El fabricante chino de vehículos BYD paralizó cualquier inversión en la planta que tiene previsto levantar el grupo en México hasta, por lo menos, después de la celebración de las elecciones presidenciales de noviembre en Estados Unidos, ya que un posible cambio en la política comercial estadounidense podría modificar los calendarios de las compañías.
BYD estaba explorando el levantamiento de una planta en tres posibles ubicaciones en el país para la producción local de automóviles. Una de las zonas que se estaba estudiando era Guadalajara, donde en la última década varias empresas tecnológicas se han localizado.
El grupo chino llegó en marzo a enviar una delegación para inspeccionar el lugar.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, también visitó la Ciudad de México en febrero durante el evento el lanzamiento del modelo Dolphin Mini del fabricante de automóviles, mientras que la alta dirección se reunió en un palco patrocinado por BYD en el E-Prix de Fórmula E en enero.
Esta decisión de BYD se suma a la estrategia similar iniciada en julio por otro fabricante de vehículos eléctricos, en este caso, la estadounidense Tesla que paralizó el levantamiento de su gigafactoría a la espera del resultado de las urnas en el país vecino.
En su momento, Tesla anunció diferentes planes para construir una planta en el estado norteño de Nuevo León con una inversión estimada de hasta 10,000 millones de dólares en varias fases.
México podría ser uno de los centros de producción clave de BYD en el extranjero, junto con las plantas que está construyendo actualmente o que ya opera en Brasil, Hungría, Turquía y Tailandia.
Por el momento, BYD informó de que los vehículos fabricados en México se destinarán al consumo local aunque el acuerdo de libre comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC) surge como estrategia comercial a la imposición de aranceles a la importación de vehículos eléctricos por parte del gobierno de Washington.
El fabricante chino de coches eléctricos redujo en agosto su lista de finalistas para la ubicación de una planta de producción en México a tres estados, de los que había recibido una serie de incentivos para realizar su inversión.
En abril, el Gobierno Federal había detenido los incentivos a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos bajo la presión de Estados Unidos. BYD ya ha dicho que su planta de México no abastecerá al mercado estadounidense.
Los tres finalistas tendrán que esperar
El estado de Nuevo León era una opción por ser un centro de producción de automóviles y está previsto que albergue una megafábrica de Tesla. También acogerá una nueva planta de Volvo. Mientras tanto, Puebla cuenta desde hace mucho tiempo con la producción de Volkswagen, y BMW ya fabrica vehículos eléctricos en San Luis Potosí.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/BYD-frena-plan-para-nueva-planta-en-Mexico-hasta-despues-de-las-elecciones-en-EU-20240903-0040.html
El primer ministro canadiense Justin Trudeau habla con los reporteros durante una conferencia de prensa en Halifax, el lunes 26 de agosto de 2024. (Kelly Clark/The Canadian Press vía AP)
El gobierno de Canadá anunció el lunes que impondrá un arancel del 100% a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China que iguala los aranceles estadounidenses y sigue planes similares anunciados por la Comisión Europea.
El anuncio se hizo tras el estímulo del asesor de seguridad nacional de Estados Unidos, Jake Sullivan, durante una reunión con el primer ministro canadiense Justin Trudeau y ministros del gabinete el domingo. Sullivan realizará su primera visita a Beijing el martes.
Trudeau dijo que Canadá también impondrá un arancel del 25% al acero y aluminio chinos.
“Actores como China han optado por darse una ventaja injusta en el mercado global”, afirmó.
De momento no ha habido respuesta de China.
Es probable que los funcionarios chinos planteen a Sullivan su preocupación por los aranceles estadounidenses al tiempo que Beijing continúa reparando su economía después de la pandemia de COVID-19. En mayo, el presidente estadounidense Joe Biden impuso nuevos y severos aranceles a los vehículos eléctricos, baterías avanzadas, páneles solares, acero, aluminio y equipos médicos chinos.
