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  • Refinería de Dos Bocas iniciará producción el 31 de enero: Romero Oropeza

    Refinería de Dos Bocas iniciará producción el 31 de enero: Romero Oropeza
    Octavio Romero, director de Pemex, afirma que ha subido la producción de combustibles. (EFE)

    La refinería Olmeca comenzará a refinar petróleo a partir del 31 de enero, informó este jueves Octavio Romero Oropeza, director general de Petróleos Mexicanos (Pemex).

    “Las seis refinerías van a pasar por rehabilitaciones para producir un millón de barriles, mientras que Dos Bocas, a partir del 31 de enero y en febrero, entrará en producción con 243 mil barriles en promedio”, señaló.

    Durante la conferencia matutina del presidente, afirmó que la petrolera del Estado ha duplicado la producción de gasolina bajo la gestión de Andrés Manuel López Obrador y reiteró la promesa de que México será autosuficiente en combustible en 2025.

    En noviembre de 2018, un mes antes de que iniciara la administración de AMLO, Pemex producía unos 300 mil barriles diarios de gasolina, diésel y turbosina. Ahora, en 2023, cerró en 655 mil barriles, afirmó el funcionario.

    “Es decir, todo el aceite que producimos en nuestro país se va a refinar y ya no va a haber necesidad de comprar gasolinas al extranjero a partir del término de esta Administración”, agregó.
    El directivo de Pemex atribuyó las cifras a la inversión de 574 mil millones de pesos (casi 33 mil 765 millones de dólares) hecha por el Gobierno de López Obrador.

    Esto incluye la rehabilitación de las seis refinerías existentes, la adquisición de Deer Park en Estados Unidos y la construcción de la nueva refinería de Dos Bocas, que comenzará a refinar el 31 de enero.

    “Pemex hoy, el país hoy, procesa más del doble de lo que recibimos. Estamos procesando por arriba del millón de barriles diarios. Ahora bien, ¿qué estamos pensando para el 2024? Llegar a 1 millón 512 mil”, sostuvo Romero Oropeza.

    El funcionario también reafirmó la meta de la Administración de dejar de exportar crudo, al señalar que en 2024 las ventas internas representarán ahora el 83.3 por ciento de los ingresos de Pemex, por encima de la proporción de 66.1 por ciento de 2021.

    Pemex es considerada la petrolera más endeudada del mundo, pero Romero Oropeza señaló que la deuda ha bajado un 17.4 por ciento en esta Administración hasta los 106 mil 800 millones de dólares, una reducción de 22 mil 500 millones de dólares.

    Fuente:

    El Financiero-https://www.elfinanciero.com.mx/nacional/2024/01/04/refineria-de-dos-bocas-iniciara-produccion-el-31-de-enero-romero-oropeza/

  • Se posiciona Coahuila entre los 10 estados más ricos del país

    Se posiciona Coahuila entre los 10 estados más ricos del país
    El sector secundario de Coahuila es uno de los que más aporta al PIB nacional. Foto: Especial

    El crecimiento y desarrollo económico de Coahuila se percibe a nivel nacional, porque en conjunto es la séptima entidad con mayor poder económico del país por su aportación durante 2022 al Producto Interno Bruto, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

    En la aportación del 3.9 por ciento del PIBE (equivalente a 1.1 billones de pesos de los 29.5 billones de pesos nacionales) al país participan todos los sectores, pero en mayor medida la industria automotriz y sus exportaciones, además de la industria metalúrgica, la minería, la ganadería y otras ramas, así como el comercio y servicios que desarrollan sus actividades en este territorio.

    Delante de Coahuila están Ciudad de México, con 14.6 por ciento, después va como la segunda entidad más aportadora del PIB, Estado de México, con 9.0 por ciento, Nuevo León está en la tercera posición con el 8.0 por ciento.

    Los estados de Jalisco, Guanajuato y Veracruz están en la cuarta, quinta y sexta posición, con 7.5, 4.7 y 4.2 por ciento, respectivamente, antes de Coahuila que está en la séptima casilla con el 3.9 por ciento.

