El primer ministro de Japón, Shigeru Ishiba, expresó este jueves una “preocupación extrema” por la imposición de aranceles por parte de la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump, y ha pedido a Estados Unidos, su mayor aliado, retirar estas medidas lo antes posible para evitar un deterioro de las relaciones bilaterales.
Ishiba, que alertó de que esto podría acarrear una disminución de las inversiones niponas en Estados Unidos, manifestó que se trata de tarifas “restrictivas” que “tendrán un impacto negativos en las relaciones económicas bilaterales, el comercio a nivel global y el sistema de comercio multilateral”.
Asimismo, señaló que podría constituir, además, una violación de la normativa comercial internacional vigente y dijo estar sopesando la posibilidad de pedir “directamente” y “en persona” a Trump que dé marcha atrás en su política arancelaria, que incluye ahora una tarifa adicional del 24% a los productos japoneses.
Trump también ha acusado a Tokio de introducir otras medidas comerciales, como el subsidio de sus industrias o la rebaja de los estándares de producción.
El ministro de Economía, Comercio e Industria del país asiático, Yoji Muto, ha advertido de que el Gobierno tiene previsto “explorar diversas opciones para proteger los intereses nacionales” de Japón, al tiempo que manifestó sus críticas durante una conversación con el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, a quien trasladó que estas medidas “harán más difícil a las empresas japonesas invertir en el mercado estadounidense y, por ende, dañarán la economía de dicho país”.
“Estas nuevas medidas impuestas por el Gobierno estadounidense han salido adelante a pesar de nuestra clara postura en contra”, ha lamentado, antes de afirmar que “hay que ver si esto se adhiere a las normas de la Organización Mundial del Comercio”, puntualizó.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/japon-expresa-preocupacion-politica-comercial-trump-le-pide-retirar-aranceles-20250403-753331.html
El primer ministro canadiense Mark Carney en conferencia de prensa en Ottawa el 3 de abril del 2025. (Adrian Wyld/The Canadian Press via AP)
TORONTO (AP) — El primer ministro Mark Carney anunció el jueves que Canadá igualará los aranceles del 25% sobre automóviles que impuso el presidente estadounidense Donald Trump, con un arancel sobre los vehículos importados desde Estados Unidos.
Los aranceles del 25% previamente anunciados por Trump sobre las importaciones de automóviles entraron en vigor el jueves. El primer ministro informó que le comentó a Trump la semana pasada en una llamada telefónica que tomaría represalias por esos aranceles.
“Tomamos estas medidas de manera reacia. Y las tomamos de una manera que está destinada a causar el máximo impacto en Estados Unidos y el mínimo impacto en Canadá”, afirmó Carney.
Añadió que Canadá no impondrá aranceles sobre las piezas de automóviles como lo ha hecho Trump, porque los canadienses conocen los beneficios del sector automotriz integrado. Las piezas pueden cruzar la frontera entre Canadá y Estados Unidos varias veces antes de ser completamente ensambladas en Ontario o Michigan.
Carney señaló que los canadienses ya están viendo el impacto.
El fabricante de automóviles Stellantis avisó que cerrará su planta de ensamblaje en Windsor, Canadá, durante dos semanas a partir del 7 de abril, informó el sindicato local el miércoles por la noche. El presidente de Unifor Local 444, James Stewart, advirtió sobre más cambios en la programación en las próximas semanas.
Carney expresó que eso afectará a 3.600 trabajadores automotrices con los que se reunió la semana pasada.
Los automóviles son la segunda mayor exportación de Canadá y el sector emplea directamente a 125.000 canadienses y casi otros 500.000 en industrias relacionadas.
Carney anunció la semana pasada un “fondo de respuesta estratégica” de 2.000 millones de dólares canadienses (1.400 millones de dólares estadounidenses) que protegerá los empleos automotrices canadienses afectados por los aranceles de Trump.
Trump previamente impuso aranceles del 25% sobre el acero y el aluminio de Canadá. Y Carney señaló que Canadá puede esperar más aranceles sobre productos farmacéuticos, madera y semiconductores.
