GUADALAJARA, JALISCO (09/DIC/2015).- El tamaño de las pequeñas y medianas empresas (PyMES) o su número de personal y capital, no debe ser un impedimento para que se integren a la actividad exportadora, lo cual pueden realizar a través de la asesoría y contratación de expertos en logística mundial.
“Internacionalizar sus productos e ir hacia otros mercados no es algo fácil ni sencillo”, indicó Rubén Reséndiz, gerente general del Instituto de Fomento al Comercio Exterior del Estado de Jalisco (Jaltrade). “Hay que cumplir con toda una serie de normas y de requisitos dependiendo del mercado al que se vaya”.
Los requerimientos pueden variar según el país y el tipo de producto: se puede necesitar un etiquetado especial, certificaciones y registros ante dependencias de la nación destino, entre otros. Inclusive los productos deben llevar un empaque y embalaje de acuerdo a normas internacionales.
En Jalisco, el 75.9% de las exportaciones tienen como destino Estados Unidos y esa nación es especialmente exigente hacia los productos de la industria automotriz, manufacturera y electrónica que traspasan sus fronteras.
“La logística también depende mucho del mercado a dónde vayan, del producto y de su tamaño. Hacia Estados Unidos la mayoría de la exportación la hacemos vía terrestre pero hay ciertos productos que por su naturaleza o por negociaciones les conviene enviarlos vía aérea”, señaló el funcionario estatal.
CLAVES
Tres aspectos que debe tener un producto de exportación
• Calidad
• Precio
• Tiempo de entrega
Triángulo de la competitividad
• Rapidez
• Costos logísticos
• Calidad
EL TIEMPO ES DINERO
En un mundo globalizado e hiperconectado, la rapidez y la puntualidad son factores de suma importancia en la cadena de suministro de cualquier actividad comercial. Sin embargo estos se pueden ver fácilmente afectados cuando no se elige la forma de envío correcta o se cuenta con una tramitología deficiente.
“Son muy importantes tres aspectos que debe tener el producto de exportación que son la calidad, el precio y el tiempo de entrega”, recordó Rubén Reséndiz e indicó que la logística, la planeación y el embalaje de las exportaciones deben tomar en cuenta los tiempos acordados con los clientes.
Los resultados del estudio UPS: “Las Exportaciones en México: Desafíos y Oportunidades”, arrojan que como parte de los retos que afrontan en sus exportaciones, a 86% de las empresas encuestadas les preocupa la velocidad tanto como la confiabilidad de las entregas.
Además, las exportadoras enfocan cada vez más esfuerzos en disminuir sus tiempos de entrega. La investigación señala que entre las áreas estarán mejorando en los próximos 12 meses, seis de cada 10 busca tiempos de entrega más rápidos para satisfacer las demandas de los clientes; y 56% quiere mejorar sus niveles de cumplimiento para evitar multas y sanciones.
Ser impuntual con las entregas cierra fronteras, arruina negocios y hasta puede afectar a la economía local.
José Manuel González Victoria, Director General de Eduarma, facilitadora de exportaciones para proveedores de las industrias automotriz y aeroespacial afirmó que la calidad, los costos logísticos y la rapidez forman un triángulo de competitividad, afirma
“Si sólo se tiene uno de estos factores, el servicio termina siendo malo y afectando el proceso. No llegar en tiempo también da una mala imagen y afecta los costos del proveedor y del cliente; y todo se traduce en la calidad del servicio. Por eso los tres elementos deben ir de la mano para lograr una exitosa operación”, aseguró.
Las entregas justo a tiempo son una exigencia de las principales industrias exportadoras a sus proveedores, por lo que se requieren entregas sincronizadas que ya son un estándar. Los pedidos no deben llegar antes y mucho menos después, deben arribar justo en el periodo acordado.
A partir de esta lectura se comprende que 85% de las PyMES exportadoras elijan a una empresa logística de acuerdo con sus índices de entregas a tiempo, 80% lo haga por velocidad en las entregas y 53% por manejo seguro de los envíos.
“La mejor opción que pueden elegir es acercarse a una empresa especializada en procesos de exportación para solicitar asesoría”, consideró Rodolfo Arias, gerente de Segmento para la Industria de Manufactura de UPS México.
LA PLANEACIÓN EVITA CONTRATIEMPOS
Llevar a cabo una buena planeación antes de exportar es vital para evitar contratiempos de logística y tramitología que puedan complicar el paso de producto en las fronteras.
Rubén Reséndiz explicó que para seleccionar el modo de envío también se debe tomar en cuenta el tiempo que tarda en llegar el producto a su destino, así como la duración de los trámites aduanales. Además recordó que cada embarque que salga del país debe contar con un seguro que lo proteja en caso de daños o pérdidas.
Por su parte, el Instituto Nacional del Emprendedor señala que se deben considerar los costos directos (fletes, costos de maniobras, derechos) e indirectos, como los relativos a los almacenajes; y los costos financieros, por los tiempos de espera.
Otros requisitos que se deben cumplir son la elaboración de un pedimento de exportación, documento que realiza un agente aduanal, y otros papeles para comprobar su exportación ante Hacienda.
Las PyMES tienen múltiples opciones para asesorarse en cuestión de logística y tramitología para el comercio exterior: dependencias gubernamentales, cámaras de comercio, ferias y agencias de envío. De acuerdo con el estudio ‘’Las Exportaciones en México: Desafíos y Oportunidades’’ de UPS y Grupo Expansión, casi tres de cada 10 empresas exportadoras considera muy valiosa la asesoría brindada por una compañía de envíos.
El 47% de las 464 empresas encuestadas para la elaboración de la investigación afirmó que es “muy importante” comprender las leyes y reglas de sus clientes en el extranjero.
“Sin duda, el trabajo coordinado con todas las áreas, la capacitación de su personal, así como contar con asesoría puntual de un socio logístico, trae beneficios cuantificables en los procesos de exportación”, anota Iliana Castro, Gerente de Segmento de la Industria de Tecnología de UPS México.