    En contraste, las entidades que menos aportan al PIB son Tlaxcala, Colima y Nayarit, con 0.6, 0.6 y 0.7 por ciento, respectivamente.

    En 2022, el PIB nacional a precios de mercado fue de 29.5 billones de pesos corrientes.

    Las inversiones juegan un papel decisivo en los números finales de cada estado, lo mismo que el cierre generado por las exportaciones, que en el caso de Coahuila mantienen cifras significativas.

    Coahuila también destacó en la contribución del Valor Agregado Bruto (VAB) de las actividades económicas secundarias, ya que se posicionó en la tercera posición con 6.6 por ciento, sólo detrás de Nuevo León (con 10.1 por ciento) y Estado de México, (con 7.9 por ciento).

    Fuente:

    Edgar González-https://vanguardia.com.mx/coahuila/se-posiciona-coahuila-entre-los-10-estados-mas-ricos-del-pais-GF10519953

  • México ‘se impone’: Acelera exportaciones en octubre y se consolida como principal proveedor de EU

    México ‘se impone’: Acelera exportaciones en octubre y se consolida como principal proveedor de EU
    México se mantiene como principal socio comercial de Estados Unidos, con un valor de 672.6 mil millones de dólares. (Bloomberg)

    México exportó mercancías a Estados Unidos por un valor de 399.2 mil millones de dólares hasta octubre, lo que representó un crecimiento de 4.5 por ciento respecto al acumulado a octubre de 2022.

    Con esas cifras, México se consolidó como el principal proveedor de Estados Unidos, con una participación de 15.5 por ciento del total de importaciones que realizó Estados Unidos en el periodo enero-octubre 2023.

    En 2022, México tuvo una participación de 14 por ciento con 382.1 mil millones de dólares. Cabe señalar que en octubre China y Canadá se quedaron muy por debajo en proveeduría a Estados Unidos, con 13.9 por ciento (357.6 mil millones de dólares) y 13.6 por ciento (351.6 mil millones de dólares) del total de importaciones, respectivamente.
    En cuanto al comercio total, que suma importaciones y exportaciones, México se mantiene como principal socio comercial de Estados Unidos, con un valor de 672.6 mil millones de dólares. De comercio total, México participó con el 15.8 por ciento.

    México ‘por encima’ de Canadá y China

    Canadá y China se colocaron como el segundo y tercer socio comercial de Estados Unidos, con un comercio de 647.7 mil millones de dólares y 479.5 mil millones de dólares, respectivamente, así como una participación del comercio total de 15.2 y 11.2 por ciento cada uno.

    Los datos del Inegi revelan que las exportaciones petroleras, por ejemplo, tuvieron un alza de 14.1 por ciento anual y las no petroleras de 5.1 por ciento, según cifras originales.

    Las automotrices repuntaron 20.9 por ciento anual, sumando 17 mil 670 millones de dólares, un monto histórico, dando muestra que no hubo afectaciones por la huelga que se dio en Estados Unidos entre septiembre y octubre.

    La variación mensual de las exportaciones tuvo una caída de 0.3 por ciento, pero las manufacturas tuvieron un incremento de 0.3 por ciento y las automotrices de 4.1 por ciento.

    Fuente:

    Jassiel Valdelamar-https://www.elfinanciero.com.mx/economia/2023/12/06/mexico-se-impone-acelera-exportaciones-en-octubre-y-se-consolida-como-principal-proveedor-de-eu/

  • Mantiene Monterrey liderazgo en competitividad

    Mantiene Monterrey liderazgo en competitividadDurante este año, la ciudad de Monterrey mantuvo el primer lugar del País como la ciudad más competitiva, seguida por Saltillo, Querétaro y Guadalajara, señaló el reporte de Índice de Competitividad Urbana 2023 (ICU) publicado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

    “En el ICU tomamos en cuenta a 66 ciudades, en 362 municipios y usamos 69 indicadores que dividimos en 10 subíndices o temas, que son conectividad, seguridad, uso de recursos naturales, inclusión, salud y educación, democracia, gestión gubernamental, mercado laboral, economía, turismo y tecnología”, señaló Valeria Moy, directora del IMCO.