“Dado el daño potencial a su propia gente, la administración estadounidense eventualmente debería cambiar de rumbo”, manifestó Carney. “Aunque su política perjudicará a las familias estadounidenses, hasta que ese dolor se vuelva imposible de ignorar, no creo que cambien de dirección, por lo que el camino hacia ese punto puede ser largo. Y será difícil para los canadienses, al igual que lo será para otros socios de Estados Unidos”.
Carney, ex banquero central en dos ocasiones en Canadá y el Reino Unido, declaró que las acciones de Trump repercutirán en Canadá y en todo el mundo. “Todas son injustificadas e injustificables y, en nuestro juicio, equivocadas”, manifestó Carney.
Los aranceles de represalia iniciales de Canadá por valor de 30.000 millones de dólares canadienses (21.000 millones de dólares estadounidenses) permanecen vigentes, habiéndose aplicado a artículos como jugo de naranja estadounidense, mantequilla de maní, café, electrodomésticos, calzado, cosméticos, motocicletas y ciertos productos de pulpa y papel.
Carney suspendió su campaña electoral para regresar a Ottawa y lidiar con los aranceles de Trump.
El líder opositor conservador Pierre Poilievre dijo que eliminaría el impuesto federal sobre los vehículos fabricados en Canadá.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, cuya provincia tiene la mayor parte de la industria automotriz de Canadá, calificó los últimos aranceles de Canadá como una “respuesta medida”.
Fuente:
AP News-https://apnews.com/article/canada-aranceles-eeuu-trump-comercio-negocios-5949e1e0c0ccf1424f3bedc2629470ce
Maitre Chocolatier en la Aventura del Chocolate Suizo (Foto: Verkehrshaus Luzern)
El Gobierno de Suiza descartó este jueves imponer nuevos aranceles a Estados Unidos como represalia a las medidas confirmadas el miércoles por Donald Trump, que anunció una batería de medidas indiscriminadas que implican, en el caso de los productos suizos, un gravamen de 31 por ciento.
El Ejecutivo suizo ha reconocido en un comunicado que este porcentaje es superior al de sus principales socios comerciales –Trump aplica para la UE un 20%–, pero ha dejado claro que “en este momento” no contempla medidas de represalia.
“A Suiza no le interesa un aumento de las tensiones comerciales. Imponer contramedidas frente a las subidas de aranceles de Estados Unidos implicaría costes para la economía suiza, en particular al encarecer las importaciones estadounidenses”, esgrimió el Gobierno.
Las autoridades suizas no tienen “claro” el motivo de estos aranceles “particularmente altos” y que pueden afectar a sectores como la maquinaria, la relojería o los bienes agrícolas, dentro de los cuales incluye cápsulas de café, bebidas energéticas, queso y chocolate.
Se da la circunstancia de que Suiza eliminó en 2024 todos los aranceles industriales, lo que en la práctica ha permitido que el 99% de los productos llegados desde Estados Unidos entren en el país europeo libres de impuestos.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/suiza-descarta-responder-aranceles-afectaran-relojeria-chocolate-productos-20250403-753333.html
El costo de traslado de mercancías es el indicador clave de desempeño de la logística en las empresas mexicanas en 2025. Los profesionales de este sector en México ponen su atención en este indicador sobre el servicio al cliente o el tiempo de la entrega.
De acuerdo con el estudio State of Logistics 2025, de la firma SimpliRoute, aunque en el continente americano el principal indicador de desempeño es el servicio al cliente, tanto en México como en Brasil, se trata de el costo de traslado; mientras que en Ecuador el más importante es el éxito de las entregas y en Argentina, el total de incidencias durante el proceso logístico.
Álvaro Echeverría, director ejecutivo de SimpliRoute, dijo en conferencia que la importancia que le dan los profesionales de la logística al costo de traslado, el cual puede llegar a ser 40% del costo total de operación de una empresa en América Latina, se debe en buena medida a los factores macroeconómicos por los que está pasando México en su relación con Estados Unidos.
“Este estudio lo hicimos a la mitad de todo el tema de Trump, entonces naturalmente el costo de traslado va a ser el factor más relevante”, dijo Echeverría al hacer referencia a los aranceles a las mercancías que Estados Unidos ha terminado imponiendo este 2 de abril.
