Arribó el buque CMA CGM Dignity, se emite comunicado. Foto: X/@ASIPONA_Man
La naviera francesa CMA CGM rompió la barrera del calado en el Puerto de Manzanillo con el arribo del CMA CGM Dignity. La embarcación cuenta con una eslora de 365,99 metros, una manga de 51 metros y un calado de arribo de 15,25 metros, convirtiéndola en la de mayor calado que ha tocado el puerto colimense.
Procedente del puerto surcoreano de Busan, el CMA CGM Dignity atracó en la terminal de Contecon Manzanillo para maniobrar 1.500 contenedores. El buque fue construido en 2022 y es propulsado por turbinas de gas natural.
Las autoridades del Puerto de Manzanillo, el de mayor actividad comercial en México, han realizado en los meses recientes labores de dragado a marchas forzadas para poder atender este tipo de embarcaciones que están tocando puertos mexicanos por primera vez.
Javier Moreira, country manager de CMA CGM en México, explicó que estos barcos se han incorporado a la ruta comercial Asia-México-costa oeste de Sudamérica por los altos volúmenes de carga generados desde el continente asiático, pero a su vez han “caído” en un efecto cascada por la renovación de las embarcaciones en otras rutas, por ejemplo Asia-Europa, que le exigen barcos de mayor capacidad.
Además del Dignity, el Puerto de Manzanillo también recibió a otros gigantes, como el CMA CGM Alexander Von Humboldt, que cuenta con una eslora de 396 metros y una manga de 53,6 metros, siendo el de mayor eslora que ha ingresado a Manzanillo hasta la fecha, con una capacidad original de diseño de 16.600 contenedores de 20 pies (TEU).
Posteriormente, zarpó el buque MSC IVA con una eslora de 366 metros y una manga de 51 metros, con una capacidad de diseño de 16 mil 400 TEU.
En los primeros dos meses de este año, el Puerto de Manzanillo ha operado un total de 617.862 TEU, 18,0% más comparado con el mismo periodo del año pasado, mientras que han arribado un total de 184 embarcaciones con mercancías contenerizadas, 12 menos que en el periodo de comparación, de acuerdo con las estadísticas oficiales.
El fabricante italiano de coches deportivos Lamborghini anunció este jueves haber logrado ventas récord en 2023, superando por primera vez los 10,000 coches entregados en el mundo.
“2023 fue el mejor año jamás registrado” por Lamborghini, con un volumen de negocios en aumento del 12.1% hasta los 2,900 millones de dólares, indicó la marca en un comunicado.
El beneficio operativo ascendió a 786 millones de dólares, un aumento del 17.8%, y el margen operativo ascendió al 27.2%, detalló el fabricante que pertenece al gigante alemán Volkswagen.
Lamborghini sigue batiendo récords en múltiples frentes”, comentó su presidente, el alemán Stephan Winkelmann, añadiendo que “son signos claros de la solidez de nuestra estrategia”.
Todas las versiones gasolina del SUV Urus y del auto deportivo Huracán ya están vendidas, antes de su sustitución por híbridos a finales de 2024.
Este año habrá “importantes novedades” como la presentación del Urus PHEV, sucesor del SUV, y del sustituto del Huracán, prometió Winkelmann.
En cuanto al supercoche Revuelto, su cartera de pedidos “supera los dos años de espera”, destaca la marca.
Lamborghini, que cumplió sesenta años en 2023, hace su debut este año en la categoría reina del campeonato del mundo de resistencia, con su hypercar SC63.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Lamborghini-supero-por-primera-vez-los-10000-autos-vendidos-en-2023-20240321-0033.html
El presidente Joe Biden hizo el anuncio de Intel en el centro de fabricación en Arizona / Reuters
Intel está planeando un gasto de 100 mil millones de dólares en cuatro entidades de Estados Unidos para construir y ampliar fábricas de semiconductores, luego de obtener apoyos fiscales por parte del gobierno de Joe Biden.
La Casa Blanca anunció un paquete de ayuda financiera y subvenciones por 19 mil 500 millones de dólares para que el gigante estadounidense aumente su producción de semiconductores, componente esencial para el desarrollo de la Inteligencia Artificial (IA).