    Detalló que para hacer una medición más justa entre las ciudades, separaron éstas en grandes (más de un millón de habitantes), medianas (de 500 mil a un millón de habitantes), pequeñas (de 250 mil a 6500 mil) y más pequeñas o chiquitas (menos de 250 mil habitantes).
    A la hora de evaluar la competitividad, partimos del promedio y aquellas que están arriba de éste tienen una competitividad muy alta y las que están por debajo son de competitividad muy baja.

    “Entre las ciudades grandes, de más de un millón de habitantes, las cinco más competitivas son Monterrey, Saltillo, Querétaro, Guadalajara y Valle de México (que comprende la CdMx, más unos municipios del Estado de México y otros municipios del Estado de Hidalgo)”, indicó Moy.

    Destacó que tanto Monterrey como Saltillo mantuvieron los lugares que habían registrado el año pasado, mientras que Querétaro y Guadalajara intercambiaron los lugares del 2022.

    Destacó que en las ciudades medianas la más competitiva es Durango, que mejoró mucho respecto al año pasado, al pasar del cuarto puesto al primer lugar este año.

    Con base al ICE, el mejor desempeño de Monterrey se dio en el rubro de Economía y Mercado de Trabajo, al ubicarse en ambos rubros en el primer lugar en el país, seguido de Innovación que se ubicó en el segundo lugar de los 66 ciudades evaluadas, infraestructura fue el quinto lugar nacional y derecho, que se colocó el quinto lugar del país.

    Por el contrario, los rubros con peor desempeño para la capital de Nuevo León fueron sistema político y gobiernos, que se ubicaron en el lugar número 15 del país y el rubro de sociedad, que se posicionó en el puesto nueve a nivel nacional.
    El estudio muestra que en el rubro de economía destacan la diversificación económica, que se ubica en el puesto dos de 66; y el de crédito a las empresas, que fue el sexto a nivel nacional.
    En innovación, el rubro de grandes empresas se ubicó en el tercer lugar a nivel nacional, y el de patentes en el cuarto puesto y en Medio Ambiente, Monterrey es la segunda ciudad del país que registra el menor consumo de agua, al reportar un nivel de 19 metros cúbicos por habitante.
    Fuente:
    Arturo Bárcenas-https://www.elfinanciero.com.mx/monterrey/2023/11/30/mantiene-monterrey-liderazgo-en-competitividad/

  • México exportó arándano fresco por 490 mdd

    México exportó arándano fresco por 490 mdd
    Especial En contraste, las importaciones en cuatro años fueron principalmente de arándano rojo procedente de EU, con un promedio de 36.4 millones de dólares

    Se informó que EU es el principal destino de las exportaciones mexicanas del fruto, con una participación de 94.9% y una tasa media anual de crecimiento de 16.1%. De acuerdo con cifras del Servicio de Información Agroalimentaria y Pesquera (SIAP), Japón fue la segunda nación consumidora de esta frutilla, con 2.2 por ciento y una tasa media anual de crecimiento de 2.4 por ciento, y en el tercer sitio se colocó Canadá, con 0.6% y una tasa media anual de crecimiento de 2.4% .

    Subrayó que nuestro país se ha especializado en la producción y comercio exterior de arándano mayoritariamente azul, debido a la gran variedad de climas y condiciones existentes que propician un mejor desarrollo y mayor producción. En contraste, las importaciones en cuatro años fueron principalmente de arándano rojo procedente de EU, con un promedio de 36.4 millones de dólares.

