México buscará hacerse del 15% del mercado automotriz de Colombia y Perú en los próximos cuatro años, señaló Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
En el marco del IX Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México, el ejecutivo dijo que ambas naciones sudamericanas son mercados muy importantes para nuestro país, a los que hay que entrar rápido para tratar de lograr el mayor número de unidades vendidas.
En el caso de Colombia, Solís indicó que se trata del mercado más importante para las exportaciones mexicanas, no sólo automotrices, es un mercado natural, incluso hoy más grande que lo que representa Brasil en términos de mercado para productos mexicanos por el Tratado de Libre Comercio (TLC) que se tiene con ellos.
“La profundización del acuerdo no sólo va a significar la estabilidad de dicho acuerdo sino también la consolidación de la apertura que México tiene en ese mercado a partir del 1 de enero de 2011”, comentó.
Colombia, añadió, también va a aprovechar esa apertura, Renault ha señalado que como resultado de esta apertura también traerá producto de ese país a México, y nos parece correcto, va a ser muy interesante el resultado de este acuerdo.
En cuanto a Perú, Solís mencionó que la firma del TLC con esa nación sudamericana representa para la industria automotriz una apertura muy importante porque actualmente existe un arancel de 12% para las exportaciones mexicanas de autos.
“Perú eliminó dicho arancel a Estados Unidos, con quien recientemente firmó un TLC, a través de un programa de desgravación, y ahora lo hará de la misma manera con México después de haber firmado hoy un acuerdo comercial similar”, subrayo.
El ejecutivo reconoció que Perú es un mercado más pequeño, de alrededor de 1,200 mdd, pero lo interesante “es que no tiene industria automotriz, todos los autos nuevos que se venden en ese país son importados y México podría lograr un 10 o 15% de ese mercado en los próximos años”, concluyó.
Por otra parte, Solís comentó que en este año se está emprendiendo una profundización comercial con el Mercosur.
“Desde 2007 tenemos libre comercio de automóviles con Brasil y con Argentina, y como resultado de las negociaciones que hicimos a finales de 2009, a partir del 1 de abril, tenemos libre comercio con Uruguay y el 1 de julio tendremos libre comercio con Paraguay, eso significa que con la apertura que tenemos con Uruguay y la que tendremos con Paraguay, tendremos libre comercio con Mercosur en automóviles, lo cual es una buena noticia, pues tenemos una balanza superavitaria, que seguirá creciendo”, finalizó. (El Semanario Agencia, ESA)
