Una delegación de 40 profesionales presidida por William Waxman, vicepresidente de Logística Portuaria de CBRE Internacional, estuvo en Panamá hasta el pasado 18 de enero. Los empresarios visitaron el Centro de Visitantes de Miraflores, el Área Económica Especial Panamá Pacífica y la Zona Libre de Colón.
En la primera conferencia Panamá Logistic 2012, realizada por Grupo CBRE Panamá, expositores como Ricardo Quijano, ministro de Comercio e Industria, hablaron de las ventajas que Panamá ofrece en materia de logística, telecomunicaciones y la consolidación de importantes convenios comerciales.
Ramón Rox, director general de CBRE Panamá, aseguró que en el evento se les dio a conocer los beneficios que brinda Panamá para establecerse o expandir su negocio en el Istmo. Esta cartera incluye más de 300 empresas multinacionales, cuyos representantes están conformados por nacionalidades de México, Canadá y Estados Unidos.
Los especialistas se llevaron todo el conocimiento del impacto que tienen los avances dentro del sistema portuario y logístico internacional, además de los beneficios en materia logística e industrial, incentivos a la inversión extranjera, entre otros, con el fin de promover que la cartera estadounidense entre a Panamá, agregó Roux.
Para servir al mundo José Pacheco Tejeira, viceministro de Comercio Exterior, detalló el crecimiento que tiene el país en áreas como la construcción, impulsada por la inversión privada y el plan de inversión pública. Esto incluye proyectos como centrales hidroeléctricas, la expansión del Canal de Panamá, el aeropuerto internacional y el plan de expansión de la infraestructura vial. El director de planificación de Tocumen Internacional, Luis Eleta, explicó los diversos proyectos de expansión del Aeropuerto Internacional de Tocumen y el Hub de las Américas. Además, Pacheco expuso la reducción de la distancia por el Canal de Panamá, la consolidación y re−exportación, su distribución en la región y los trasbordos con los puertos, donde más de 14.000 buques transitan cada año en el Canal, otorgando 300 millones de toneladas a través de más de 120 rutas complementada con la infraestructura portuaria, que maneja un volumen anual de 5 millones de TEU (contenedores de 20 pies). Panamá es el único lugar del mundo donde es posible mover los contenedores a través de la tierra desde el Atlántico hasta el Océano Pacífico en menos de cuatro horas, los enlaces ferroviarios entre el Puerto de Balboa (Océano Pacífico) y Cristóbal y Puerto (Océano Atlántico) otorgan dominio en la región con conexiones directas. Además fue destacada la conectividad aérea, con el desarrollo de la nueva red aérea de la logística, el marco jurídico atractivo para los inversiones en la Sede de Multinacionales (SEM); leyes destinadas específicamente a las empresas multinacionales complementando los incentivos ofrecidos por las zonas especiales, no imponible a las operaciones en el extranjero.
Misma conclusión presentó Ricardo Quijano sobre las ventajas que Panamá ofrece en materia de logística, telecomunicaciones y la consolidación de importantes convenios comerciales. Agregando que el informe presentado por el Foro Económico Mundial ubica a Panamá como el número cinco de un total de quince países que ofrecen calidad de infraestructura portuaria, formando parte del reducido grupo integrado por Singapur, Holanda, Hong Kong y Bélgica.
Además, el informe señala que en materia de transformación de tecnología Panamá registró la posición número cuatro de diez países, entre los que también se destacan Irlanda, Qatar y Singapur. Índices A esto se le añaden las perspectivas económicas de este año. Panamá registró dentro de la región un 4,2% en el índice de desempleo, 10,5% de crecimiento en el Producto Interno Bruto y un 5,9% en inflación.
El crecimiento está enfocado en las áreas de logística, turismo, agricultura, servicios financieros, ciencia y tecnología, lo que generará más de 500.000 empleos en la próxima década, de acuerdo con Diego Ferrer, subdirector de inversiones, concesiones y riesgos del Estado del Ministerio de Economía y Finanzas. ?Hace cuatro años visité Panamá, el cambio que veo en estos años ha sido impresionante, ha crecido en plataforma logística de manera importante, el futuro que veo de Panamá es sumamente promisorio?, dijo Maxman.