El documento State of Logistics 2025, que recopiló la opinión de 889 profesionales y líderes logísticos de toda Latinoamérica, muestra que 97% de los encuestados reconoce la importancia crítica de la logística para el éxito empresarial, a la vez que 80% afirmó que enfrenta desafíos en sus operaciones logísticas. Un tercio de estos identificó la eficiencia en la distribución de última milla como su reto principal.
Inteligencia Artificial en logística
De acuerdo con Echeverría, la integración de nuevas tecnologías es vista como la clave para atender estos desafíos en el sector logístico en México. Sin embargo, en un entorno donde el costo de traslado es el principal indicador, la aplicación de herramientas avanzadas debe adaptarse a las particularidades del mercado local.
El director de SimpliRoute advirtió que si bien puede ayudar a las áreas de mejora de experiencia del cliente, “en las operaciones logísticas no siempre la Inteligencia Artificial Generativa (IAG) es la más útil ni necesaria”, y añadió que el verdadero desafío es incorporar modelos de machine learning que optimicen las rutas y predigan la demanda.
En ciudades con alta congestión vehicular, como la Ciudad de México, la optimización de rutas se vuelve fundamental. La implementación de algoritmos que tengan en cuenta variables como la preferencia de los conductores y la variabilidad del tráfico puede generar ahorros operativos significativos, los cuales se reflejan en la reducción de costos de traslado. Estos sistemas no solo mejoran la planificación de las rutas, sino que también permiten reaccionar en tiempo real ante imprevistos, transformando la experiencia operativa y garantizando una mayor eficiencia en la entrega.
Pese a las ventajas del uso de herramientas de IA en el sector logístico, el estudio evidencia que sólo 37% de los encuestados está de acuerdo con el uso de la inteligencia artificial para mejorar las operaciones, lo que sugiere un marcado rezago de estas tecnologías dentro de la industria.
Datos
La base de la inteligencia artificial en la logística recae en el uso de datos. La reciente alianza entre la mexicana Métrica Móvil y Google Cloud es un ejemplo de esta tendencia.
Eduardo Alegre, director de Métrica Móvil, dijo en entrevista que la colaboración entre ambas empresas permitirá a los operadores logísticos centralizar la información de una o varias flotillas —desde autos utilitarios hasta remolques— en una plataforma modular y segura.
La plataforma se asemeja a un “modelo LEGO”, en el que cada componente se suma para ofrecer una visión integral del movimiento de mercancías, facilitando la toma de decisiones basada en datos en tiempo real.
De acuerdo con el estudio de SimpliRoute, mientras que 70% de las compañías con más de 500 empleados usan el análisis de datos en su operación, esta cifra cae a 55% en empresas de menor tamaño.
“Su aplicación es más frecuente en áreas operativas como Transporte y Distribución (67%) que en equipos gerenciales (52%), lo que sugiere que el uso de los datos está más orientado a la ejecución táctica que al pilotaje estratégico”, indica el estudio.
La apuesta por la tecnología no se limita a la trazabilidad de flotas; también se extiende a la mejora de procesos internos y a la toma de decisiones basada en datos. En este sentido, la implementación de soluciones de machine learning ha permitido a algunas empresas reducir sus costos operativos de manera significativa.
De acuerdo con Eduardo Alegre, los ahorros del uso de tecnologías avanzadas en el sector podrían oscilar entre 20% y 40%, dependiendo del nivel de adopción y la integración de las herramientas tecnológicas. Este ahorro se traduce no solo en una reducción de costos, sino en una mejora en la productividad y en la eficiencia de toda la cadena logística.
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha afirmado este jueves que no van a tolerar “amenazas a la democracia”REUTERS
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha afirmado este jueves que no van a tolerar “amenazas a la democracia”, después de la imposición indiscriminada de aranceles por parte de la Administración Trump y ha prometido que responderán de manera recíproca a estas políticas proteccionistas.
“Somos un país que no tolera amenazas a la democracia, que no renuncia a su soberanía, que no saluda a otra bandera que no sea la verde amarilla, que habla de igual a igual, que respeta a todos los países, pero que exige reciprocidad en el trato“, ha enfatizado en un acto para hacer balance de estos años de Gobierno.
