Etiqueta: Cadena de Suministro

  • Consejo del Tequila de México estima exportación de 420 millones de litros en 2023

    Consejo del Tequila de México estima exportación de 420 millones de litros en 2023

    Consejo del Tequila de México estima exportación de 420 millones de litros en 2023

    La industria tequilera en México estima que en 2023 elevó la exportación a 420 millones de litros, según dijo a EFE Martín Muñoz, comisionado técnico del Consejo Regulador del Tequila (CRT), órgano certificador de esta industria.

    Muñoz reveló que de enero a noviembre exportaron 374.4 millones de litros de tequila y para el 31 de diciembre la proyección era lograr la venta en el extranjero de 420 millones de litros, poco más de la cifra de 2022, que fue de 416.8 millones de litros.

    En cuanto a la disponibilidad de la tradicional bebida elaborada con la planta del agave, el CRT contabiliza la producción de 577.2 millones de litros de tequila en los primeros 11 meses del año y espera haber cerrado 2023 con 640 millones de litros.

    Esta cifra es ligeramente más baja que los 651 millones de litros en 2022, que marcaron récord histórico para esta industria.

    El consumo de agave de enero a noviembre fue de 2.2 millones toneladas y llegaría a las 2.4 millones de toneladas, un poco menos que en 2022, cuando los productores utilizaron 2.6 millones de toneladas.

    Para Muñoz, estas cifras representan un balance positivo si se consideran las dificultades económicas producto de la guerra entre Rusia y Ucrania, además del conflicto entre Israel y Palestina.

    “Este año, a pesar de las condiciones económicas que privan de guerra en algunas partes del mundo, de las condiciones económicas de Estados Unidos, aún si no crecen algunas categorías y se mantienen igual que el año pasado, creemos que aún así el balance es positivo”, explicó.

    Consideró que en los últimos cinco años, especialmente tras la pandemia, la industria tequilera se ha fortalecido, en producción registran un crecimiento de más de 70%, de 2018 a la fecha y de 32% desde 2020.

    Las exportaciones, agregó, han crecido un 41% en cinco años y 20% en el último trienio.

    Para 2024, esta industria buscará expandir su presencia en mercados como China, la India y Brasil, además de buscar que otros países como Guatemala y algunos de África reconozcan la denominación de origen de esta bebida para incrementar su protección en los mercados internacionales.

    El próximo año será el 50 aniversario del reconocimiento de la Denominación de Origen del tequila y los 30 años de la conformación del CRT, por lo que este órgano organizará diversas celebraciones durante abril en las que estarán presentes otras regiones con productos con denominación de origen.

    Fuente:

    Redacción TLW-https://thelogisticsworld.com/actualidad-logistica/consejo-del-tequila-de-mexico-estima-exportacion-de-420-millones-de-litros-en-2023/

  • Carta Porte: el SAT anuncia nueva prórroga

    Carta Porte: el SAT anuncia nueva prórroga

    Carta Porte: el SAT anuncia nueva prórroga

    El Servicio de Administración Tributaria anunció la postergación, por séptima vez consecutiva, de la aplicación de sanciones a los contribuyentes que no emitan el Complemento Carta Porte con la nueva versión 3.0.

    Se extenderá hasta el 31 de marzo de 2024 el plazo para que los sujetos obligados puedan utilizar el Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI), con Complemento Carta Porte, en su versión 2.0, sin generar multas.

    La Resolución Miscelánea Fiscal para 2024, que se publicó el pasado viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF), establece que se otorgará un periodo de gracia de tres meses para los transportistas.

    Lo mismo aplica para las empresas que trasladen mercancías dentro de territorio nacional.

    La idea de esta prórroga es que puedan adaptarse al Complemento Carta Porte versión 3.0.

    Quienes de momento solo puedan usar la versión 2.0 estarán en condiciones de utilizarla hasta el 31 de marzo de 2024 sin generar multas.

    La versión 2.0 data de febrero de 2023.

    Tampoco se harán acreedores a recargos u observaciones de las autoridades tributarias.

    Versión 3.0, a partir del 1 de abril

    A partir del 1 de abril de 2024 ya será exigible la versión 3.0 a los sujetos obligados.

    Ese día comenzarán a generarse multas a quienes no la presenten o tengan errores a la hora de elaborarla.

    El pasado 20 de octubre, el SAT informó de la puesta en operación del Complemento Carta Porte versión 3.0, cuya entrada en vigor obligatoria se programó para el 25 de noviembre.

    Sin embargo, para que los contribuyentes pudieran adaptarse a la nueva versión, se otorgó como plazo hasta el pasado 31 de diciembre de 2023.