“Estados Unidos cree que un frente unido, un enfoque coordinado sobre estos temas nos beneficia a todos”, dijo Sullivan a los periodistas el domingo.
Biden ha dicho que los subsidios del gobierno chino para los vehículos eléctricos y otros bienes de consumo garantizan que las empresas chinas no tengan que obtener ganancias, lo que les otorga una ventaja injusta en el comercio mundial.
Las empresas chinas pueden vender vehículos eléctricos por tan sólo 12.000 dólares. Las plantas de células solares y las fábricas de acero y aluminio de China tienen capacidad suficiente para satisfacer gran parte de la demanda mundial. Las autoridades chinas señalan que su producción mantiene los precios bajos y ayudará a una transición a la economía verde.
“Lo estamos haciendo en alineamiento, en paralelo, con otras economías de todo el mundo que reconocen que este es un desafío que todos enfrentamos”, argumentó Trudeau sobre los nuevos aranceles. “A menos que todos queramos entrar en una carrera hacia el fondo, tenemos que levantarnos”.
Los únicos vehículos eléctricos fabricados en China que actualmente se importan a Canadá son los de Tesla, que son creados en la fábrica de la compañía en Shanghái.
Fuente:
AP News-https://apnews.com/world-news/general-news-a3321b28903254df9c2f11f716a789bb
Organizaciones de los sectores de manufactura, médico, químico, energético, industrial, tecnológico, servicios y minero de Estados Unidos, expresaron al gobierno del presidente Joe Biden, su preocupación por el paquete de reformas constitucionales que el gobierno mexicano podría promulgar en el próximo período legislativo que comienza en septiembre.
El sector empresarial estadounidense alertó que dichas iniciativas, impulsadas por el presidente saliente Andrés Manuel López Obrador, incluyen cambios constitucionales que son contrarios al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
La IP estadounidense pidió al gobierno de Biden compartir con la presidenta electa Claudia Sheinbaum las preocupaciones y recomendarle un proceso más lento y con mayor discusión sobre los cambios constitucionales.
En una carta dirigida al secretario de Estado, Antony Blinken, las organizaciones dijeron que “varias de estas enmiendas parecen violar las obligaciones de México bajo el T-MEC.
Los nueve organismos que firmaron la carta fueron:
Advanced Medical Technology Association
American Chemistry Council
American Clean Power Association
American Petroleum Institute
Coalition of Services Industries
Electronic Components Industry Association
Information Technology Industry Council
National Association of Manufacturers
National Mining Association
Alertaron que, si se aprueban las enmiendas, el resultado generará incertidumbre en las relaciones comerciales y amenazará con socavar las próximas conversaciones del T-MEC como parte de la revisión del acuerdo en 2026.
Entre sus principales preocupaciones están las enmiendas para debilitar o incluso eliminar varios organismos reguladores autónomos, como el Instituto Federal de Telecomunicaciones, despidiendo a los profesionales expertos que los integran; codificar el trato preferencial de las empresas estatales sobre las empresas del sector privado; debilitar la protección de los inversores; y prohibir por completo las ventas de productos agrícolas estadounidenses y ciertos tipos de inversiones extranjeras como la minería a cielo abierto.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/IP-de-EU-mandan-carta-a-Biden-por-temor-a-que-la-reforma-judicial-en-Mexico-afecte-al-T-MEC-20240821-0039.html
Trabajadores del Poder Judicial inician paro indefinido de labores. Foto: AFP
Trabajadores del Poder Judicial comenzaron la mañana de este lunes una huelga indefinida contra una controvertida reforma al sector impulsada por el oficialismo y que plantea, entre varios puntos, la elección por voto popular de jueces de distintos niveles y que es rechazada por la oposición.
La propuesta ha generado preocupación entre inversionistas, quienes aseguran que los cambios debilitarían a uno de los contrapesos del Poder Ejecutivo, dañando el clima de negocios en México, además de incumplir compromisos del acuerdo comercial de Norteamérica, T-MEC.