    Fuente:

    24 Horas-https://www.24-horas.mx/2023/11/30/mexico-exporto-arandano-fresco-por-490-mdd/

  • Repuntan 5.6% las exportaciones mexicanas en octubre

    Repuntan 5.6% las exportaciones mexicanas en octubre
    Se registró una mejora de 20.9 por ciento en las manufactureras automotrices. | Foto: Cuartoscuro

    Las exportaciones mexicanas anotaron en octubre un incremento de 5.6 por ciento anual, siendo su alza más pronunciada en cinco meses y compensaron la caída del mes pasado, según cifras originales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

    De acuerdo con la información oportuna de comercio exterior, las exportaciones cayeron 5.1 por ciento anual durante septiembre pasado.

    El mayor dinamismo de los envíos al extranjero se observó por un alza de 14.1 por ciento anual en las no petroleras, el incremento fue de 5.1 por ciento.

    Al interior de las no petroleras, las manufactureras escalaron 5.3 por ciento anual en octubre, principalmente por una mejora de 20.9 por ciento en las automotrices. Por su parte, las no automotrices reportaron una caída de 2.5 por ciento, su segundo mes con retrocesos.

    Analistas de Banorte comentaron que “el periodo estuvo caracterizado por una moderación en los precios del petróleo, estabilidad en los costos de transporte pese a ciertas disrupciones locales y algunos choques en rubros específicos, particularmente la huelga en el sector automotriz en Estados Unidos”.

    Agregaron que el panorama es más retador tanto en términos de la demanda externa, con señales de desaceleración en algunos sectores en EU, como a nivel local, con una expectativa de crecimiento más moderada en el cuarto trimestre de este año, flujos podrían mantener cierto sesgo al alza.

    De igual forma, en las que no son petroleras, las agropecuarias, 12.3 por ciento anual en octubre. Las extractivas descendieron 15.1 por ciento anual.

    Sobre las exportaciones petroleras, se observó un aumento de 5.1 por ciento, en medio de una moderación en los precios internacionales del crudo.

    Por su parte, las importaciones petroleras subieron 1.8 por ciento anual, para ser su séptimo mes con descensos anuales.

    Dicho resultado es reflejo de un alza de 5 por ciento en las importaciones no petroleras y de una caída de 25.2 por ciento en las petroleras.

    Al considerar las importaciones por tipo de bien, se presentaron aumentos de 20.5 por ciento en las importaciones de bienes de consumo y de 19.4 por ciento en las de bienes de capital. Las importaciones de bienes de uso intermedio descendieron 3.1 por ciento a tasa anual.

    En octubre de 2023, la información oportuna de comercio exterior indica un déficit comercial de 252 millones de dólares, saldo que se compara con el déficit de 2 mil 88 millones de dólares obtenido en el mismo mes de 2022.

    La balanza comercial presentó un déficit de 10 mil 336 millones de dólares en los primeros 10 meses de 2023. En el mismo periodo de 2022, el déficit fue de 27 mil 739 millones de dólares.

    Fuente:

    Cristian Téllez-https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/repuntan-5.6-las-exportaciones-mexicanas-en-octubre-segun-el-inegi-11062969.html

  • AIFA ya es el aeropuerto que más carga maneja en todo México: AMLO

    AIFA ya es el aeropuerto que más carga maneja en todo México: AMLO

    El presidente Andrés Manuel López Obrador presumió que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya es es la terminal aérea que maneja el mayor volumen de carga en el país.

    Durante la Mañanera de este lunes, el mandatario señaló que incluso ya rebasó el nivel de carga que reciben otros aeropuertos como el de la Ciudad de México o el de Guadalajara, que son los más transitados en México.

    “El AIFA ya es el aeropuerto que más carga maneja en todo México. Que más aviones de carga aterrizan y despegan. Carga más que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y Guadalajara por mucho. El Felipe Ángeles ya está creciendo cada vez más”, afirmó.

    Desde Palacio Nacional, el jefe del Ejecutivo señaló que esto fue posible gracias a que el Gobierno federal echó andar este proyecto de manera rápida y anticipada, lo que le permitió ir consolidando su operación.