Brasil ha sido uno de los países a los que Trump ha impuesto una tarifa del 10 por ciento a sus exportaciones, como parte de su plan para establecer aranceles recíprocos para revertir la “injusticia”, ha dicho, que se ha cometido contra Estados Unidos. Se suma a otro gravamen anterior del 25 por ciento al acero y al aluminio.
Lula ha dicho que antes estas medidas, el Gobierno adoptará una respuesta recíproca, en base a la legislación aprobada en las últimas horas por el Congreso, a fin de proteger a las empresas y los trabajadores brasileños contra “un proteccionismo que no debería tener cabida”.
La norma aprobada por el Congreso permite a Brasil desoír las directrices de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que impiden favorecer o perjudicar con aranceles a un miembro del bloque y establece que la respuesta “en la medida de lo posible”, debe ser proporcional al impacto económico causado por la otra parte.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/lula-afirma-brasil-tolera-amenazas-democracia-respondera-proteccionismo-trump-20250403-753341.html
El líder de la minoría en la Cámara de Representantes de Estados Unidos, el demócrata Hakeem Jeffries, habla en el Capitolio. (EFE).
El líder de la minoría en la Cámara de Representantes de Estados Unidos, el demócrata Hakeem Jeffries, criticó al presidente, Donald Trump, por los aranceles que anunciará este miércoles y aseguró que “no es el día de la liberación”, como lo bautizó el mandatario, sino “el de la recesión”.
El republicano planea anunciar en un gran evento llamado ‘Make America Wealthy Again’ (‘Hacer a EU rica de nuevo’), nuevos aranceles contra varios países, en una medida que podría sacudir el sistema económico global como no se ha visto en décadas.
Aunque, a horas de que se den a conocer, no se saben los detalles de cómo se implementarán los ‘aranceles recíprocos’, dirigidos contra países que imponen barreras a los productos y servicios estadounidenses, se espera que la Unión Europea pueda ser una de las afectadas de estos nuevos gravámenes.
“Trump y los republicanos de la Cámara no están haciendo nada con la crisis de los precios en Estados Unidos”, dijo Jeffries en una rueda de prensa en el Congreso. “Los aranceles van a provocar un aumento de los precios en EU”.
Más demócratas se unen contra aranceles de Trump
Por otro lado, el líder de la minoría en el Senado, el demócrata Chuck Schumer, en línea con su homólogo en la cámara baja, acusó al neoyorquino de estar quitándole el dinero a las familias estadounidenses con medidas como esta.
“En qué clase de burbuja vive este hombre que no entiende que cuando a una familia media se le dice que va a tener que pagar 5 mil dólares más por las cosas que compra, no puede comprarse un coche nuevo, ni irse a las vacaciones que ha estado planeando durante todo el año”, denunció Schumer ante los medios.
El senador se refirió especialmente a los gravámenes que el mandatario podría aplicar a Canadá, con quien el presidente libra un pulso comercial desde su regreso a la Casa Blanca.
A inicios de marzo, Trump impuso aranceles del 25 por ciento a las importaciones de Canadá y México, pero estableció una moratoria de un mes para los productos de esos dos países cubiertos por el tratado de libre comercio T-MEC.
Antes de que pueda anunciar otros, el senador demócrata Tim Kaine presentó una resolución en contra de los aranceles a las importaciones canadienses, que está previsto que se vote hoy y que, según informó Schumer, “esperan contar con el voto a favor de algunos republicanos”.
La medida necesitaría superar la barrera de los 51 votos para ser aprobada. Actualmente, el hemiciclo está compuesto por 53 republicanos y 47 demócratas.
Fuente:
El Financiero-https://www.elfinanciero.com.mx/mundo/2025/04/02/no-es-el-dia-de-la-liberacion-es-el-de-la-recesion-democratas-en-contra-de-aranceles-de-trump/
El logo de TikTok en un teléfono celular en San Francisco el 17 de enero del 2025. (Foto AP/Jeff Chiu)
WASHINGTON (AP) — Amazon ha presentado una oferta para comprar TikTok, afirmó un funcionario de la administración Trump el miércoles, en una propuesta de último momento ya que una prohibición de la plataforma en Estados Unidos está programada para entrar en vigor el sábado.
