El líder de la organización empresarial advirtió que el aumento en los costos de los combustibles recae directamente en el autotransporte, que atiende a 78 ramas industriales de 79 en el país.
“No podemos olvidar la importancia que tiene el precio del diesel en el transporte de carga o de cualquier modo de autotransporte ya que puede impactar en la competitividad de los sectores industriales y en la logística, (es decir) en el movimiento de las mercancías o las materias primas en los sectores industriales”, dijo en entrevista radiofónica con Grupo Fórmula.
Advirtió que el saldo del incremento del diesel recaerá en el consumidor final.
“Quienes son más susceptibles a un impacto a cualquier costo que tenga la logística y el transporte son materias primas o productos de bajo valor agregado”, explicó.
“Cualquier impacto que tenga en la logística de los negocios va a tener un impacto en la población, ya que todos somos consumidores, consumimos alimentos, vestido, materias primas, que sirven para tener una industria productiva y competitiva”.