Se trata de la mayor cantidad de asistencia financiera anunciada por la administración del presidente demócrata y que busca hacer frente al poder que tiene China sobre ese sector.
“El Departamento de Comercio ha llegado a un acuerdo preliminar con Intel para proporcionar hasta ocho mil 500 millones de dólares en financiación directa y 11 mil millones de dólares en créditos al amparo de la Ley de Chips y Ciencia”, informó la Casa Blanca en un comunicado el miércoles.
Biden decidió hacer este anuncio en Arizona durante un viaje enmarcado en su campaña electoral de cara a los comicios de noviembre, en los que busca su reelección, tratando de apuntalar su imagen en estados que probablemente serán decisivos para su revancha ante el expresidente republicano Donald Trump.
La financiación anunciada por Biden se utilizará “para construir y ampliar la infraestructura de Intel en Arizona, Ohio, Nuevo México y Oregón”, precisó el gobierno.
Con esta inversión se espera la creación de cerca de 30 mil empleos directos y “el mantenimiento a decenas de miles de puestos de trabajo indirectos”.
La pieza central del plan de gasto quinquenal de Intel es convertir campos vacíos cerca de Columbus, Ohio, en lo que el director ejecutivo Pat Gelsinger describió a los periodistas el martes como “el sitio de fabricación de chips de IA más grande del mundo” a partir de 2027.
El plan de Intel también incluirá la renovación de sitios en Nuevo México y Oregón, y la expansión de operaciones en Arizona, donde su antiguo rival Taiwan Semiconductor Manufacturing está construyendo una enorme fábrica que espera reciba financiación del impulso del presidente Joe Biden para traer de vuelta la fabricación de semiconductores avanzados a Estados Unidos. Los fondos proporcionados por el plan de Biden para un renacimiento más amplio de la fabricación de chips contribuirán en gran medida a ayudar a Intel a reparar su modelo de negocio herido.
Durante décadas, Intel lideró el mundo en la fabricación de semiconductores más rápidos y más pequeños, vendiéndolos a un precio superior e invirtiendo las ganancias en más investigación y desarrollo para mantenerse a la vanguardia.
Pero Intel perdió esa ventaja de fabricación en la década de 2010 ante TSMC y sus márgenes de ganancias se desplomaron cuando redujo los precios para mantener la participación de mercado con productos inferiores.
Gelsinger anunció un plan en 2021 para devolver a Intel a la posición número uno, pero para que el plan sea rentable, ha dicho que necesitaría apoyo del gobierno. Con esa ayuda en la mano, ha llegado el momento de que Intel gaste. Gelsinger dijo que alrededor de 30 por ciento del plan de 100 mil millones de dólares se gastará en costos de construcción como mano de obra, tuberías y concreto.
El resto se destinará a la compra de herramientas de fabricación de chips de empresas como ASML, Electrón de Tokio, Materiales Aplicados y ELK, entre otros.
Esas herramientas ayudarán a que el sitio de Ohio esté en línea para 2027 o 2028, aunque Gelsinger advirtió que el cronograma podría retrasarse si el mercado de chips se hunde.
Gelsinger ha dicho en otras ocasiones que probablemente será necesaria una segunda ronda de financiación estadounidense para fábricas de chips para restablecer a Estados Unidos como líder en la fabricación de semiconductores, lo que reiteró el martes.
“Nos tomó más de tres décadas perder esta industria. No va a recuperarse en tres a cinco años de financiación dela Ley Chips”, dijo Gelsinger, quien se refirió a la financiación a bajas tasas de interés como “capital inteligente”.
Sin embargo, incluso con el respaldo federal, Intel necesita demostrar que puede competir con sus rivales taiwaneses y coreanos más temprano que tarde, dijo Ben Bajarin, director ejecutivo de la firma de analistas Creative Strategies.
“Será importante saber cuánto tiempo más necesitará ‘capital inteligente’ para Intel antes de que pueda valerse por sí sola”, dijo Bajarin.