El funcionario, que no estaba autorizado para comentar públicamente y habló bajo condición de anonimato, indicó que la oferta de Amazon se realizó en una carta dirigida al vicepresidente JD Vance y al secretario de Comercio Howard Lutnick.
The New York Times fue el primero en informar sobre la oferta.
El presidente Donald Trump, el mismo día de su toma de posesión, otorgó a la plataforma una prórroga, pasando por alto una ley que había sido respaldada unánimemente por la Corte Suprema, la cual decía que la prohibición era necesaria para la seguridad nacional.
Según la ley, la empresa matriz de TikTok, ByteDance, de propiedad china, está obligada a vender la plataforma a un comprador aprobado o desconectarla en Estados Unidos. Trump ha sugerido que podría extender aún más la pausa pero también ha dicho que espera que se llegue a un acuerdo para el sábado.
Amazon se negó a comentar.
La revelación surge mientras Trump tenía programado reunirse el miércoles con altos funcionarios para discutir el próximo plazo para la venta de TikTok.
Tanto el FBI como la Comisión Federal de Comunicaciones han advertido que ByteDance podría compartir datos de usuarios, como el historial de navegación, la ubicación y los identificadores biométricos, con el gobierno autoritario de China. TikTok ha dicho que nunca ha hecho eso y que no lo haría si se lo pidieran. El gobierno de Estados Unidos no ha proporcionado evidencia de que eso haya ocurrido.
Trump tiene millones de seguidores en TikTok y ha acreditado a la plataforma por ayudarlo a atraer a votantes jóvenes.
Durante su primer mandato, adoptó una visión más escéptica de TikTok y emitió órdenes ejecutivas prohibiendo tratos con ByteDance, así como con los propietarios de la aplicación de mensajería china WeChat.
Fuente:
AP News-https://apnews.com/article/amazon-tiktok-eeuu-trump-f7c72a2220409519992bab5b5e39cf37
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, excluyó a México y Canadá de la nueva orden arancelaria global del 10 por ciento, al mantener vigentes las disposiciones previas relacionadas con fentanilo y migración bajo la Ley de Facultades Económicas en Caso de Emergencia Internacional (IEEPA), según confirmó un documento oficial difundido por la Casa Blanca.
Esto significa que los bienes que cumplan con las reglas del T-MEC seguirán sin pagar aranceles, mientras que los productos que no cumplan enfrentarán un arancel del 25 por ciento, y en el caso específico de energía no conforme al tratado, se aplicará un arancel del 10 por ciento. En caso de que las órdenes IEEPA anteriores sean derogadas, los bienes no conformes quedarían sujetos a un arancel recíproco del 12 por ciento.
El presidente Trump puso fin este miércoles a meses de especulación al anunciar la imposición de un arancel base del 10 por ciento a las importaciones provenientes de todos los demás socios comerciales de Estados Unidos, en lo que calificó como un “Día de Liberación”. La medida entrará en vigor el 5 de abril para todos los países y se elevará a partir del 9 de abril para aquellas naciones con los mayores déficits comerciales frente a Estados Unidos, como China (34 por ciento) e India (26 por ciento). Países latinoamericanos como Brasil, Argentina, Perú, Chile, Colombia, Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador y Ecuador fueron incluidos con un arancel general del 10 por ciento.
El presidente estadounidense Donald Trump habla durante un evento para anunciar aranceles nuevos en la Rosaleda de la Casa Blanca, en Washington, el miércoles 2 de abril de 2025. (AP Foto/Mark Schiefelbein)
Un análisis económico de 2024 citado por la Casa Blanca sostiene que la adopción de un arancel global uniforme del 10 por ciento tendría efectos transformadores sobre la economía de Estados Unidos: implicaría un crecimiento del PIB en 728 mil millones de dólares, la creación de 2.8 millones de empleos adicionales y un aumento real del ingreso de los hogares del 5.7 por ciento. Según esta visión, los aranceles funcionan como una herramienta para frenar la competencia desleal extranjera, reequilibrar el comercio internacional y estimular la producción y el consumo de bienes hechos en Estados Unidos.
