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  • El T-MEC es el único TLC de Estados Unidos que exenta aranceles: Ebrard

    El T-MEC es el único TLC de Estados Unidos que exenta aranceles: Ebrard

    Ven abandono de la Secretaría de Economía a exportadores
    Productos exportables de México. Foto: Especial.

    El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) es el único acuerdo de libre comercio de Estados Unidos que mantiene exención sobre productos, destacó Marcelo Ebrard, secretario de Economía.

    Esta excepción aplica sólo para los bienes que cumplen con las normas de origen del propio tratado.

    Estados Unidos opera 14 tratados de libre comercio y, salvo México y Canadá, las aduanas estadounidenses aplicarán un arancel base general de 10 por ciento.

    En la conferencia de prensa de este jueves con la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional, Ebrard indicó los aranceles recíprocos que Estados Unidos cobrará a países con los que tiene tratados de libre comercio, que implican una tasa mayor al arancel base: Corea del Sur (25%), Jordania (20%), Nicaragua (18%) e Israel (17 por ciento).

    También mencionó los sectores en los que actualmente las exportaciones mexicanas no pagan ningún arancel: agroalimentario, electrónico, eléctrico, químico, vestido, calzado, dispositivos médicos, farmacéutico y maquinaria y equipo.

    Ebrard expuso que si no se hubiera evitado las tarifas, la pregunta consecuente sería que el T-MEC no opera. “El T-MEC se mantiene”, resaltó.

    No obstante, sobre México y Canadá, Estados Unidos aplica aranceles de 25% a automóviles importados, con su entrada en vigor el 3 de abril de 2025, y de 25% sobre ciertas autopartes, cuya vigencia comenzará a más tardar el 3 de mayo (la fecha exacta se anunciará en un próximo aviso).

    Adicionalmente, el pasado lunes 10 de febrero, Trump reactivó, con motivo de seguridad nacional, la sección 232 de aranceles, para imponer un arancel de 25% a todas la importaciones estadounidenses de acero y aluminio desde el 12 de marzo del 2025, eliminando exenciones a países como Canadá, Brasil, Japón y México, así como a la Unión Europea.

    Ebrard dijo que en los próximos 40 días México buscará un mejor trato arancelario de Estados Unidos en autos, acero y aluminio. Para ello, hará una nueva visita a Washington para negociar con sus contrapartes.

    “México tiene que lograr un mejor trato preferencial; quiere decir que tengamos las mejores condiciones para competir. Cómo lograr que lo que México exporta sea competitivo frente a cualquier otro país”, comentó.

    La Casa Blanca acotó este miércoles que en caso de que se rescinda las órdenes vigentes sobre fentanilo/migración, los productos que cumplen con el T-MEC seguirán recibiendo trato preferencial, mientras que los que no lo cumplan estarán sujetos a un arancel recíproco de 12 por ciento.

    Hasta ahora, los autos exportados desde México a Estados Unidos pagan un arancel de 25% si no cumplen con el T-MEC, descontando el contenido estadounidense; mientras que ninguna autoparte está sujeta a aranceles, hasta que el Secretario de Comercio estadounidense establezca una metodología para no considerar el contenido estadounidense.

    Fuente:

    Roberto Morales-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/t-mec-unico-tlc-estados-unidos-exenta-aranceles-ebrard-20250403-753314.html

  • Rusia, Cuba y Corea del Norte escapan a lo peor de los aranceles de Trump

    Rusia, Cuba y Corea del Norte escapan a lo peor de los aranceles de Trump

    Rusia, Cuba y Corea del Norte escapan a lo peor de los aranceles de Trump
    FOTO DE ARCHIVO: Vista general de un puerto comercial en la ciudad de Vladivostok · Reuters

    Si bien el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció aranceles a aliados y rivales como Europa, India, Japón y China, no incluyó en la lista de gravámenes a algunos de los países más sancionados del mundo, como Rusia, Bielorrusia, Cuba y Corea del Norte.