Sin embargo, en general, Intel sería el fabricante de chips más importante para los intereses estadounidenses incluso cuando sus rivales se desarrollan en el país, dijo Jimmy Goodrich, asesor de tecnología y exportación de semiconductores de RAND Corp.
“Sólo Intel tiene la fuerza laboral, la tecnología y la cadena de suministro que se centra en gran medida en Estados Unidos. Entonces, si bien lo que TSMC y Samsung están haciendo aquí es importante y debe ser bienvenido, también es importante tener un equipo local fuerte”, dijo.
Fuente:
El Sol de México-https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/eu-incentiva-a-intel-invertira-100-mil-mdd-11632149.html
Exportaciones de hortalizas. | Foto: Cortesía SADER
La balanza agropecuaria y agroindustrial en enero registró superávit de 275 millones de dólares, superior en 81 millones de dólares respecto al mismo mes de 2023.
La Secretaría de Agricultura informa que estas exportaciones mantuvieron el dinamismo que se observó en 2023, pues se registró un alza de 5.82 por ciento en comparación con el mismo mes el año pasado.
El monto que alcanzó fue de 4 mil 185 millones de dólares, el mayor para un primer mes del año desde que se tiene registro.
Las importaciones agroalimentarias sumaron 3 mil 910 millones de dólares, y el comercio de México con el resto de las naciones totalizó 8 mil 094 millones de dólares en enero, de acuerdo a cifras del Banco de México.
En detalle, la balanza agropecuaria y pesquera presentó en el primer mes del año un saldo comercial positivo de 45 millones de dólares. Es el resultado de las exportaciones en mil 931 millones de dólares que representa 0.73 por ciento más.
En cuanto a los productos agroindustriales, las exportaciones fueron de 2 mil 253 millones de dólares, lo que representa un crecimiento de 10.61 por ciento; mientras que las importaciones sumaron 2 mil 24 millones de dólares.
El resultado en enero de 2024 es un superávit en la balanza comercial agroindustrial de 230 millones de dólares, con una marginal reducción de 0.54 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior.
Las ventas al exterior que más crecieron al inicio de 2024 fueron: chocolate y otras preparaciones de alimentos con cacao, con un alza de 72.64 por ciento: uvas frescas y secas o pasas, con 72.19 por ciento.
Igual las preparaciones de café, té o yerba mate, 58.62 por ciento; cerveza, 45.27 por ciento; aguas y refrescos, 37.59 por ciento.
Los productos con el mayor valor de exportación fueron de cerveza, con 506 millones de dólares; aguacate, 300 millones de dólares; tequila y mezcal, 281 millones de dólares; tomatefresco o refrigerado, 260 millones de dólares y fresa y frambuesasfrescas, 239 millones de dólares.
Juan Francisco Ríos Gómez, nuevo director general de Puertos. Foto EE: Cortesía.
La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante informó que el Capitán de Navío C.G. DEM. Juan Francisco Ríos Gómez, quien fuera Capitán de Puerto en Puerto Vallarta, Jalisco, fue designado director general de Puertos, en sustitución de la Capitán de Altura María Marisa Abarca Hernández, quien dejó su cargo el pasado 15 de marzo, al cual llegó en agosto del 2022.
El Capitán Ríos cuenta con la Maestría en Administración Marítima-Portuaria y Aduanas Marítimas por el Centro de Estudios Superiores Navales.
En la Dirección General de Puertos radica la Autoridad Portuaria y se promueve el desarrollo del Sistema Portuario Nacional, conformado por puertos concesionados, no concesionados y terminales, en los más de 11,000 km de litoral y mar territorial en México.
Además, es la encargada de aprobar los programas maestros de desarrollo portuario, las reglas de operación de los puertos, terminales y marinas de uso público; registra los contratos de cesión parcial de derechos para la prestación de servicios y revoca su registro cuando así proceda.
En un comunicado, la coordinación que depende de la Secretaría de Marina, agradeció “el profesionalismo, el compromiso y la entrega mostrados por la Capitán Abarca durante su gestión y al mismo tiempo, desea toda clase de éxitos al Capitán Ríos, en beneficio del desarrollo ordenado del Sistema Portuario Nacional”.