Horas antes del anuncio, el gobierno de Estados Unidos también formalizó un arancel del 25 por ciento a las importaciones de automóviles y autopartes, argumentando razones de seguridad nacional y protección industrial. La proclama presidencial fue publicada en el Federal Register y estipula que las tarifas a los vehículos comenzarán a aplicarse el 3 de abril, y las correspondientes a autopartes no más tarde del 3 de mayo. La medida excluye explícitamente a productos que cumplan con las reglas de origen del T-MEC, siempre que las empresas puedan demostrar el contenido fabricado en territorio estadounidense.
Fuente:
Juan Luis Ramos y Reuters-https://oem.com.mx/elsoldemexico/finanzas/trump-excluye-a-mexico-del-arancel-global-de-10-22503360
El presidente estadounidense Donald Trump durante un evento para anunciar aranceles nuevos en la Rosaleda de la Casa Blanca, en Washington, el miércoles 2 de abril de 2025. (AP Foto/Mark Schiefelbein)
WASHINGTON (AP) — El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró el miércoles un impuesto base del 10% sobre las importaciones de todos los países y tasas arancelarias más altas sobre docenas de naciones que tienen superávits comerciales con Estados Unidos, una medida que amenaza con desestabilizar gran parte de la arquitectura de la economía global y con desencadenar guerras comerciales más amplias.
Trump mostró un gráfico mientras hablaba en la Casa Blanca que indicaba que Estados Unidos cobraría un impuesto del 34% sobre las importaciones de China, de 20% sobre las importaciones de la Unión Europea, de 25% sobre Corea del Sur, 24% sobre Japón y 32% sobre Taiwán.
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El presidente utilizó una retórica agresiva para describir un sistema de comercio global que Estados Unidos ayudó a construir después de la Segunda Guerra Mundial, y afirmó que “nuestro país ha sido saqueado, pillado, violado, esquilmado” por otras naciones.
Trump declaró una emergencia económica nacional para lanzar los aranceles, que espera produzcan cientos de miles de millones en ingresos anuales. Ha prometido que los empleos manufactureros regresarán a Estados Unidos como resultado de los impuestos, pero sus políticas corren el riesgo de causar una desaceleración económica repentina, ya que los consumidores y las empresas podrían enfrentar fuertes aumentos de precios en automóviles, ropa y otros bienes.
“Los contribuyentes han sido estafados durante más de 50 años”, dijo Trump en declaraciones en la Casa Blanca. “Pero eso ya no va a suceder más”.
Foto: X/@WhiteHouse
Trump estaba cumpliendo una promesa clave de campaña al imponer lo que llamó aranceles “recíprocos” a los socios comerciales a través de la Ley de Poderes de Emergencia Internacional de 1977, en un intento extraordinario de romper y, en última instancia, remodelar la relación comercial de Estados Unidos con el mundo.
Las tasas más altas del presidente afectarían a las entidades extranjeras que venden más bienes a Estados Unidos de los que compran, lo que significa que los aranceles podrían permanecer en vigor durante algún tiempo, ya que el gobierno estadounidense espera que otras naciones reduzcan sus aranceles y otras barreras comerciales que, según dice, han llevado a un desequilibrio comercial de 1,2 billones de dólares el año pasado.
Los aranceles se producen después de que el gobierno de Trump anunció recientemente impuestos del 25% sobre las importaciones de automóviles; gravámenes contra China, Canadá y México; y mayores sanciones comerciales sobre el acero y el aluminio. Trump también ha impuesto aranceles a los países que importan petróleo de Venezuela y tiene previsto implementar nuevos impuestos sobre la importación de medicamentos farmacéuticos, madera, cobre y microprocesadores.
Foto: X/@WhiteHouse
Ninguna de las señales de advertencia sobre la caída en la bolsa de valores o el declive en la confianza del consumidor ha hecho que el gobierno se cuestione públicamente su estrategia, a pesar del riesgo de sufrir consecuencias políticas luego de que los votantes en las elecciones del año pasado señalaron que uerían que Trump combatiera la inflación.