    Con el mundo temiendo una guerra comercial, Trump impuso un arancel del 10% a la mayoría de los bienes importados por su país. China, el mayor proveedor de bienes a Estados Unidos, se enfrenta ahora a un arancel del 54% sobre todas las exportaciones al mayor consumidor del mundo.

    “Ante la implacable guerra económica, Estados Unidos no puede seguir con una política de rendición económica unilateral”, dijo Trump al presentar los aranceles.

    La Casa Blanca publicó una lista de comentarios de personas que elogiaban sus aranceles. Dijeron que los trabajadores estadounidenses comunes se beneficiarían después de años de lo que describieron como abuso de socios comerciales como China.

    Trump dijo que impondría un arancel base del 10% a todas las importaciones a Estados Unidos y aranceles más altos a docenas de países. Rusia, Cuba y Corea del Norte no aparecieron en la lista de países que se enfrentan a aranceles “recíprocos” más altos publicada por la Casa Blanca.

    Las agencias de inteligencia estadounidenses dijeron en su evaluación anual de amenazas que China, Rusia, Irán y Corea del Norte eran los Estado-nación que representaban las mayores amenazas potenciales para Estados Unidos y Trump había amenazado a Moscú con nuevas medidas comerciales.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/rusia-cuba-corea-norte-escapan-peor-aranceles-trump-20250403-753317.html

  • Dow pierde 1.200 puntos mientras Wall Street lidera caída mundial tras impacto de aranceles de Trump

    Dow pierde 1.200 puntos mientras Wall Street lidera caída mundial tras impacto de aranceles de Trump

    Dow pierde 1.200 puntos mientras Wall Street lidera caída mundial tras impacto de aranceles de Trump
    La sede de la Bolsa de Valores de Nueva York el 26 de febrero del 2025. (AP foto/Seth Wenig)

    NUEVA YORK (AP) — Los mercados financieros de todo el mundo estaban tambaleándose el jueves tras la última y más severa ráfaga de aranceles del presidente estadounidense Donald Trump, y el mercado de valores de Estados Unidos podría estar llevándose la peor parte.

    El S&P 500 estaba cayendo un 3,7% en las operaciones del mediodía, cediendo más terreno que otros índices bursátiles y con su peor nivel alcanzado en las operaciones matutinas estaba en camino de registrar su peor día desde que empezó la pandemia de COVID en 2020. El promedio industrial Dow Jones perdía 1.228 unidades, o un 2,9%, a la 1:08 de la tarde hora del Este, y el compuesto Nasdaq estaba un 4,8% más bajo.

    Poco se salvó mientras el miedo se extendía a nivel mundial en torno a la combinación potencialmente tóxica de una mayor inflación y un debilitamiento del crecimiento económico que los aranceles pueden crear.

    Todo, desde el petróleo crudo hasta las acciones de las grandes tecnológicas y el valor del dólar estadounidense frente a otras monedas, cayó. Incluso el oro, que ha alcanzado récords recientemente mientras los inversores buscaban algo más seguro para poseer, bajó. Algunos de los peores golpes afectaron a las empresas estadounidenses más pequeñas, y el índice Russell 2000 para las pequeñas empresas cayó más del 5,5% para perder más del 20% desde su máximo.

    Los inversores de todo el mundo sabían que Trump iba a anunciar un conjunto amplio de aranceles el miércoles por la tarde, y los temores al respecto ya habían hecho que el S&P 500 cayera un 10% por debajo de su máximo histórico el mes pasado. Pero Trump aún logró sorprenderlos con “el peor escenario posible para los aranceles”, según Mary Ann Bartels, directora de inversiones de Sanctuary Wealth.

    Trump anunció un arancel mínimo del 10% sobre las importaciones, con una tasa impositiva mucho más alta en productos de ciertos países como China y aquellos de la Unión Europea. Es “plausible” que los aranceles en conjunto, que rivalizarían con niveles no vistos en aproximadamente un siglo, podrían reducir el crecimiento económico de Estados Unidos en dos puntos porcentuales este año y aumentar la inflación cerca del 5%, según UBS.