Antes de ocupar la Dirección de Puertos, María Marisa Abarca Hernández fue directora ejecutiva de Proyectos Prioritarios Marítimo Portuarios, desde donde impulsaba un gran programa de cabotaje marítimo y el pasaporte logístico mundial.
Otra de las actividades fundamentales de la Dirección de Puertos es establecer las bases de regulación tarifaria, verificar el cumplimiento de las obligaciones señaladas en las concesiones, permisos y demás disposiciones jurídicas aplicables en el ámbito de su competencia, participar en el desarrollo sustentable de las actividades portuarias y colaborar con otras dependencias en la aplicación de las disposiciones de carácter ambiental en el sector.
Fuente:
El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Juan-Francisco-Rios-Gomez-es-designado-nuevo-director-general-de-Puertos-20240317-0034.html
Monterrey, NL. Tras darse a conocer el lanzamiento del vuelo Austin-Monterrey de Viva Aerobus en esta ciudad texana, autoridades estatales firmaron un Memorándum de Entendimiento (MOU) con la Asociación de Negocios de Texas (Texas Association of Business), para establecer un vínculo colaborativo binacional.
La Asociación de Negocios de Texas, es una de las organizaciones empresariales más influyentes de la Unión Americana, la cual se fundó en 1922. Su objetivo es representar y promover los intereses de las empresas texanas.
En un comunicado se menciona que ambas partes buscan fomentar una mayor comprensión a través de un aumento de los canales de comunicación, intercambios directos y oportunidades de cooperación. Por ejemplo, se busca fomentar la exploración de áreas de interés común como la promoción de lainnovación e industria 4.0, desarrolloeconómico, intercambioseducativos, tecnológicos y actividades culturales.
La misión comercial en la que participan diversas autoridades de la administración de Nuevo León, participan en Austin, Texas, en la Conferencia y Festivales SXSW, que reúne a creativos, y narradores globales del mundo de la tecnología, el cine y música; donde se anuncia el nuevo vuelo de Viva Aerobus, Monterrey-Austin, con cuatro frecuencias semanales.
De esta manera, Viva Aerobus da respuesta a la creciente demanda en el mercado aéreo más dinámico entre dos países. De acuerdo con información de la Secretaría de Turismo, las entradas aéreas de turistas provenientes de Estados Unidos representan el 63% del total de los extranjeros que llegan al país.
La comitiva del gobierno estatal suscribirá un acuerdo de colaboración con Green Corridors (GC), empresa líder en el desarrollo y gestión de soluciones de transporte sostenible.
Reunión con META
Este martes 12 de marzo se realizará una reunión con directivos de META para explorar y comprender las aplicaciones actuales en el terreno de la realidad aumentada e Inteligencia Artificial, enfocada al ámbito educativo, entre otras posibles sinergias.
También se llevará a cabo una reunión con la Universidad de Texas en Austin, con el fin de fomentar la colaboración académica con el estado, promover el intercambio de estudiantes e impulsar iniciativas conjuntas para potenciar el desarrollo educativo.
La industria de vehículos pesados prevalece en ascenso al aumentar 9.1% las ventas al mayoreo, en 11.1% la producción y en 14.6% la exportación durante febrero, expuso la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT)
“La tendencia de crecimiento registrada durante 2023 se mantiene en el segundo mes del año, pues como podemos observar, los tres indicadores se elevaron al reportar 4,604 unidades comercializadas al mayoreo, 18,792 manufacturadas y 15,167 que cruzaron la frontera hacia doce distintos destinos, principalmente Norte América”, informó Virginia Olalde López Gavito, directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de la asociación.
En ese sentido, Olalde indicó que el alza mensual de las ventas al mayoreo del segmento de carga fue de 14.5% y se hubo una contracción de 13.5% en el de pasajeros, al culminar los 30 días con 3,834 y 694 vehículos, respectivamente.
“De enero a febrero 2024, observamos que el dinamismo del sector se mantiene en el mercado interno gracias a todos los integrantes de la cadena de valor, de tal forma que en el acumulado bimestral las ventas al mayoreo culminaron en 8,282 unidades, observando un crecimiento de 9.7%; por otro lado en las cifras de producción y exportación se visualizó un acumulado de 34,379 y 27,058 unidades, lo que representó una disminución de 3.1% y 4.9% respectivamente en el mismo periodo de 2023”, añadió Virginia Olalde.
