LOGÍSTICA PERSEGUIDA POR EL IOT

En la logística, como en prácticamente todos los negocios, tiempo es dinero. El Internet of Things (IoT) o Internet de las cosas, ha permitido a empresas contar con mayores eficiencias que redundan en incrementos en su rentabilidad, la logística incluida, coincidieron especialistas durante un panel de presentación de soluciones en este rubro, organizado por AT&T.

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De acuerdo con Carlos Allende, Vicepresidente de Soluciones Empresariales de la firma en México, se espera que para 2020 existan 10 mil millones de dispositivos conectados a Internet y, para 2022, la cifra ascienda a 25 mil millones, lo cual abre una oportunidad para seguir innovando en soluciones tecnológicas como las que desarrolla en IoT y las cuales han sido adoptadas por diferentes industrias, entre ellas, la logística.

Esta tecnología ha sido implementada en diferentes ramos, desde alimentar a los camarones cuando determinado sonido significa que tienen hambre, hasta la trazabilidad de la carga en autotransporte, en pallets, en almacenes y en transporte público.

Gerardo Tornel, CEO de GT Pallet, empresa dedicada a la producción y leasing de tarimas para diferentes industrias, detalló durante el panel que el uso del IoT, de la mano de AT&T, le ha permitido identificar la posición de su equipo mediante la instalación de una tarjeta que contiene, además de código de identificación RFID, un dispositivo GPS, con lo cual monitorea en todo momento la posición de los pallets.

Esto, en palabras del ejecutivo, ha permitido la disminución de pérdidas económicas a causa de la merma, pues además del IoT que adoptó, el diseño de sus pallets híbridos (plástico-madera) ha demostrado que se puede reducir la merma que, solo en Estados Unidos, representa hasta cuatro mil millones de dólares de pérdidas propiciadas por fallas en la interfaz de carga y descarga de las tarimas.

Por su parte, Jaime Montiel, Director de IT para DHL Supply Chain, identificó que las soluciones tecnológicas como el IoT permitirán a la empresa de origen alemán gestionar de una mejor manera sus almacenes en México, donde cuentan con más de un millón de metros cúbicos y para lo cual trabaja ya en un piloto de reconfiguración, apoyado también en inteligencia artificial.

Aunado a ello, mencionó que la división Supply Chain de DHL “en los próximos meses vamos a cambiar la forma de operar” al coadyuvar en la logística de las empresas con el uso de este tipo de megatendencias, donde además deja que su personal, academia y universidades, entre otros, le propongan avances, como el empleado en el control de flotillas en Puebla, por poner un ejemplo.

Por otro lado, Dolores Aguilar, Directora General en Sustenta Satelital, narró cómo con el uso del IoT de AT&T ha permitido una disminución de eventos de inseguridad en el transporte público del Estado de México, donde ha colocado desde hace cuatro años dispositivos GPS para geolocalizar a las unidades abarcando ya 90 rutas y cuatro mil de 163 mil unidades registradas, migrando ahora a la instalación de cámaras de video vigilancia logrando la instalación hasta ahora de mil dispositivos.

A su vez, Denis Génova, Socio Fundador en Xal Digital, identificó que el IoT puede ser utilizado para prácticamente aplicarse en cualquier industria para cualquier solución, pero, en el caso de la logística o la construcción, podría abonar al reconocimiento facial para identificar cuándo un operador de camión o montacargas está cansado o bajo la influencia de alguna sustancia, trazabilidad y monitoreo de equipos, dispositivos para no romper la cadena de frío en industrias como la farmacéutica o saber cuándo un trabajador se encuentra fuera de lugares permitidos para su labor, entre muchas otras.

*Fuente: http://t21.com.mx/
Autor:  Luis Alberto Zanela