    Un golpe así sería tan aterrador que “hace que la mente racional considere la posibilidad de que se mantengan como baja”, según Bhanu Baweja y otros estrategas de UBS.

    Wall Street había asumido durante mucho tiempo que Trump usaría los aranceles simplemente como una herramienta para negociaciones con otros países, en lugar de como una política a largo plazo. Pero el anuncio del miércoles puede sugerir que Trump considera los aranceles más como una ayuda para resolver un objetivo ideológico —recuperar empleos de manufactura a Estados Unidos, por ejemplo— que sólo como una apuesta inicial en un juego de póker.

    Si Trump sigue adelante con sus aranceles, los precios de las acciones pueden necesitar caer mucho más del 10% desde su máximo histórico para reflejar la recesión global que podría seguir, junto con el golpe a las ganancias que las empresas estadounidenses podrían sufrir. El S&P 500 ahora ha bajado aproximadamente un 11% desde su récord establecido en febrero.

    “Los mercados pueden estar reaccionando menos de lo esperado, especialmente si estas tasas resultan ser definitivas, dado el potencial de efectos colaterales en el consumo y el comercio global”, dijo Sean Sun, gerente de cartera en Thornburg Investment Management, aunque ve el anuncio de Trump el miércoles más como un movimiento inicial que como un punto final para la política.

    Un comodín es que la Reserva Federal podría recortar las tasas de interés para apoyar la economía. Eso es lo que había estado haciendo a finales del año pasado antes de pausar en 2025. Las tasas de interés más bajas ayudan al facilitar que las empresas y los hogares estadounidenses pidan prestado y gasten.

    Los rendimientos de los bonos del Tesoro cayeron en parte por el aumento de las expectativas de próximos recortes de tasas, junto con el temor general sobre la salud de la economía estadounidense. El rendimiento de los bonos del Tesoro a 10 años cayó a un 4,05% respecto al 4,20% del miércoles y desde aproximadamente el 4,80% en enero. Eso es un movimiento enorme para el mercado de bonos.

    En los mercados bursátiles en el extranjero, los índices cayeron bruscamente en todo el mundo. El CAC 40 de Francia cayó un 3%, y el DAX de Alemania perdió un 2,3% en Europa.

    El Nikkei 225 de Japón cedió un 2,8%, el Hang Seng de Hong Kong perdió un 1,5% y el Kospi de Corea del Sur cayó un 0,8%.

    Fuente:

    Ap News-https://apnews.com/article/mercados-financieros-trump-aranceles-wall-street-80ba07f2c409f40218b2efc578fe7d6d

  • Japón expresa su preocupación por la política comercial de Trump y le pide retirar los aranceles

    Japón expresa su preocupación por la política comercial de Trump y le pide retirar los aranceles

    Japón expresa su preocupación por la política comercial de Trump y le pide retirar los aranceles
    Foto: EE

    El primer ministro de Japón, Shigeru Ishiba, expresó este jueves una “preocupación extrema” por la imposición de aranceles por parte de la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump, y ha pedido a Estados Unidos, su mayor aliado, retirar estas medidas lo antes posible para evitar un deterioro de las relaciones bilaterales.

    Ishiba, que alertó de que esto podría acarrear una disminución de las inversiones niponas en Estados Unidos, manifestó que se trata de tarifas “restrictivas” que “tendrán un impacto negativos en las relaciones económicas bilaterales, el comercio a nivel global y el sistema de comercio multilateral”.

    Asimismo, señaló que podría constituir, además, una violación de la normativa comercial internacional vigente y dijo estar sopesando la posibilidad de pedir “directamente” y “en persona” a Trump que dé marcha atrás en su política arancelaria, que incluye ahora una tarifa adicional del 24% a los productos japoneses.

    Trump también ha acusado a Tokio de introducir otras medidas comerciales, como el subsidio de sus industrias o la rebaja de los estándares de producción.