Entorno al mercado interno, Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos y Comunicación de la ANPACT, dio a conocer que existe un buen incremento en las ventas, no obstante, “es necesario seguir trabajando para avanzar en la renovación de la flota cuya antigüedad promedio no ha disminuido de 19 años, por lo que ANPACT continuará trabajando, desde el sector privado, para impulsar políticas públicas dirigidas hacia una movilidad sustentable e incluyente, que permitan tener vehículos más seguros, con tecnologías más amigables con el medio ambiente y que permitan a las empresas ser más eficientes”.
“Con respecto al futuro cambio de gobierno, y teniendo en cuenta los comicios del próximo 2 de junio, directivos y consejeros de la Asociación hemos mantenido reuniones y diálogos técnicos con los equipos de campaña de las candidatas presidenciales, Claudia Sheinbaum y Xóchitl Gálvez, y buscamos puentes de comunicación con Jorge Álvarez. En estas reuniones hemos abordado temas fundamentales como infraestructura física y energética, transporte y renovación de la flota, comercio exterior, estado de derecho, certeza en la inversión y seguridad pública. Por la trascendencia de estas elecciones, esperamos que este proceso se desarrolle en un clima de paz, respeto a la ley y con una amplia participación ciudadana”, indicó.
Por otra parte, Virginia Olalde resaltó que se generó un diálogo constructivo con Francisco Cervantes, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), quien remarcó el papel central de los sectores autotransporte y automotriz para la economía del país, ya que son fuente de 2.5 millones de empleos y aportan 6% del Producto Interno Bruto (PIB), aunado a que se interconectan y alimentan a unas 250 industrias con suministros y bienes de capital.
Entre los temas abordados se puso sobre la mesa trabajar de la mano de las autoridades en el fortalecimiento de la infraestructura vial y energética, la alineación de normas para brindar certeza y consistencia normativa, además de la unión de esfuerzos para avanzar en la transición a la descarbonización y cero emisiones.
Por último, la directora llamó a todas las participantes de la industria a que se registren en la ‘Red MujerEs Autotransporte’, pues actualmente cientos se han sumado desde esferas civiles, académicas, empresariales, operativas o periodísticas.
“En el marco del Día Internacional de la Mujer refrendamos nuestro compromiso con el Pacto Mundial y los Principios de Empoderamientos de las Mujeres (WEPs) al celebrar la participación femenina en el sector, mediante una serie de videos que compartiremos en redes sociales y la página https://www.mujeresautotransporte.com/ para reconocer sus experiencias y sumar a cada vez más exponentes del género a esta valiosa cadena de valor”, enfatizó.
A dos años que se impulsó la iniciativa ‘Red MujerEs Autotransporte’ se integra por 255 participantes, aunado a que ha dado pie a decenas de foros de análisis e intercambio, además que ha traído consigo el desarrollo de contenido en materia de equidad de género dentro de EDUCAT 2.0, plataforma de profesionalización para las empresas del autotransporte.
AMLO encabezó la Nacionalización de la Exportadora de Sal ESSA en Guerrero Negro, Baja California Sur. (Presidencia)
El Gobierno de México nacionalizó la Exportadora de Sal SA después de comprar el 49 por ciento del productor de sal a la empresa Mitsubishi por 1,500 millones de pesos (unos 87.6 millones de dólares).
La productora de sal con sede en Guerrero Negro, Baja California Sur, también conocida como ESSA, ya era propiedad del Estado en un 51 por ciento. El Fideicomiso de Fomento Minero aportó el 75 por ciento de la compra, y el 25 por ciento restante lo financió el Servicio Geológico Mexicano, según un comunicado del sábado 24 de febrero de la Secretaría de Economía.
El acuerdo es parte de una campaña del presidente Andrés Manuel López Obrador para asegurar los recursos nacionales del país, poniendo gran parte de ellos en manos del Estado. Su gobierno ha criticado el modelo ‘neoliberal’ de la administración anterior de abrir industrias nacionalizadas como el petróleo a la inversión privada.