    Ante las solicitudes de los contribuyentes para que se les permitiera conocer mejor la nueva versión 3.0 y adaptarse a su uso, el SAT determinó extender el plazo de tolerancia.

    Por tanto, las versiones 2.0 y 3.0 coexistirán hasta el 31 de marzo de este año.

    Eso si las autoridades no deciden otorgar otro periodo de tolerancia.

    Fuente:

    Carlos Juárez-https://thelogisticsworld.com/actualidad-logistica/carta-porte-el-sat-anuncia-nueva-prorroga/

  • Puertos mexicanos vuelven a superar los 2 millones de automóviles operados en 2023

    Puertos mexicanos vuelven a superar los 2 millones de automóviles operados en 2023

    Puertos mexicanos vuelven a superar los 2 millones de automóviles operados en 2023

    Esta cantidad de los 11 meses del año pasado es 22% superior a lo registrado en el mismo periodo de 2022, de acuerdo con los datos de la Secretaría de Marina.

    Los dos litorales con que cuenta el territorio mexicano han alcanzado crecimientos a doble dígito. En el caso del Pacífico, este sumó 785.476 unidades o un alza de 29,9%, de acuerdo con los periodos de comparación.

    El Puerto de Lázaro Cárdenas, en el estado de Michoacán, es el de mayor actividad en este servicio desde el Pacífico, con 634.737 unidades, una cantidad 7,5% mayor. Sin embargo, el Puerto de Mazatlán, en el estado de Sinaloa, se ha superado así mismo en 1.389%, con 146.990 unidades.

    Este último puerto ha captado tal cantidad de unidades ante la saturación de Lázaro Cárdenas, por la llegada masiva de automóviles provenientes de China.

    Por otro lado, los puertos del Golfo de México-Caribe son la principal puerta de entrada y salida de automóviles en el país, con 1.294.884 unidades en los 11 meses de 2023, 17,7% más que en el mismo ciclo de 2022.

    Sin lugar a duda que el Puerto de Veracruz es el líder en este concepto con 855.305 unidades o 7,7% más que en el periodo de comparación.

    Le siguen los puertos de Altamira y Tuxpan con 399.186 automóviles (30,5% más) y 40.393 (sin comparación ya que en 2022 no hubo registro), respectivamente, de acuerdo con los datos oficiales.

    Fuente:

    Portal portuario-https://portalportuario.cl/puertos-mexicanos-vuelven-a-superar-los-2-millones-de-automoviles-operados-en-2023/

  • Guanajuato cerraría el 2023 con 8 mil mdd en inversión

    Guanajuato cerraría el 2023 con 8 mil mdd en inversión

    Guanajuato cerraría el 2023 con 8 mil mdd en inversión

    Con un capital de 7 mil 030 millones de dólares y la generación de 57 mil 643 empleos comprometidos, se han concretado en Guanajuato 142 proyectos de inversión en el avance de la presente administración estatal.

    El Gobernador del Estado Diego Sinhue Rodríguez Vallejo dio a conocer que se logró superar la meta de 5 mil millones de dólares a un año de concluir su gestión y se estima que para finales del presente año ésta cifra llegue a los 8 mil millones de dólares.

    El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable (SDES) Ramón Alfaro Gómez precisó los beneficios de las inversiones para la creación de oportunidades, crecimiento, infraestructura, transferencia de conocimientos, diversificación, mejoramiento de los estándares de calidad de vida, entre otros.

    Agregó que la instalación y ampliación de nuevas empresas nacionales y extranjeras es un medio para estimular el crecimiento de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MIPYMES) locales al crear un ecosistema competitivo que impulsa la innovación.

    Alfaro Gómez agregó que se han instalado inversiones de diferentes sectores tan diversos como: automotriz-autopartes, construcción, plástico, agroalimentos, industria en general, servicios, textil-confección, cuero-calzado-proveeduría, metal mecánica y nuevas tecnologías.

    Estos proyectos se han instalado en los municipios: Abasolo, Apaseo el Grande, Ciudad Manuel Doblado, Celaya, Cortazar, Doctor Mora, Irapuato, León de los Aldama, Ocampo, Salamanca, San José Iturbide, San Luis de la Paz, San Miguel de Allende, Silao de la Victoria, Uriangato, Valle de Santiago y Villagrán.

    Los socios estratégicos que han confiado en la entidad provienen de los países: Alemania, Austria, Canadá, China, Colombia, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia, India, Italia, Japón, México, Países Bajos, Portugal, Reino Unido, Suiza y Taiwán.

    Fuente:

    Globalmedia-https://www.globalmedia.mx/articles/guanajuato_cerraria_el_2023_con_8_mil_mdd_en_inversion