    El ministro de Economía, Comercio e Industria del país asiático, Yoji Muto, ha advertido de que el Gobierno tiene previsto “explorar diversas opciones para proteger los intereses nacionales” de Japón, al tiempo que manifestó sus críticas durante una conversación con el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, a quien trasladó que estas medidas “harán más difícil a las empresas japonesas invertir en el mercado estadounidense y, por ende, dañarán la economía de dicho país”.

    “Estas nuevas medidas impuestas por el Gobierno estadounidense han salido adelante a pesar de nuestra clara postura en contra”, ha lamentado, antes de afirmar que “hay que ver si esto se adhiere a las normas de la Organización Mundial del Comercio”, puntualizó.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/japon-expresa-preocupacion-politica-comercial-trump-le-pide-retirar-aranceles-20250403-753331.html

  • Primer ministro de Canadá dice que igualará los aranceles de Trump

    Primer ministro de Canadá dice que igualará los aranceles de Trump

    Primer ministro de Canadá dice que igualará los aranceles de Trump
    El primer ministro canadiense Mark Carney en conferencia de prensa en Ottawa el 3 de abril del 2025. (Adrian Wyld/The Canadian Press via AP)

    TORONTO (AP) — El primer ministro Mark Carney anunció el jueves que Canadá igualará los aranceles del 25% sobre automóviles que impuso el presidente estadounidense Donald Trump, con un arancel sobre los vehículos importados desde Estados Unidos.

    Los aranceles del 25% previamente anunciados por Trump sobre las importaciones de automóviles entraron en vigor el jueves. El primer ministro informó que le comentó a Trump la semana pasada en una llamada telefónica que tomaría represalias por esos aranceles.

    “Tomamos estas medidas de manera reacia. Y las tomamos de una manera que está destinada a causar el máximo impacto en Estados Unidos y el mínimo impacto en Canadá”, afirmó Carney.

    Añadió que Canadá no impondrá aranceles sobre las piezas de automóviles como lo ha hecho Trump, porque los canadienses conocen los beneficios del sector automotriz integrado. Las piezas pueden cruzar la frontera entre Canadá y Estados Unidos varias veces antes de ser completamente ensambladas en Ontario o Michigan.

    Carney señaló que los canadienses ya están viendo el impacto.

    El fabricante de automóviles Stellantis avisó que cerrará su planta de ensamblaje en Windsor, Canadá, durante dos semanas a partir del 7 de abril, informó el sindicato local el miércoles por la noche. El presidente de Unifor Local 444, James Stewart, advirtió sobre más cambios en la programación en las próximas semanas.

    Carney expresó que eso afectará a 3.600 trabajadores automotrices con los que se reunió la semana pasada.

    Los automóviles son la segunda mayor exportación de Canadá y el sector emplea directamente a 125.000 canadienses y casi otros 500.000 en industrias relacionadas.

    Carney anunció la semana pasada un “fondo de respuesta estratégica” de 2.000 millones de dólares canadienses (1.400 millones de dólares estadounidenses) que protegerá los empleos automotrices canadienses afectados por los aranceles de Trump.

    Trump previamente impuso aranceles del 25% sobre el acero y el aluminio de Canadá. Y Carney señaló que Canadá puede esperar más aranceles sobre productos farmacéuticos, madera y semiconductores.

    “Dado el daño potencial a su propia gente, la administración estadounidense eventualmente debería cambiar de rumbo”, manifestó Carney. “Aunque su política perjudicará a las familias estadounidenses, hasta que ese dolor se vuelva imposible de ignorar, no creo que cambien de dirección, por lo que el camino hacia ese punto puede ser largo. Y será difícil para los canadienses, al igual que lo será para otros socios de Estados Unidos”.

    Carney, ex banquero central en dos ocasiones en Canadá y el Reino Unido, declaró que las acciones de Trump repercutirán en Canadá y en todo el mundo. “Todas son injustificadas e injustificables y, en nuestro juicio, equivocadas”, manifestó Carney.

    Los aranceles de represalia iniciales de Canadá por valor de 30.000 millones de dólares canadienses (21.000 millones de dólares estadounidenses) permanecen vigentes, habiéndose aplicado a artículos como jugo de naranja estadounidense, mantequilla de maní, café, electrodomésticos, calzado, cosméticos, motocicletas y ciertos productos de pulpa y papel.