ESSA posee la mina de sal más grande del mundo y es uno de los mayores productores de América Latina junto con Chile, con una producción de más de 8 millones de toneladas al año, dijo la secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, quien dijo que la propiedad estatal garantizará los puestos laborales para los trabajadores de ESSA, así como sus derechos para seguir “trabajando de la mano por el futuro de México”.
La secretaria también afirmó que la sal se considera un insumo importante en otras industrias como la farmacéutica, la textil, química, petroquímica y la construcción, por lo que es un recurso trascendental en la nueva política industrial del país.
Raquel Buenrostro expresó que ESSA no es solo una empresa, es también una comunidad. Y con un manejo honesto y responsable de ella se impulsará la economía local para el bienestar de la población de Guerrero Negro, en Mulege, Baja California Sur, y municipios aledaños, con un crecimiento económico sostenible y equitativo.
Fuente:
El Financiero-https://www.elfinanciero.com.mx/bloomberg/2024/02/25/mexico-nacionaliza-a-exportadora-de-sal-empresa-que-tiene-la-mina-de-sal-mas-grande-del-mundo/
Una bella orquídea da origen a la vainilla, un ingrediente invaluable que tiene un dulce aroma y delicado sabor. Pero esta planta no es de ornato, sino que es apreciada por su uso culinario.
Así, se trata de la segunda especia más cara del mundo, solo después del azafrán. También es el sabor de helado más popular y la especia favorita en Rumania. Sigue leyendo y conoce todo sobre este elemento indispensable en la cocina.
La vainilla como ingrediente
La más fragante de las especias tiene un aroma especial y distintivo, como podría esperarse de la descendencia de una orquídea trepadora originaria de los bosques tropicales de México.
Su historia es antigua y desde tiempos prehispánicos se cultiva en la región totonaca del norte de Veracruz y Puebla, donde era nombrada xanath, que significa flor negra. Este mismo significado tenía en náhuatl, llamadatlilxóchitl, mientras que para los mayas era zizbic.
En aquella época se utilizaba como aromatizante para las bebidas de cacao y formaba parte esencial de los rituales. Luego, al ser compartida con los españoles, fue llevada al Viejo Mundo y con ello su uso se extendió globalmente, pero no fue sino hasta mediados del siglo XIX cuando su cultivo llegó a otras partes del globo terráqueo. Así, más allá de lo gastronómico, en la actualidad también se utiliza en la industria farmacéutica y en cosméticos.
Fotos: Angela Dukes.
Aunque su origen puede variar, el proceso de la obtención de la vainilla es similar en todos los casos de este ingrediente. Las vainas son largas, de entre 15 y 30 centímetros, y se colectan mientras están verdes y amarillas, sin un sabor a vainilla perceptible.
Una vez cosechadas, se calientan antes de dejarlas fermentar por hasta cuatro semanas. La oxidación las vuelve marrón oscuro y adquieren una cobertura blanca de diminutos cristales.
Largas y delgadas, las vainas parecidas a ramitas son pegajosas, cerosas y arrugadas. Por lo regular están atadas en manojos y se envasan en recipientes de hojalata en los que se pueden conservar durante mucho tiempo.
El complicado proceso de recolección y curado explica su alto costo. Una variedad especialmente apreciada es originaria de Tahití, y también se cultiva en Hawái, pero otra de mejor calidad procede de Madagascar, donde se la conoce como vainilla Bourbon.
Mención aparte merece la de Papantla, que se produce en Veracruz, puesto que tiene denominación de origen protegida por su singularidad y calidad.
Características especiales
Entre los efectos positivos del aroma de vainilla natural está que es calmante, reduce el estrés y ayuda a aliviar la apnea del sueño. Otros beneficios incluyen propiedades antioxidantes, antisépticas, antiinflamatorias y neuroprotectoras. Puede resultar útil para reducir la ingesta de azúcar, ya que aporta a los alimentos un dulzor natural con muchas menos calorías. Además, es fuente de vitaminas B2 y B3, así como de calcio, potasio, sodio, zinc y magnesio.
