Ya le he comentado que una de las grandes apuestas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que comanda Gerardo Ruiz Esparza para elevar la competitividad logística es el Puerto de Tuxpan.
Esto independientemente que esa dependencia trabaja en un proyecto para ampliar después de varias décadas la capacidad del puerto de Veracruz, en especial ante la dependa de las empresas dedicadas a manejar graneles, y por supuesto sectores como la industria automotriz.
Pues bien, Tuxpan que dirige Jorge Ruiz Ascencio celebra 20 años de fundación con proyectos y cifras significativas: el volumen de carga creció de 2 a 11 millones de toneladas desde el inicio de sus operaciones; mientras la nueva autopista de alta especificación colocará al puerto a solo 293 kilómetros de la Ciudad de México.
El puerto espera posicionarse entre las rutas más eficientes para las líneas navieras que escalan el Golfo de México, con tráficos desde puertos como Houston y Nueva York.
Por lo pronto, Pedro Pablo Zepeda, director de Marina Mercante de SCT ha reconocido el impulso de las inversiones y el compromiso puerto-ciudad, que busca vincular el desarrollo con sus habitantes con obras como la macro plaza cívica entregada.
El caso es que entre las inversiones más importantes que se desarrollan en el puerto de Tuxpan anote las que realiza SSA México con un compromiso por 360 millones de dólares entre 2014-2018.
A la fecha esa empresa tiene un cumplimiento de 35 millones de dólares que se suma a otro por 57 millones de dólares en el desarrollo del muelle y otros 81 millones de dólares en equipo de alta tecnología, en desarrollar la única terminal portuaria totalmente automatizada del país.
Se trata de una terminal privada que complementará otras inversiones que ha recibido el puerto, concretamente las que realiza TMM de José Serrano Segovia, quien ha visto en ese puerto la oportunidad para elevar el comercio exterior con Estados Unidos, Europa y Sudamérica, amén de los negocios que tiene con Pemex que dirige Emilio Lozoya Austin.
El caso es que habrá que tener en la brújula a Tuxpan como el puerto que podría crecer de forma más acelerada en este sexenio.
