“El tránsito de hoy no solo evidencia el creciente éxito y aceptación de la industria marítima por el Canal ampliado, sino también su impacto en rediseñar el comercio mundial”, expresó el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, tras el paso del CMA CGM “Theodore Roosevelt”, que estableció el récord de 14.863 TEUs transportados a través el Canal de Panamá.
El buque mide 365,96 metros de eslora y 48.252 metros de manga y es parte del nuevo servicio del Atlántico Sur (conocido por las siglas en inglés SAX) de Ocean Alliance, que conecta los puertos de Asia y los Estados Unidos utilizando el Canal de Panamá. El servicio SAX se compone de 11 buques portacontenedores, que varían en tamaño de 11.000 a 14.000 TEUs, incluyendo los buques “COSCO Development” y “OOCL France”, que transitaron el Canal ampliado en mayo pasado, estableciendo en ese momento récords de capacidad.
El CMA CGM “Theodore Roosevelt” empezó su itinerario en Shanghái y arribará a puertos en la costa este de Estados Unidos, incluyendo Norfolk, Savannah, y Charleston. En la ruta, el Theodore Roosevelt arribará también al pueerto de Nueva York y Nueva Jersey, que gracias a sus últimas inversiones podrá recibir por primera vez recaladas de buques mayores a 9.500 TEUs en tres de sus cuatro terminales.
Además del récord de capacidad, el buque ahorró 29.561 toneladas de CO2, en comparación a las que habría emitido si hubiese seguido la ruta alterna del Cabo de Buena Esperanza. La reducción de emisiones ha sido una de las claves del Canal ampliado, que, desde su primer año de operaciones hasta junio pasado, contribuyó a reducir 17 millones de toneladas de CO2, al facilitar una ruta más corta al transporte de mayor carga.