Su presencia visible como pequeños puntitos en el helado o natillas asegura el uso de vainilla real, mientras que la alternativa es utilizar esencia o extracto. Estos pueden parecer similares, pero de ninguna manera son idénticos. Este último, que es más caro, se elabora remojando las vainas en una mezcla de agua y alcohol.
Los estándares para el extracto puro de vainilla varían según el país, y algunos permiten agregar pequeñas cantidades de edulcorantes, incluidos azúcar y jarabe de maíz, pero generalmente tiene un sabor más intenso que la esencia, que en comparación, es un producto más procesado, cuyo sabor deriva de la vainillina sintética y de los colorantes.
Se elabora a partir de eugenol, que se emplea a menudo para saborizar mantequilla, margarina, helado, chocolate, bebidas y licores, pero es más cruda y menos sutil que el ingrediente genuino, proporcionando un sabor inferior a vainilla, con un aroma empalagoso y un regusto amargo.
Al comprar vainilla, revisa la etiqueta: cualquier cosa que contenga las palabras aromatizante o aromatizado será artificial. Como solución, puedes optar por hacer tu propia esencia: se debe remojar una vaina partida a la mitad en una botella pequeña de alcohol al 40%, como vodka, durante algunas semanas; la mayor parte del alcohol se evaporará al cocinar con el extracto.
La pasta de vainilla es una forma más espesa de extracto que también contiene algunas semillas. Por lo general, incluye un espesante natural llamado goma tragacanto, y se puede usar como reemplazo del extracto cuando se desea el aspecto de las motas de la vaina.
Notas de sabor
Cada una de las vainas contiene miles de diminutas semillas negras que se pueden quitar con la punta de un cuchillo. Son estas las que se usan para dar sabor a platos dulces, y combinan bien con el chocolate.
La vainilla es un ingrediente que tiene un aroma rico, suave y perfumado, con un sabor puro, especiado y delicado con toques de regaliz, y es una de las especias “dulces” más exquisitas. La versión sintética tiene un aroma más intenso y un retrogusto desagradable. Dicho esto, incluso la mejor vainilla debe utilizarse con gran discreción.
Posiblemente sea la especia clave para los pasteleros del mundo, que usan las vainas enteras o partidas para dar sabor a cremas, natillas y helados. Combina con casi cualquier otro sabor y añade un perfume irresistible.
Algunas recetas famosas que requieren este ingrediente como primordial son las cremas pasteleras, bizcochos, verrines, malteadas, panna cottas y la crème brûlée. No hay que olvidar que también se puede utilizar en platos salados; se acompaña bien con mariscos, particularmente con langosta, vieiras y mejillones, y los cocineros aventureros pueden emplear su sutileza en sabores salados y poco comunes como glaseados para aves, mariscos y cerdo.
Consejos de cocina
Las vainas de calidad son costosas porque la producción requiere mucha mano de obra, pero se pueden conservar por mucho tiempo. Si se ponen en un frasco de azúcar, la impregnarán con su sabor, y las vainas usadas se pueden enjuagar, secar y luego colocar de nuevo en el azúcar para obtener su sabor de nuevo.
Añade una vaina al pochar fruta o colócala sobre la fruta antes de hornearla. O bien, úsala en una ensalada de frutas con especias, jugo de limón, anís estrellado, pimienta negra y cardamomo entero. También combina maravillosamente con bourbon y ron, dándole a los cocteles un toque delicioso.
Para la actriz Dominika Paleta, una apasionada por la nutrición con alma de cocinera, este es un elemento esencial para la preparación de alimentos balanceados, dado que aporta un gran perfume y sabor a los platos sin que esto se traduzca en un elevado costo calórico.
De esta forma, diseñó un smoothie de coco, una ensalada de queso azul y vainilla, y un puré de camote con infusión de vainilla. Sea cual sea el uso que decidas adoptar, es un hecho que este ingrediente aportará a tu cocina un toque sofisticado y muy aromático.