Estamos defendiendo a México de los abusos del poder autoritario”, afirmaron en un comunicado, al anunciar el paro, varios organizaciones de trabajadores judiciales que dijeron representar a 55,000 empleados del sector.
Según imágenes difundidas por medios de comunicación y en redes sociales, decenas de trabajadores cerraron el acceso a instalaciones del Poder Judicial en la Ciudad de México y, posteriormente, instalados en sus accesos con pancartas con mensajes como “Basta de ataques políticos al Poder Judicial”.
AMLO responde al paro
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo en su conferencia mañanera que los huelguistas tienen derecho a protestar pero negó que la reforma les afecte directamente y opinó que con su acción están respaldando “a quienes forman parte de la corrupción en el Poder Judicial”.
López Obrador, impulsor de la reforma como parte de un paquete de cambios constitucionales lanzado en febrero, argumenta que el sistema de justicia está al servicio de intereses económicos y plagado de corrupción, y que no representa al “pueblo”.
El viernes, el partido oficialista Morena planteó que la elección por voto popular para renovar a los ministros de la suprema corte de justicia del país -uno de los temas más álgidos- sea en junio de 2025 y que se haga de manera escalonada, como había adelantado Reuters una semana antes.
Los cambios empezarán a discutirse en septiembre, con el inicio de la nueva legislatura, y se espera que Morena no tenga problemas para aprobarlos rápidamente porque cuenta con una amplia mayoría en ambas cámaras del Congreso.
El lunes, López Obrador criticó también a la principal patronal del país, CCE, por pedir a autoridades electorales que se apeguen a la Constitución en un esperado dictamen sobre la elección general del 2 de junio que podría darle al oficialismo mayoría calificada en la Cámara Baja, suficiente para modificar la carta magna sin necesidad de la oposición.
“Quieren que no se toquen todas las reformas que se hicieron para beneficiar a una minoría durante el período liberal, cuando saquearon al país”, afirmó AMLO. También señaló a los ministros de la Suprema Corte de estar “al servicio de los potentados” por frenar varios cambios legislativos.
Claudia Sheinbaum, que asumirá la Presidencia el 1 de octubre, ha asegurando que la reforma dará certidumbre jurídica a los inversores porque combate los altos niveles de impunidad en el país y el viernes dijo que se respetarán los derechos laborales y su carrera.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/politica/Trabajadores-del-Poder-Judicial-inician-paro-indefinido-de-labores-20240819-0018.html
La presidenta electa, Claudia Sheinbaum aseguró que su administración va a seguir con la inversión en infraestructura, después del Tren Maya y el Interoceánico, ahora van a ir hacia el Norte, con el tren de pasajeros México-Nuevo Laredo. Dejó claro que más allá de partidos, su gobierno va a seguir apoyando al gobernador de Nuevo León para construir las carreteras y obras indispensables para el desarrollo del estado.
“Vamos a seguir con más infraestructura, en el periodo neoliberal los privatizaron y fueron liberados por el presidente Andrés Manuel López Obrador, con el Tren Maya, el Interoceánico. Ahora vamos a ir hacia el Norte, vamos a hacer el tren: México, Querétaro, San Luis, Coahuila, Monterrey, Nuevo Laredo”, sostuvo durante un encuentro con participantes del Programa Jóvenes Construyendo el Futuro, acompañada por el presidente de la República, el gobernador de Nuevo León, Samuel García y autoridades federales.
“Y aquí de una vez les digo que vamos a seguir apoyando a Nuevo León, bien dijo aquí el gobernador, vamos a apoyar a Samuel, para que se puedan desarrollar las carreteras y las otras obras indispensables para el desarrollo de Nuevo León. Aquí no es un asunto de partidos, es un asunto de bienestar del pueblo de Nuevo León, y así vamos a seguir colaborando”, dejó claro la presidenta electa.
