.
Los azimutales tienen como característica principal su capacidad para realizar maniobras de remolque en puerto, zonas costeras y en altamar, servicios contra incendios y trabajos anticontaminantes, salvamento y almacenamiento de hidrocarburos.