    Carney suspendió su campaña electoral para regresar a Ottawa y lidiar con los aranceles de Trump.

    El líder opositor conservador Pierre Poilievre dijo que eliminaría el impuesto federal sobre los vehículos fabricados en Canadá.

    El primer ministro de Ontario, Doug Ford, cuya provincia tiene la mayor parte de la industria automotriz de Canadá, calificó los últimos aranceles de Canadá como una “respuesta medida”.

    Fuente:

    AP News-https://apnews.com/article/canada-aranceles-eeuu-trump-comercio-negocios-5949e1e0c0ccf1424f3bedc2629470ce

  • Suiza descarta responder a los aranceles; afectarán a la relojería, chocolate y más productos

    Suiza descarta responder a los aranceles; afectarán a la relojería, chocolate y más productos

    Suiza descarta responder a los aranceles; afectarán a la relojería, chocolate y más productos
    Maitre Chocolatier en la Aventura del Chocolate Suizo (Foto: Verkehrshaus Luzern)

    El Gobierno de Suiza descartó este jueves imponer nuevos aranceles a Estados Unidos como represalia a las medidas confirmadas el miércoles por Donald Trump, que anunció una batería de medidas indiscriminadas que implican, en el caso de los productos suizos, un gravamen de 31 por ciento.

    El Ejecutivo suizo ha reconocido en un comunicado que este porcentaje es superior al de sus principales socios comerciales –Trump aplica para la UE un 20%–, pero ha dejado claro que “en este momento” no contempla medidas de represalia.

    “A Suiza no le interesa un aumento de las tensiones comerciales. Imponer contramedidas frente a las subidas de aranceles de Estados Unidos implicaría costes para la economía suiza, en particular al encarecer las importaciones estadounidenses”, esgrimió el Gobierno.

    Las autoridades suizas no tienen “claro” el motivo de estos aranceles “particularmente altos” y que pueden afectar a sectores como la maquinaria, la relojería o los bienes agrícolas, dentro de los cuales incluye cápsulas de café, bebidas energéticas, queso y chocolate.

    Se da la circunstancia de que Suiza eliminó en 2024 todos los aranceles industriales, lo que en la práctica ha permitido que el 99% de los productos llegados desde Estados Unidos entren en el país europeo libres de impuestos.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/suiza-descarta-responder-aranceles-afectaran-relojeria-chocolate-productos-20250403-753333.html

  • Aranceles hacen que el costo de traslado sea el principal indicador de la logística en México

    Aranceles hacen que el costo de traslado sea el principal indicador de la logística en México

    Aranceles hacen que el costo de traslado sea el principal indicador de la logística en México
    foto: Shutterstock

    El costo de traslado de mercancías es el indicador clave de desempeño de la logística en las empresas mexicanas en 2025. Los profesionales de este sector en México ponen su atención en este indicador sobre el servicio al cliente o el tiempo de la entrega.

    De acuerdo con el estudio State of Logistics 2025, de la firma SimpliRoute, aunque en el continente americano el principal indicador de desempeño es el servicio al cliente, tanto en México como en Brasil, se trata de el costo de traslado; mientras que en Ecuador el más importante es el éxito de las entregas y en Argentina, el total de incidencias durante el proceso logístico.

    Álvaro Echeverría, director ejecutivo de SimpliRoute, dijo en conferencia que la importancia que le dan los profesionales de la logística al costo de traslado, el cual puede llegar a ser 40% del costo total de operación de una empresa en América Latina, se debe en buena medida a los factores macroeconómicos por los que está pasando México en su relación con Estados Unidos.

    “Este estudio lo hicimos a la mitad de todo el tema de Trump, entonces naturalmente el costo de traslado va a ser el factor más relevante”, dijo Echeverría al hacer referencia a los aranceles a las mercancías que Estados Unidos ha terminado imponiendo este 2 de abril.