Por su parte, el gobernador de Nuevo León, reconoció el apoyo que brindó al estado, el presidente López Obrador, en temas de seguridad, movilidad y agua, con la construcción en tiempo récord del acueducto El Cuchillo II y La Presa Libertad, y que se resolvió la crisis del agua, porque con esa infraestructura se logró que tras el paso de Alberto, están llenas las presas.
“Con la presidenta Claudia nos va a ir mejor. La presidenta nos ha convocado a pelear en cuatro temas, agua, empleo, vivienda e infraestructura”, enfatizó el mandatario estatal.
“Le hemos pedido al equipo de la Doctora Claudia, que para un tema de justicia, nos ayude con la Interserrana para que la gente del sur de Nuevo León pueda llegar a Monterrey más rápido y segura”.
“Pero sobre todo decirle presidenta, Nuevo León en 10 años creció de 4 a 6.2 millones de habitantes, de 2024 a 2035 se estima que crezcamos a 9 millones de habitantes y por eso queremos trabajar de la mano para que a Nuevo León le siga yendo bien y toda esa gente tenga mejores empleos, muchas gracias por venir a Nuevo León”, concluyó el gobernador.
A unos cuantos meses de las elecciones norteamericanas y con la entrada en escena de Kamala Harris como candidata demócrata a la presidencia de Estados Unidos, el panorama electoral rumbo al 20 de noviembre próximo ha tomado un giro muy distinto. En las encuestas hay actualmente un empate técnico entre Harris y Trump.
No obstante, el escenario sobre las consecuencias para México continúa bajo la misma pregunta: ¿Qué actitud va a asumir el eventual ganador frente a la revisión del T-MEC? ¿cómo va a afectarnos la interacción entre las autoridades de los tres países, y qué papel podría jugar en la balanza la nueva presidenta Claudia Sheinbaum?
No hay muchos datos acerca de las posiciones en comercio internacional de la candidata Harris. En 2020, siendo legisladora, votó en contra del T-MEC aduciendo que este tratado no había sido positivo para los trabajadores norteamericanos, en especial del ramo industrial.
Y, más de una vez ha declarado que está a favor de estos acuerdos siempre y cuando protejan a los trabajadores norteamericanos y establezcan cláusulas más robustas y exigentes a favor del medio ambiente. Fuera de eso, no sabemos más, salvo que como Vicepresidenta -no podía ser de otra manera- ha apoyado las medidas económicas del presidente Biden.
De Trump ya conocemos más o menos qué tinte le va a dar a la renegociación, ha mencionado el impulso de una agenda aún más proteccionista, aumentar las barreras a las importaciones y la amenaza de imposición de aranceles.
No hay que olvidar que fue él quien al principio dinamitó el TLCAN al considerarlo “el peor acuerdo comercial que había firmado Estados Unidos”. Posteriormente, impulsó la firma de un nuevo acuerdo que rectifica lo que él consideraba errores del TLCAN, entre los que destacan:
El refuerzo de las normas de origen, especialmente en materia automotriz, para asegurar que los productos que se comercialicen sean originarios de la zona T-MEC;
Una regla de contenido laboral para la protección de ciertas fases de la cadena de valor;
Que ciertas etapas de la cadena de suministro se lleven a cabo en zonas con salarios mínimos de dieciséis dólares la hora a fin de incentivar que ciertas actividades de producción se reubiquen en Estados Unidos; y
Garantías respecto de blindar a Estados Unidos de triangulaciones comerciales que se pudieran dar a través de México para beneficio de empresas de China, en detrimento de los intereses de empresas estadounidenses. Es decir, la cláusula 32.10 del T-MEC, por la cual si alguno de los socios firmara un acuerdo de libre comercio con una nación de no mercado, las otras tienen el derecho de denunciar el Tratado.