    López Obrador adelantó que la misma estrategia usada en el AIFA será utilizada con el Tren Maya y la mega farmacia que distribuirá medicinas a todo el país.

    “Claro que van a haber todavía algunos faltantes, no en lo fundamental, sino que falte un espacio de alguna estación (no va a ser así) pero ¿qué ganamos con echar a andar anticipadamente el proyecto? Que tenemos tiempo para irlo consolidando”.

    Fuente:

    Al Momento-https://almomento.mx/aifa-ya-es-el-aeropuerto-que-mas-carga-maneja-en-todo-mexico-amlo/

  • Reconoce revista Motor Trend a la Blazer EV, ensamblada en Coahuila, como la SUV del año 2024

    Reconoce revista Motor Trend a la Blazer EV, ensamblada en Coahuila, como la SUV del año 2024
    Es el primer vehículo ensamblado en México que obtiene el reconocimiento de la prestigiosa revista. FOTO: ESPECIAL

    La camioneta Chevrolet Blazer EV, que se ensambla en la planta de General Motors en Ramos Arizpe, fue galardonada como la “SUV del año 2024” por una prestigiosa revista de automóviles, lo que significa un hecho histórico, al ser el primer vehículo ensamblado en México que obtiene el citado reconocimiento.

    Motor Trend, revista líder en el ámbito automotriz, es conocida a nivel mundial por su alto rigor para evaluar y analizar la calidad de los vehículos, por lo que toma relevancia el hecho de que hayan elegida a la Blazer EV como la mejor del año. Ello refleja la calidad, innovación y competencia de la industria automotriz en México, particularmente la labor de la planta de Ramos Arizpe.

    Uno de los principales distintivos de la Blazer EV es su diseño intuitivo y funcional, con sensores de presión de asiento y proximidad de llave, que vienen a reemplazar al tradicional botón de arranque. Tiene un interior amplio y equipado, además de un enfoque total a la conectividad y la tecnología, lo que refleja la atención al detalle y la calidad de manufactura.

    Chevrolet decidió integrar un sistema de tecnología basado en Google y no en Apple CarPlay y Android Auto, lo que fue reconocido como una decisión audaz que apunta a una mayor integración y funcionalidad para vehículos eléctricos. Ello forma parte del progreso que ayuda a la Blazer EV a destacar en un campo 100% competitivo.

    También cuenta con una flexible plataforma Ultium EV de General Motors, que se manifiesta en las opciones de batería y configuraciones de tracción del vehículo, lo que subraya el ingenio detrás de su producción.

    En ese sentido, la planta de General Motors en Ramos Arizpe demuestra su alta calidad en la manufactura de vehículos eléctricos, lo que contribuye al logro obtenido.

    La Blazer EV también destaca por su seguridad y eficiencia, así como su rango y capacidad de carga rápida, que son indicativos de un vehículo bien pensado y ejecutado, capaz de competir en el mercado global.

    El reconocimiento de la prestigiosa revista no sólo es un reconocimiento para el vehículo, sino para el papel crucial de la planta de Ramos Arizpe para su ensamblado. Es un testimonio del compromiso de México con la calidad y la innovación en la industria automotriz.

    La distinción al vehículo ensamblado en Ramos Arizpe ha causado orgullo para Chevrolet y la planta de Ramos Arizpe, pero también para toda la industria automotriz en México, pues refleja la capacidad para fabricar vehículos de alta tecnología y sostenibles.

    Fuente:

    Vanguardia MX-https://vanguardia.com.mx/coahuila/reconoce-revista-motor-trend-a-la-blazer-ev-ensamblada-en-coahuila-como-la-suv-del-ano-2024-HH10173499

  • Cierra cumbre de la APEC: Biden, Xi, AMLO y otras claves

    Cierra cumbre de la APEC: Biden, Xi, AMLO y otras clavesLa cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) estuvo marcada por las esperadas reuniones entre los presidentes Joe Biden, de Estados Unidos; Xi Jinping, de China, y Andrés Manuel López Obrador, de México, mientras que las cuestiones comerciales quedaron relegadas a un segundo plano.