    El documento State of Logistics 2025, que recopiló la opinión de 889 profesionales y líderes logísticos de toda Latinoamérica, muestra que 97% de los encuestados reconoce la importancia crítica de la logística para el éxito empresarial, a la vez que 80% afirmó que enfrenta desafíos en sus operaciones logísticas. Un tercio de estos identificó la eficiencia en la distribución de última milla como su reto principal.

    Inteligencia Artificial en logística

    De acuerdo con Echeverría, la integración de nuevas tecnologías es vista como la clave para atender estos desafíos en el sector logístico en México. Sin embargo, en un entorno donde el costo de traslado es el principal indicador, la aplicación de herramientas avanzadas debe adaptarse a las particularidades del mercado local.

    El director de SimpliRoute advirtió que si bien puede ayudar a las áreas de mejora de experiencia del cliente, “en las operaciones logísticas no siempre la Inteligencia Artificial Generativa (IAG) es la más útil ni necesaria”, y añadió que el verdadero desafío es incorporar modelos de machine learning que optimicen las rutas y predigan la demanda.

    En ciudades con alta congestión vehicular, como la Ciudad de México, la optimización de rutas se vuelve fundamental. La implementación de algoritmos que tengan en cuenta variables como la preferencia de los conductores y la variabilidad del tráfico puede generar ahorros operativos significativos, los cuales se reflejan en la reducción de costos de traslado. Estos sistemas no solo mejoran la planificación de las rutas, sino que también permiten reaccionar en tiempo real ante imprevistos, transformando la experiencia operativa y garantizando una mayor eficiencia en la entrega.

    Pese a las ventajas del uso de herramientas de IA en el sector logístico, el estudio evidencia que sólo 37% de los encuestados está de acuerdo con el uso de la inteligencia artificial para mejorar las operaciones, lo que sugiere un marcado rezago de estas tecnologías dentro de la industria.

    Datos

    La base de la inteligencia artificial en la logística recae en el uso de datos. La reciente alianza entre la mexicana Métrica Móvil y Google Cloud es un ejemplo de esta tendencia.

    Eduardo Alegre, director de Métrica Móvil, dijo en entrevista que la colaboración entre ambas empresas permitirá a los operadores logísticos centralizar la información de una o varias flotillas —desde autos utilitarios hasta remolques— en una plataforma modular y segura.

    La plataforma se asemeja a un “modelo LEGO”, en el que cada componente se suma para ofrecer una visión integral del movimiento de mercancías, facilitando la toma de decisiones basada en datos en tiempo real.

    De acuerdo con el estudio de SimpliRoute, mientras que 70% de las compañías con más de 500 empleados usan el análisis de datos en su operación, esta cifra cae a 55% en empresas de menor tamaño.

    “Su aplicación es más frecuente en áreas operativas como Transporte y Distribución (67%) que en equipos gerenciales (52%), lo que sugiere que el uso de los datos está más orientado a la ejecución táctica que al pilotaje estratégico”, indica el estudio.

    La apuesta por la tecnología no se limita a la trazabilidad de flotas; también se extiende a la mejora de procesos internos y a la toma de decisiones basada en datos. En este sentido, la implementación de soluciones de machine learning ha permitido a algunas empresas reducir sus costos operativos de manera significativa.

    De acuerdo con Eduardo Alegre, los ahorros del uso de tecnologías avanzadas en el sector podrían oscilar entre 20% y 40%, dependiendo del nivel de adopción y la integración de las herramientas tecnológicas. Este ahorro se traduce no solo en una reducción de costos, sino en una mejora en la productividad y en la eficiencia de toda la cadena logística.

    Fuente:

    Rodrigo Riquelme-https://www.eleconomista.com.mx/tecnologia/aranceles-costo-traslado-sea-principal-indicador-logistica-mexico-20250403-753340.html

  • Lula afirma que Brasil ‘no tolera amenazas a la democracia’ y responderá al proteccionismo de Trump

    Lula afirma que Brasil ‘no tolera amenazas a la democracia’ y responderá al proteccionismo de Trump

    Lula afirma que Brasil 'no tolera amenazas a la democracia' y responderá al proteccionismo de Trump
    El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha afirmado este jueves que no van a tolerar “amenazas a la democracia”REUTERS

    El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha afirmado este jueves que no van a tolerar “amenazas a la democracia”, después de la imposición indiscriminada de aranceles por parte de la Administración Trump y ha prometido que responderán de manera recíproca a estas políticas proteccionistas.