Fuente:
Food And Travel México-https://foodandtravel.mx/conoce-todo-sobre-la-vainilla-un-fragante-ingrediente-mexicano/
Luego que México desplazó a China como principal socio comercial de Estados Unidos, exportadores de Jalisco urgieron al gobierno federal a resolver los problemas recurrentes en las aduanas, y a retomar la reforma financiera para que las pequeñas y medianas empresas (pymes) tengan acceso a financiamiento y puedan aprovechar las oportunidades que ofrece la posición del país como principal proveedor de la Unión Americana.
“A la autoridad federal, urgentemente revisar el tema de la ANAM (Agencia Nacional de Aduanas de México); hemos dicho que el tema del comercio exterior se debe considerar de seguridad nacional porque es la columna vertebral de la economía de México; entonces, tener las aduanas en manos de gente que no tiene experiencia o el criterio suficiente, es complejo”, comentó a El Economista, el presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (COMCE) de Occidente, Miguel Ángel Landeros.
Refirió que la reciente interrupción de actividades de las aduanas en México durante casi dos días por fallas en el sistema, “nunca había sucedido; lo que necesitamos es certeza y, sobre todo, mecanismos seguros para que el comercio exterior no se entorpezca y brinde seguridad y confianza”.
De acuerdo con Landeros Volquarts, el financiamiento continúa siendo “el talón de Aquiles” de las empresas de comercio exterior, por lo que demandó a las autoridades federales retomar el proyecto de reforma financiera para que las Pymes puedan acceder a financiamiento que las impulse para aprovechar el tratado comercial con Estados Unidos y Canadá.
“Si nosotros queremos ser partícipes como uno de los tres miembros de este acuerdo comercial tan importante como es el T-MEC, y no tenemos financiamiento adecuado, las Pymes no se van a poder subir al desarrollo del comercio exterior”, advirtió el empresario.
“Se han centrado los esfuerzos, buenos y malos, en las otras reformas, pero en la financiera no. Los bancos siguen haciendo de las suyas, haciéndose ricos con servicios y no con el objeto de lo que deben hacer que es financiar el desarrollo a costos razonables”.
Nuevos mercados
Aunque Estados Unidos es el principal mercado para México, COMCE Occidente sigue buscando nuevos mercados para los productos y servicios jaliscienses, coincidieron en señalar el presidente del consejo, Miguel Ángel Landeros, y el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) de Jalisco, Roberto Arechederra.
“Hay una cantidad de oportunidades fuera de Estados Unidos muy importantes que estamos atendiendo. Hemos ido incrementando nuestro interés en Europa, particularmente en Portugal y en España con miras a que pronto esté operativo el Tratado 2.0 con la Comunidad Económica Europea que, a pesar de estar ratificado, no está operativo”, indicó Landeros Volqarts.
Añadió que COMCE Occidente trabaja, asimismo, para consolidar los mercados de Japón, Vietnam, India, Centro y Sudamérica, y el Medio Oriente.
“Esto también me lleva a oportunidades muy interesantes como la delegación de alto nivel de Arabia Saudita que llega este lunes a México, que trae a líderes empresariales, y que va a presidir la secretaria de Relaciones Exteriores y, obviamente, estarán COMCE y el Consejo Coordinador Empresarial para buscar ser muy asertivos en cómo podemos aprovechar la inversión de ese país y nosotros buscar las oportunidades para nuestros productos, nuestros servicios y nuestra inversión en Arabia Saudita”.
Cruzada por las exportaciones
Por su parte, el titular de Sedeco mencionó que este 2024 la dependencia impulsará la “Cruzada por las exportaciones” que consiste en ofrecer capacitación ya sea a las empresas para que sus productos tengan calidad de exportación, o bien, para los interesados en hacer negocios en Estados Unidos.
“Un elemento que es muy relevante, en general para México pero sobre todo para Jalisco, es que la guerra comercial entre Estados Unidos y China, está haciendo que Estados Unidos esté buscando sustituir importaciones de esa región y ve en México una gran oportunidad; es por eso que, a pesar del tipo de cambio que pudiera ser un inhibidor de las exportaciones, estamos viendo que Jalisco está teniendo niveles récord de exportación”, subrayó.
