Los próximos días 5, 6 y 7 de mayo, el Centro Internacional de Ferias y Congresos de Santa Cruz de Tenerife acogerá el I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte, SALT. Una iniciativa en la que agentes públicos y privados se han unido para impulsar este sector clave en el Archipiélago canario, que supone el 10,5% de la producción regional de bienes y servicios y que está llamado a ser el motor de desarrollo futuro de Canarias. La posición estratégica del Archipiélago, junto con las políticas internacionales para ordenar los tráficos marinos y el desarrollo del continente africano, son factores clave para que Canarias sea reconocida como una plataforma logística intercontinental y el puente que une Europa con África y América Latina.
El sector de la logística y el transporte tiene una cita ineludible los próximos días 5, 6 y 7 de mayo en Canarias. Una fecha en la que se celebrará el I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte, SALT, en el Centro Internacional de Ferias y Congresos de Santa Cruz de Tenerife, que nace con carácter anual de la mano del Cluster Canario del Transporte y la Logística y con el objetivo de convertirse en un referente en este sector en un momento que es clave para renovar estrategias y poder posicionar los negocios adecuadamente en el ámbito nacional e internacional ante el inexistente crecimiento y la escasa recuperación económica de otros sectores de actividad que es difícil que puedan recuperar su peso en la economía.
Todas las empresas relacionadas con este sector y que estén interesadas en el mercado canario y en el mercado exterior que puede afrontarse a través del Archipiélago como plataforma de operaciones, aprovechando su posición geoestratégica entre Europa, África y América Latina, tienen en el Salón la posibilidad de establecer relaciones y sinergias con otras compañías y organismos que permitan impulsar su actividad empresarial. Pero también es una cita fundamental para que Canarias continúe con su apuesta por este sector y consiga un mejor posicionamiento, además de su integración en el entorno.
Y es que el sector de la logística y el transporte es clave en la economía canaria. Esta actividad supone el 10,5% de la producción regional de bienes y servicios, además de emplear al 11,8% de la población activa. Con ocho aeropuertos con más de 1.000 frecuencias semanales de trayectos y 16 puertos que reciben 600 travesías mensuales y mueven más de 35 millones de toneladas de mercancías al año, Canarias se ha convertido en un centro logístico que continúa con su desarrollo para ser reconocida como la plataforma intercontinental entre Europa, África y América Latina.
Su posición geoestratégica; sus infraestructuras; la apuesta por mejorar las comunicaciones con inversiones que alcanzarán los 8.000 millones de euros en el horizonte de 2020; las políticas europeas y mundiales para el crecimiento del continente africano y la apuesta de Europa por el desarrollo del sector del transporte como una de las líneas preferentes de actuación en relación a las regiones ultraperiféricas (RUP) como Canarias y la apertura del Canal de Panamá, son oportunidades que se presentan al Archipiélago para impulsar este sector que es fundamental para el crecimiento de otras actividades productivas como el turismo.