La realidad fue que a pesar de estas cláusulas estrictas para nuestro país y otros controles, el T-MEC ha sido la gran fortaleza económica del país. En particular, el mecanismo de análisis expedito, por medio del cual las empresas mexicanas se examinan para confirmar si cumplen los estándares laborales exigidos por la Organización Internacional del Trabajo, sobre todo en materia de derechos colectivos, ha sido muy exitoso.
México ha tenido todos estos años una balanza comercial favorable con los Estados Unidos llegando a exportar anualmente más de 700 mil millones de dólares hacia ese país, consolidando la región comercial de América del Norte como la generadora de un tercio del PIB global.
Incluso, con el cambio de administración de Trump a Biden el T-MEC permanece como el principal motor de nuestras divisas. En los años recientes, con base en la ley de subsidios verdes promovida por la actual administración Biden, se ha impulsado más la fabricación y uso de automóviles eléctricos que, por cierto, vulnera las disposiciones sobre subsidios de la Organización Mundial del Comercio, sin embargo, México ha podido subirse al carro para cosechar grandes ventajas.
Por otro lado, en materia de cumplimiento, nuestro país no sale bien calificado. En las estadísticas sobre controversias comerciales se registra como la parte con el mayor número de casos donde figura como la parte acusada (56 casos vs. 14 de USA y 15 de Canadá). México requiere apuntalar sus instituciones y mecanismos de verificación para asegurar el cumplimiento con el Tratado.
Además de que, en vista de la crisis migratoria que se observa en Centro y Sudamérica, que se intensificará de no resolverse la crisis constitucional y democrática de Venezuela, se prevé que habrá una mayor presión hacia México para que cuide los flujos ilegales de migrantes usando la fuerza pública, condición que ya había sido impuesta por el expresidente Trump, y que resultó funcional a Biden para contener el descontento que se vive en su país por este fenómeno.
¿Habría, entonces, grandes diferencias si Kamala Harris ganara la carrera presidencial? Parecería que no. Sin embargo, existe, un factor que podría suponer una diferencia importante en la difícil revisión del T-MEC el próximo 2026: los acuerdos de libre comercio que se han firmado recientemente en el mundo denominados “de nueva generación” (ALCNG), mecanismos bilaterales y regionales que no son meramente sustitutivos de los anteriores acuerdos, sino complementarios al multilateralismo, El primer ejemplo de este tipo de acuerdos comerciales fue el firmado entre la Unión Europea y Corea del Sur en 2010.
El contenido de estos acuerdos responde a una nueva filosofía, de la que consideramos está más familiarizada Kamala Harris y el Partido Demócrata, pues a través de ellos se ha buscado desmantelar no sólo barreras arancelarias y no arancelarias (obstáculos técnicos, regulatorios y estándares), liberalizar los servicios y la contratación pública, favorecer la inversión y regular nuevos aspectos de la propiedad intelectual, sino también llevar a cabo “la nueva agenda comercial” al introducir capítulos que entran de lleno en los objetivos más a largo plazo que persigue la agenda global como cuestiones de derechos humanos, estándares laborales y de protección ambiental; esto es, la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, una mayor y mejor gobernanza a través de mayor intervención de los Parlamentos así como una mayor presencia y voz de la sociedad civil en los procesos.
A lo anterior se añade la nueva perspectiva adoptada por los sistemas de resolución de controversias que han pasado del anterior sistema a un esquema de resolución de entre inversores y Estados, y un muy innovador sistema de tribunales de inversiones con la meta final de una corte internacional de inversiones, como ha planteado el jurista José María Beneyto en el libro Acuerdos comerciales de Nueva Generación de la Unión Europea, implicaciones para España (Thomson Reuters Aranzadi, Cizur Menor, Navarra, 2021, pp. 15-16).
Bajo un liderazgo presidencial de Harris, esto que al principio podría no parecer atractivo para Estados Unidos, podría cobrar una relevancia especial para blindar las inversiones bajo la amenaza de la incertidumbre jurídica que la probable reforma al Poder Judicial mexicano podría causar.
