A pesar de haber establecido un acuerdo de seguridad con el ayuntamiento de Puebla, la empresa Ferrosur violó los protocolos lo que produjo que el jueves por la tarde un convoy del ferrocarril sufriera un asalto y más de 40 toneladas de maíz y trigo se perdieran, esparcidas en su mayoría sobre las vías.
Así lo dio a conocer el titular de Seguridad Pública del municipio, Amadeo Lara Terrón, quien subrayó que la pérdida obedeció a que existía un acuerdo previo con Ferrosur, para que ésta avisara a la dependencia cuando un convoy arribaría a la capital, pero el pasado jueves no lo hizo.
Historia de Ferrosur
Con fecha 29 de junio de 1998, la secretaría de Comunicaciones y Transportes otorgó a Ferrocarril del Sureste, S.A. de C.V., el título de concesión para operary explotar la vía general de comunicación ferroviaria del sureste. Cambia de denominación de la sociedad Vías Concesionadas, S.A. de C.V. por el de Ferrosur, S.A. de C.V.
El 7 de enero de 2000, se hizo constar la fusión de Ferrocarril del Sureste, S.A. de C.Vy Ferrosur, S.A. de C.V. en la que se acordó que Ferrosur, S.A. de C.V. se subrogara entodos los derechos y obligaciones de los que eran titular Ferrocarril delSureste, S.A. de C.V.