    “Somos un país que no tolera amenazas a la democracia, que no renuncia a su soberanía, que no saluda a otra bandera que no sea la verde amarilla, que habla de igual a igual, que respeta a todos los países, pero que exige reciprocidad en el trato“, ha enfatizado en un acto para hacer balance de estos años de Gobierno.

    Brasil ha sido uno de los países a los que Trump ha impuesto una tarifa del 10 por ciento a sus exportaciones, como parte de su plan para establecer aranceles recíprocos para revertir la “injusticia”, ha dicho, que se ha cometido contra Estados Unidos. Se suma a otro gravamen anterior del 25 por ciento al acero y al aluminio.

    Lula ha dicho que antes estas medidas, el Gobierno adoptará una respuesta recíproca, en base a la legislación aprobada en las últimas horas por el Congreso, a fin de proteger a las empresas y los trabajadores brasileños contra “un proteccionismo que no debería tener cabida”.

    La norma aprobada por el Congreso permite a Brasil desoír las directrices de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que impiden favorecer o perjudicar con aranceles a un miembro del bloque y establece que la respuesta “en la medida de lo posible”, debe ser proporcional al impacto económico causado por la otra parte.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/internacionales/lula-afirma-brasil-tolera-amenazas-democracia-respondera-proteccionismo-trump-20250403-753341.html

  • ‘No es el Día de la Liberación, es el de la recesión’: Demócratas en contra de aranceles de Trump

    ‘No es el Día de la Liberación, es el de la recesión’: Demócratas en contra de aranceles de Trump

    ‘No es el Día de la Liberación, es el de la recesión’: Demócratas en contra de aranceles de Trump
    El líder de la minoría en la Cámara de Representantes de Estados Unidos, el demócrata Hakeem Jeffries, habla en el Capitolio. (EFE).

    El líder de la minoría en la Cámara de Representantes de Estados Unidos, el demócrata Hakeem Jeffries, criticó al presidente, Donald Trump, por los aranceles que anunciará este miércoles y aseguró que “no es el día de la liberación”, como lo bautizó el mandatario, sino “el de la recesión”.

    El republicano planea anunciar en un gran evento llamado ‘Make America Wealthy Again’ (‘Hacer a EU rica de nuevo’), nuevos aranceles contra varios países, en una medida que podría sacudir el sistema económico global como no se ha visto en décadas.

    Aunque, a horas de que se den a conocer, no se saben los detalles de cómo se implementarán los ‘aranceles recíprocos’, dirigidos contra países que imponen barreras a los productos y servicios estadounidenses, se espera que la Unión Europea pueda ser una de las afectadas de estos nuevos gravámenes.

    “Trump y los republicanos de la Cámara no están haciendo nada con la crisis de los precios en Estados Unidos”, dijo Jeffries en una rueda de prensa en el Congreso. “Los aranceles van a provocar un aumento de los precios en EU”.

    Más demócratas se unen contra aranceles de Trump

    Por otro lado, el líder de la minoría en el Senado, el demócrata Chuck Schumer, en línea con su homólogo en la cámara baja, acusó al neoyorquino de estar quitándole el dinero a las familias estadounidenses con medidas como esta.

    “En qué clase de burbuja vive este hombre que no entiende que cuando a una familia media se le dice que va a tener que pagar 5 mil dólares más por las cosas que compra, no puede comprarse un coche nuevo, ni irse a las vacaciones que ha estado planeando durante todo el año”, denunció Schumer ante los medios.

    El senador se refirió especialmente a los gravámenes que el mandatario podría aplicar a Canadá, con quien el presidente libra un pulso comercial desde su regreso a la Casa Blanca.