El hecho de que los juzgadores fueran electos popularmente podría volver nugatorio el mecanismo de paneles arbitrales previstos en el T-MEC –que ya existían en el TLCAN– al infringir la obligación de las partes a garantizar trato justo y equitativo, según dispone el Tratado.
Aquí es donde la agenda comercial de Trump podría tornarse muy distinta de ganar la candidata demócrata. Por convicciones del Partido, los demócratas han sido siempre más abiertos a la agenda global, especialmente la relativa al medio ambiente, donde tanto Trump como el presidente López Obrador mostraron cierto desprecio o, al menos, indiferencia.
Kamala Harris ha enfatizado la importancia de la cooperación multilateral y las relaciones comerciales basadas en el respeto mutuo y la colaboración, y ha abogado por políticas que fortalezcan las alianzas estratégicas, promoviendo un comercio justo y equilibrado que beneficie a todas las partes involucradas.
Esta visión considera esencial trabajar con socios internacionales para abordar desafíos comunes, como el cambio climático, la seguridad y el desarrollo económico sostenible.
En cuanto a la sustentabilidad ambiental y a la justicia social, Harris ha sido una defensora activa de políticas ambientales estrictas y reformas laborales que mejoren las condiciones de vida de los trabajadores. Ha apoyado el Green New Deal y promovido iniciativas para combatir el cambio climático y fomentar la energía limpia, reflejando las prioridades del Partido Demócrata en la protección del medio ambiente.
Durante su visita a México, Kamala Harris enfatizó la cooperación estrecha con nuestro país en temas de migración, desarrollo económico y seguridad, y promovió un enfoque colaborativo para abordar los desafíos regionales y fortalecer la relación bilateral.
Finalmente, la Doctora Claudia Sheinbaum ha pronunciado numerosas veces su interés de impulsar una decidida agenda medioambiental y “proT-MEC” para su gobierno. Bajo este escenario, la agenda internacional de los demócratas y el “Segundo Piso de la 4T” podrían coincidir en una noción propositiva.
Los ALCNG podrían ser, en este sentido, no sólo un formato a seguir por los diplomáticos estadounidenses, sino una voz familiar para la presidenta Sheinbaum, de tal manera que ella misma promueva políticas públicas más “verdes”. Esto sería un ganar- ganar para los firmantes del Tratado, pues la región debe avanzar hacia un desarrollo económico más sostenible.
El proceso electoral en EU puede afectar decisiones de inversión en México, o pausarlas como sucede con Tesla. Foto: Canva Pro
Están divididas las opiniones acerca del impacto que tendrá el proceso electoral de Estados Unidos sobre la relocalización de manufactureras que salen de Asia para ubicarse en México.
En el mejor de los casos, expertos consideran que se pronunciará la pausa en los anuncios de inversión de empresas estadounidenses, al menos hasta que el nuevo gobierno de aquel país fije una estrategia clara sobre el tema del comercio y su posición acerca de China.
Los hechos dan un punto a este pronóstico. El presidente de Tesla, Elon Musk, reconoció el pasado 23 de julio: “Tenemos que ver lo que pasa con la elección (en Estados Unidos). Trump ha dicho que pondrá aranceles a los vehículos producidos en México, así que no tiene sentido invertir mucho en México, si eso va a pasar”, admitió al divulgar los estados financieros de la empresa.
Otros estrategas, los más optimistas, como el ex asesor de Donald Trump en su primer mandato, Mauricio Claver Carone, estima que pesarán más las ganancias del acuerdo comercial entre los socios de Norteamérica.
De hecho, en la publicación especializada Americas Quarterly, Claver Carone refirió que al término de la renegociación del acuerdo comercial, el ex presidente Trump la calificó de un éxito.
Pero no es México el más buscado
Un análisis de la consultoría global Kearney, muestra que desde el año 2021, el 79% de las operaciones reubicadas de las manufactureras globales, han encontrado alojamiento en Estados Unidos y solo 27% han llegado a México.