    Estas fueron las claves de la cita, celebrada en la ciudad californiana de San Francisco y que terminó este viernes tras dos días de encuentros de alto nivel:

    El acercamiento de Biden y Xi

    El cara a cara entre Biden y Xi era la cita más esperada de la semana tras un año sin contactos entre ambas potencias y en un momento en el que ambos buscaban estabilizar la relación bilateral.

    En la cita, que se prolongó unas cuatro horas, se acordó la reanudación de las comunicaciones entre sus Fuerzas Armadas y, según la Casa Blanca, se llegó a un acuerdo para que China controle los precursores químicos con los que se fabrica el fentanilo, el potente opioide que se cobra la vida de casi 200 estadounidenses al día.

    El Gobierno chino no especificó que se hubiera alcanzado un acuerdo sobre el fentanilo en su comunicado oficial, pero sí indicó que se había llegado a un entendimiento para crear un “grupo de trabajo” sobre narcóticos.

    Estos avances, sin embargo, se vieron empañados cuando el propio Biden se atrevió a volver a calificar a Xi de “dictador” -ya lo había hecho en junio- durante la rueda de prensa posterior al cara a cara con su homólogo chino.

    El tablero geopolítico del Asia-Pacífico

    El interés de Estados Unidos por afianzar su influencia en el Asia-Pacífico volvió a quedar patente con la reunión trilateral que mantuvo Biden en los márgenes de al APEC con su homólogo surcoreano, Yoon Su-yeol, y con el primer ministro japonés, Fumio Kishida.

    Biden se refirió a los líderes de Corea del Sur y Japón, sus aliados tradicionales en la región, como “socios capaces e indispensables” y se comprometió a elevar la colaboración a tres bandas a “niveles sin precedentes”.

    Igual que Biden, Xi utilizó la cumbre de la APEC para demostrar su peso en la región y tuvo un esperado cara a cara con Kishida, en el que ambos se mostraron dispuestos a trabajar juntos por la paz y estabilidad de la región.

    China no se olvida de Latinoamérica

    Además, el líder chino concentró sus esfuerzos en los socios latinoamericanos de la APEC, especialmente aquellos que se quejan de que Estados Unidos ha relegado la región a un segundo plano con la guerras en Ucrania y Oriente Medio.

    El primer día de la cumbre, Xi se reunió con sus homólogos de México, Andrés Manuel López Obrador, y de Perú, Dina Boluarte, a los que reiteró su deseo de fortalecer lazos comerciales.

    De las dos reuniones, Xi salió con una invitación para visitar México en los próximos meses y Perú cuando ese país acoja la cumbre de líderes de la APEC el próximo año.

    Biden se queda sin su gran anuncio comercial

    Biden pretendía aprovechar el escaparate APEC para anunciar un gran acuerdo comercial junto a aquellas economías que, además de integrar el foro, también componen el Marco Económico Indo-Pacífico (IPEF), establecido por EU el año pasado para ofrecer a la región alternativas a los intercambios con China.

    A pesar del fiasco, Biden puso en valor los “avances sustanciales” logrados durante las negociaciones, en las que se consiguieron acordar tres pilares para establecer formalmente del IPEF: uno dirigido a mejorar las cadenas de suministro, otro para impulsar la transición hacia energías limpias y un tercero destinado a promover prácticas económicas justas.

    Lo que no pudo acordarse fue el pilar comercial debido a que EU no estaba dispuesto a ofrecer a algunas naciones asiáticas el acceso al mercado estadounidense que reclamaban y solo ofrecía asistencia técnica, algo que la mayoría consideraron insuficiente, dijeron a EFE fuentes familiarizadas con las negociaciones.

    Once de los 13 miembros de la IPEF (salvo India y Fiyi) también forman parte de la APEC.

