Para este 2011, la Administradora Portuaria Integral (API) de Progreso consolidará a ese puerto yucateco como uno de los principales del sureste mexicano, tanto en carga como en turismo, con importantes proyectos entre los que se incluye la edificación de un astillero y una marina.
El director general de la API Progreso, Rafael Mena Lire, señaló que luego de superar la crisis económica mundial, se tiene como objetivo desarrollar varios planes de crecimiento que van encaminados a ubicar a Yucatán como una entidad para invertir.
Destacó que entre los proyectos se encuentra la instalación de una marina deportiva de 50 a 100 pies de extensión que de servicios a yates y sirva como un atractivo turístico más para los visitantes.
Además, con la finalidad de continuar con la promoción de los barcos que requieren mantenimiento y la actualización de sus equipos, la administración planea construir un astillero en el puerto para el ensamblaje de embarcaciones, con lo que se generaría una buena cantidad de empleos y se daría un servicio más integral a los clientes.
Explicó que la infraestructura de Progreso es uno de los principales motores de desarrollo del sureste mexicano.
Cuenta con barcos de hasta 40 mil toneladas de carga, con un calado de 32 pies, 10 posiciones de atraque, dos mil 400 metros de muelle y capacidad para más de un millón de pasajeros.
Detalló que entre los principales destinos nacionales están Tampico y Veracruz, y en el ámbito internacional resaltan Altamira, Bienville, Everglades, Fort Lauderdale, Galveston, Gulfport, Houston, La Habana, Miami, Mobile, Nuevo Orleans y Tampa.
Como un valor más para Puerto Progreso, el director de la administración portuaria resaltó el campo del turismo, donde se invirtieron aproximadamente 10 millones de dólares en la curva del canal de navegación, lo que permite a los cruceros tener un atraque más cómodo.
Muestra de esta recuperación es la Terminal de Contenedores de Yucatán (TCY) que logró un movimiento neto en octubre de 2010 de cinco mil 644 teus (unidad de medida de carga de un contenedor de 20 pies), cantidad superior en un 18 por ciento al mismo período del año 2009.
En ese mismo período de este año, la TCY rompió su propio record de operaciones al realizar 47 movimientos por hora al buque Aurette de la naviera Maersk Line, cifra muy superior a los estándares internacionales.
Entre las principales mercancías que se mueven en esta terminal están los textiles, muebles, productos agroindustriales, soya, sorgo, maíz, trigo, canola, cemento, henequén, coque, sal, varilla, madera, agregados para la construcción, gasolina, diesel y turbosina, entre otros.
En cuanto a equipamiento, Progreso cuenta con dos grúas de pórtico, una grúa móvil marítima, cinco portacontenedores frontales, 10 almejas, 20 montacargas, dos banda, tres remolcadores, dos lanchas de servicio, cuatro silo, cuatro básculas, 12 tolva, tres rampas y 50 conexiones para refrigerados.
En el 2010, API Progreso tuvo un movimiento de un millón 702 mil 87 toneladas de altura; un millón 463 mil 435 toneladas de importación; 238 mil 652 toneladas de exportación y un cabotaje de un millón 980 mil 498 toneladas.