Expertos de Banco Santander México, ya habían advertido una explosión de inversión privada en plantas manufactureras en el sur de Estados Unidos; esto en Texas, Oklahoma y Arizona principalmente.
Es lo que se llama re-shoring, donde las empresas de EU aprovechan los beneficios fiscales que está otorgando la administración americana desde hace año y medio.
Impuestos
Aparte, la directora de análisis económico y financiero en Banco Base, Gabriela Siller explicó en un hilo de la red social “X” que entre las propuestas del candidato republicano, afectarían directamente a México, está la de reducir la tasa de impuestos corporativos del 21% al 15 por ciento.
“La disminución en la tasa de impuestos corporativos propuesta por Trump es un incentivo para que las empresas regresen sus fábricas a Estados Unidos”, detalló.
Se refiere al convenio para evitar la doble imposición e impedir la evasión fiscal en materia de impuestos. “Teóricamente, este convenio evitaría que la disminución en los impuestos hiciera una diferencia en la decisión de la localización de una empresa. No obstante, la diferencia en impuestos implica la designación de precios de transferencia y otros procesos que conllevan tiempo y costos de transacción que a veces las empresas no quieren sortear”.
Hasta los investigadores del think tank del Parlamento Europeo reconocen que no hay nada escrito cuando se presentan elecciones presidenciales en la primera economía del mundo.
Por primera vez se negocia con EU en igualdad y sin subordinación: Sheinbaum. | Foto: Andrea Murcia Monsivais / Cuartoscuro.com
La virtual presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo, apuntó que por primera vez México negocia con Estados Unidos en igualdad de condiciones y no bajo la subordinación de la potencia norteamericana.
“Por primera vez se negocia en condiciones de igualdad, no de subordinación, con Estados Unidos, porque somos iguales, somos un país soberano, un país autónomo y negociamos en igualdad de circunstancias”, afirmó.
Celebró que de la mano con la reducción de la pobreza y la desigualdad, así como con el crecimiento económico, salarial y de empleos, México se convirtió en el primer socio comercial de Estados Unidos.
Nos convertimos en el socio principal de Estados Unidos y en una relación de igualdaddijo.
Agregó que el Gobierno federal también defiende a los paisanos y paisanas que viven en Estados Unidos, a quienes calificó como un soporte fundamental tanto para la economía del país vecino del norte, como para México.
Son héroes y heroínas de nuestra patria y siempre los vamos a defender.Señaló Sheinbaum Pardo
Las palabras de Sheinbaum sobre soberanía e igualdad se suman a lo que dijo ayer en Zacatecas cuando calificó como “discurso electoral” los pronunciamientos de Donald Trump, candidato presidencial republicano, quien el jueves en la Convención Nacional Republicana -de Estados Unidos- prometió abatir la crisis migratoria con la conclusión del muro fronterizo entre ambos países y un programa de deportación masiva.
Los resultados económicos en México los adjudicó a la “Economía Moral” o “Humanismo Mexicano”, modelo con el que se comprometió a seguir porque “las mexicanas y los mexicanos vivimos mejor”.
Este modelo de gobernar incluso ha disminuido la migración a Estados Unidos, por eso vamos a seguir con el segundo piso de la transformaciónSeñaló la virtual presidenta electa
En su sexta gira conjunta con el presidente López Obrador, Claudia Sheinbaum resaltó que la transición de gobierno se ha realizado en armonía en 16 estados del país. Desde San Luis Potosí refrendó sus propuestas y proyectos, como desarrollar el tren rápido Ciudad de México-San Luis, así como dar continuidad a programas sociales e incluir nuevos.
Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador, en una serie de memorias sobre personajes históricos oriundos de San Luis Potosí, destacó que Sheinbaum será la primera presidenta en la historia de México y se dijo feliz por jubilarse con ella como su relevo en Palacio Nacional.