    Sin referencias a Ucrania ni a Oriente Medio

    Por último, los líderes de las 21 economías de la APEC concluyeron su cumbre con una declaración declaración conjunta sin referencias a las guerras en Ucrania ni en Oriente Medio.

    El texto, consensuado por todos los integrantes, difiere del acordado el año pasado en la edición celebrada en Bangkok (Tailandia), donde “la mayoría” de los miembros condenaron la “agresión” rusa a Ucrania e hicieron mención a sus efectos en la economía mundial.

    Por separado, Estados Unidos difundió un comunicado con menciones a Ucrania y a la guerra en Gaza, explicando que algunos líderes se habían opuesto a la inclusión de este lenguaje en el texto conjunto, por lo que Washington había decidido utilizar su prerrogativa como anfitrión de la cumbre para emitir su propia declaración.

    La APEC, creada en 1989, agrupa a 21 territorios de Asia y América bañados por el océano Pacífico: Australia, Brunéi, Canadá, Chile, China, Hong Kong, Indonesia, Japón, Corea del Sur, Malasia, México, Nueva Zelanda, Papúa Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Rusia, Singapur, Taiwán, Tailandia, Estados Unidos y Vietnam.

    Fuente:

    Forbes-https://www.forbes.com.mx/cierra-cumbre-de-la-apec-biden-xi-amlo-y-otras-claves/

  • Amcham urge a desarrollar talento para aprovechar nearshoring

    Amcham urge a desarrollar talento para aprovechar nearshoring

    El aprovechamiento del nearshoring o la relocalización de empresas de Asia a México “tiene que ver con el desarrollo de talento, pero la ventana de tiempo es corta, no más de dos años”, afirmó el presidente de la American Chamber of Commerce (Amcham) local, Fernando García de Llano.

    Debido a la urgencia de contar con talento suficiente y capacitado, y frente a la escasez de mano de obra que enfrenta la mayoría de los sectores económicos, el representante de las empresas norteamericanas establecidas en Jalisco urgió a que “este mismo año podamos generar jóvenes con una certificación”, mientras los empresarios, dijo, deben adaptarse a los requerimientos de los trabajadores de las nuevas generaciones.

    De acuerdo con el presidente de Amcham, actualmente las empresas en México enfrentan problemas para encontrar mano de obra debido a que “el mundo laboral está distorsionado”.

    Explicó que, por una parte, una parte de los mexicanos en edad de trabajar está recibiendo recursos a través de los programas sociales del gobierno federal, por lo que ya no les interesa trabajar. Otro factor, dijo, es que después de la pandemia, muchas personas se acostumbraron a vivir con menos, además del aspecto generacional.

    “Los centennials (generación de jóvenes entre 18 y 26 años) están demandando más tiempo para ellos, trabajo en casa, jornadas reducidas; y los empresarios tenemos que adaptarnos, implementar jornadas reducidas para personal operativo, abrir espacios en las empresas para que los jóvenes se relajen”, detalló García de Llano Valenzuela.

    García de Llano destacó que ya en la actualidad, la industria demanda más técnicos de los que se generan, no obstante “se ha ido cerrando la brecha porque la industria ha trabajado de la mano con la academia”.

    El presidente de la American Chamber explicó que a diferencia de lo ocurrido con el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá, “esta ventana es mucho más pequeña y entonces tenemos qué ser muy ágiles; tenemos que tomar el toro por los cuernos y específicamente en el tema de talento, debemos trabajar muy fuerte para que los jóvenes aprendan lo que tienen que saber”.

    Para poner en perspectiva lo que represente el nearshoring, el presidente de Amcham citó el ejemplo de una empresa afiliada a esa cámara. Mencionó que todo lo que la compañía creció en 25 años, ahora lo hará en los próximos tres años.

    Fuente:

    Patricia Romo-https://www.eleconomista.com.mx/estados/Amcham-urge-a-desarrollar-talento-para-aprovechar-nearshoring-20230206-0066.html