    A inicios de marzo, Trump impuso aranceles del 25 por ciento a las importaciones de Canadá y México, pero estableció una moratoria de un mes para los productos de esos dos países cubiertos por el tratado de libre comercio T-MEC.

    Antes de que pueda anunciar otros, el senador demócrata Tim Kaine presentó una resolución en contra de los aranceles a las importaciones canadienses, que está previsto que se vote hoy y que, según informó Schumer, “esperan contar con el voto a favor de algunos republicanos”.

    La medida necesitaría superar la barrera de los 51 votos para ser aprobada. Actualmente, el hemiciclo está compuesto por 53 republicanos y 47 demócratas.

    Fuente:

    El Financiero-https://www.elfinanciero.com.mx/mundo/2025/04/02/no-es-el-dia-de-la-liberacion-es-el-de-la-recesion-democratas-en-contra-de-aranceles-de-trump/

  • Trump excluye a México del arancel global de 10%

    Trump excluye a México del arancel global de 10%

    Trump excluye a México del arancel global de 10%
    Foto: Reuters

    El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, excluyó a México y Canadá de la nueva orden arancelaria global del 10 por ciento, al mantener vigentes las disposiciones previas relacionadas con fentanilo y migración bajo la Ley de Facultades Económicas en Caso de Emergencia Internacional (IEEPA), según confirmó un documento oficial difundido por la Casa Blanca.

    Esto significa que los bienes que cumplan con las reglas del T-MEC seguirán sin pagar aranceles, mientras que los productos que no cumplan enfrentarán un arancel del 25 por ciento, y en el caso específico de energía no conforme al tratado, se aplicará un arancel del 10 por ciento. En caso de que las órdenes IEEPA anteriores sean derogadas, los bienes no conformes quedarían sujetos a un arancel recíproco del 12 por ciento.

    El presidente Trump puso fin este miércoles a meses de especulación al anunciar la imposición de un arancel base del 10 por ciento a las importaciones provenientes de todos los demás socios comerciales de Estados Unidos, en lo que calificó como un “Día de Liberación”. La medida entrará en vigor el 5 de abril para todos los países y se elevará a partir del 9 de abril para aquellas naciones con los mayores déficits comerciales frente a Estados Unidos, como China (34 por ciento) e India (26 por ciento). Países latinoamericanos como Brasil, Argentina, Perú, Chile, Colombia, Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador y Ecuador fueron incluidos con un arancel general del 10 por ciento.

    Trump excluye a México del arancel global de 10%
    El presidente estadounidense Donald Trump habla durante un evento para anunciar aranceles nuevos en la Rosaleda de la Casa Blanca, en Washington, el miércoles 2 de abril de 2025. (AP Foto/Mark Schiefelbein)

    Un análisis económico de 2024 citado por la Casa Blanca sostiene que la adopción de un arancel global uniforme del 10 por ciento tendría efectos transformadores sobre la economía de Estados Unidos: implicaría un crecimiento del PIB en 728 mil millones de dólares, la creación de 2.8 millones de empleos adicionales y un aumento real del ingreso de los hogares del 5.7 por ciento. Según esta visión, los aranceles funcionan como una herramienta para frenar la competencia desleal extranjera, reequilibrar el comercio internacional y estimular la producción y el consumo de bienes hechos en Estados Unidos.

    Horas antes del anuncio, el gobierno de Estados Unidos también formalizó un arancel del 25 por ciento a las importaciones de automóviles y autopartes, argumentando razones de seguridad nacional y protección industrial. La proclama presidencial fue publicada en el Federal Register y estipula que las tarifas a los vehículos comenzarán a aplicarse el 3 de abril, y las correspondientes a autopartes no más tarde del 3 de mayo. La medida excluye explícitamente a productos que cumplan con las reglas de origen del T-MEC, siempre que las empresas puedan demostrar el contenido fabricado en territorio estadounidense.

    Fuente:

    Juan Luis Ramos y Reuters-https://oem.com.mx/elsoldemexico/finanzas/trump-excluye-a-mexico-del-arancel-global-de-10-22503360