El Gobierno estadounidense anunció este jueves que otorgará 1,700 millones de dólares en subvenciones a la industria automotriz para que pueda desarrollar sus líneas de producción de vehículos eléctricos, así como piezas o autopartes como baterías.
Estos subsidios se destinarán a una decena de fábricas cerradas o amenazadas, instaladas en ocho estados diferentes.
Esas concesiones, que se enmarcan en la Ley de Reducción de la Inflación, un plan insignia del presidente demócrata Joe Biden, se dirigirán en particular a empresas situadas en los estados de Georgia, Michigan y Pensilvania.
El objetivo es readaptarlas a la producción de vehículos eléctricos o de sus repuestos, lo que debería permitir salvar o crear 15,000 puestos de trabajo, según un comunicado emitido por la Casa Blanca.
Este plan podría resultar decisivo para las elecciones de noviembre próximo, en las que se enfrentarán Biden con su predecesor republicano Donald Trump (2017-2021).
“Estas inversiones crearán miles de puestos de trabajo bien remunerados y conservarán aún más, ayudando a las empresas del sector a adaptar sus equipamientos industriales y recontratar en las mismas fábricas y en las mismas comunidades”, declaró el presidente, citado en el comunicado.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Biden-anuncia-millonarios-subsidios-para-desarrollar-autos-electricos-en-EU-Cuantos-millones-dara-a-la-industria-20240711-0042.html
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo la mañana de este lunes que espera que en la jornada quede resuelto el conflicto con Estados Unidos a raíz de un incidente de seguridad con dos inspectores del vecino país que provocó la suspensión de las importaciones de aguacate y mango mexicanos desde territorio estadounidense.
El primer mandatario agregó que ya se está normalizando la exportación de los dos productos a Estados Unidos y que se ha avanzado en las negociaciones para exportación de aguacate a Estados Unidos.
López Obrador comentó que, con la visita del embajador estadounidense, Ken Salazar, a Michoacán, este lunes, 24 de junio, “va a quedar” el tema.
Explicó que el incidente que provocó la suspensión de las exportaciones ocurrió durante una protesta de policías en Michoacán, quienes impidieron el paso de los inspectores estadounidenses, lo que llevó a una confrontación verbal. A raíz de esto, el gobierno de Estados Unidos, a través de su Departamento de Agricultura, decidió detener las exportaciones.
“Nosotros le pedimos al gobierno de Estados Unidos que no actuaran de manera unilateral. Llevamos muy buenas relaciones, estamos trabajando de manera conjunta y no es ese el modito”, comentó López Obrador durante su conferencia mañanera.
“¿Para qué tanta prepotencia, para qué tanto hacerse sentir si podíamos hablar y evitar el que detuvieran la exportación? Afortunadamente ya se está atendiendo porque son muchos temas y pues no todos son del conocimiento del presidente Biden. Ahí toman decisiones el Departamento de Estado, de Justicia, las Agencias, desde luego el Congreso, la Secretaría de Energía, la de Comercio, como en este caso, de Agricultura”, dijo.
Además, el presidente detalló que esto son parte de las formas de gobierno que se deben de respetar, “aun cuando pensamos que cuando se decide sobre una postura de este tipo debería de consultarse”.
En un video difundido en la red social Facebook, el gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, anunció la reanudación de las exportaciones de aguacate y mango a Estados Unidos tras una semana de gestiones y la implementación de un nuevo protocolo de certificación.
Ramírez Bedolla destacó que, en la visita del embajador estadounidense, se buscará una certificación medioambiental para eliminar el cambio de uso de suelo y asegurar que sólo el aguacate certificado pueda ser exportado. Además, se tratarán cuestiones laborales y de seguridad.
El gobierno de Estados Unidos anunció el 17 de junio la suspensión temporal de las importaciones mexicanas de aguacate desde Michoacán, debido a un incidente contra inspectores del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) durante un bloqueo.