El presidente estadounidense Donald Trump habla durante un evento para anunciar aranceles nuevos en la Rosaleda de la Casa Blanca, en Washington, el miércoles 2 de abril de 2025. (AP Foto/Mark Schiefelbein)
Altos funcionarios del gobierno, quienes insistieron en el anonimato a fin de dar a conocer los aranceles a la prensa antes del discurso de Trump, aseguraron que los impuestos recaudarían cientos de miles de millones de dólares anualmente. Añadieron que la tasa base del 10% era para ayudar a garantizar el cumplimiento, mientras que las tasas más altas se basaban en los déficits comerciales con otras naciones y luego se redujeron a la mitad para alcanzar los cifras que presentó Trump.
En una serie de preguntas de seguimiento de The Associated Press, la Casa Blanca no pudo señalar si las exenciones arancelarias sobre las importaciones por valor de 800 dólares o menos permanecerían en vigor, lo que posiblemente protegería a algunas importaciones de los nuevos impuestos.
Basándose en la posibilidad de aranceles más amplios que han planteado algunos asesores de la Casa Blanca, la mayoría de los análisis externos de bancos y grupos de expertos proyectan una economía empañada por el aumento de precios y un crecimiento estancado.
Fuente:
AP News-https://apnews.com/article/trump-aranceles-incertidumbre-precios-liberacion-d709532e732cd8c6fadde616a3b69243
Fotografía de archivo de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum. EFE/Mario Guzmán
Toronto (Canadá) (EFE).- El primer ministro canadiense, Mark Carney, y la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, mantuvieron este martes su primera conversación telefónica para hablar sobre comercio y soberanía pocas horas antes de que entren en vigor los aranceles de la Administración de Trump, informó el Gobierno canadiense.
La Oficina del Primer Ministro de Canadá señaló en un comunicado que la llamada fue «productiva» y que los dos líderes trataron «la importancia de reforzar la sólida relación comercial y de inversión entre ambos países».
«Ante los retos que se avecinan, el Primer Ministro Carney y la presidenta Sheinbaum subrayaron la necesidad de proteger la competitividad de América del Norte, respetando al mismo tiempo la soberanía de cada nación», añadió el Gobierno canadiense.
Fotografía de archivo del primer ministro de Canadá, Mark Carney. EFE/EPA/ Spencer Colby
Carney indicó a Sheinbaum que Canadá combatirá «las medidas comerciales injustificadas», en referencia a los aranceles que EE.UU. impondrá en las próximas horas, y que está interesado en un aumento del comercio con México.
Las relaciones entre Sheinbaum y Mark Carney
El Gobierno mexicano destacó en sus redes sociales que los dos dirigentes «acordaron mantener el diálogo y coincidieron en la importancia de la integración económica de Norteamérica, con respeto a las soberanías, como la mejor manera de competir con otras regiones del mundo».
Este martes Sheinbaum ya había anunciado que tenía previsto mantener esta semana una conversación telefónica con Carney.
La presidenta mexicana justificó que todavía no hubiese hablado con el líder canadiense, desde que asumió el poder el pasado 14 de marzo tras la dimisión de Justin Trudeau, por problemas de agenda de las dos partes.
«Hay una buena relación con Canadá y va a seguir habiendo una buena relación con Canadá», explicó la presidenta mexicana.
Los aranceles del Gobierno de Trump
El presidente estadounidense, Donald Trump, anunciará mañana, 2 de abril, nuevos aranceles «recíprocos» contra un gran número de países de todo el mundo y el 3 de abril entrarán en vigor gravámenes a las importaciones de automóviles y partes.
Trump decidió que las partes de automóviles fabricadas en México y Canadá estarán exentas temporalmente de ese arancel ante las presiones del sector estadounidense que teme un colapso de las cadenas de suministro.
Canadá y México, los dos grandes socios comerciales de EE.UU. y que forman parte del tratado T-MEC, pueden ser los grandes perjudicados de las políticas proteccionistas de Trump.
Fotografía de archivo del presidente de Estados Unidos, Donald Trump. EFE/EPA/ Alexander Drago
Ya el 4 de marzo, Trump impuso aranceles del 25 % a las importaciones de Canadá y México, pero estableció una moratoria de un mes para los productos de esos dos países cubiertos por el tratado de libre comercio T-MEC.
Canadá también ha sufrido de forma directa las ansias expansionistas de Trump, quien ha expresado en numerosas ocasiones su interés en absorber el país y convertirlo, incluso utilizando «la fuerza económica», en el estado 51 de EE.UU.
