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  • Harris vs. Trump, y el futuro del T-MEC: Una primera hipótesis para el rol de México

    Harris vs. Trump, y el futuro del T-MEC: Una primera hipótesis para el rol de México

    Harris vs. Trump, y el futuro del T-MEC: Una primera hipótesis para el rol de México
    Foo: Especial TLW

    A unos cuantos meses de las elecciones norteamericanas y con la entrada en escena de Kamala Harris como candidata demócrata a la presidencia de Estados Unidos, el panorama electoral rumbo al 20 de noviembre próximo ha tomado un giro muy distinto. En las encuestas hay actualmente un empate técnico entre Harris y Trump.

    No obstante, el escenario sobre las consecuencias para México continúa bajo la misma pregunta: ¿Qué actitud va a asumir el eventual ganador frente a la revisión del T-MEC? ¿cómo va a afectarnos la interacción entre las autoridades de los tres países, y qué papel podría jugar en la balanza la nueva presidenta Claudia Sheinbaum?

    No hay muchos datos acerca de las posiciones en comercio internacional de la candidata Harris. En 2020, siendo legisladora, votó en contra del T-MEC aduciendo que este tratado no había sido positivo para los trabajadores norteamericanos, en especial del ramo industrial.

    Y, más de una vez ha declarado que está a favor de estos acuerdos siempre y cuando protejan a los trabajadores norteamericanos y establezcan cláusulas más robustas y exigentes a favor del medio ambiente. Fuera de eso, no sabemos más, salvo que como Vicepresidenta -no podía ser de otra manera- ha apoyado las medidas económicas del presidente Biden.

    De Trump ya conocemos más o menos qué tinte le va a dar a la renegociación, ha mencionado el impulso de una agenda aún más proteccionista, aumentar las barreras a las importaciones y la amenaza de imposición de aranceles.

    No hay que olvidar que fue él quien al principio dinamitó el TLCAN al considerarlo “el peor acuerdo comercial que había firmado Estados Unidos”. Posteriormente, impulsó la firma de un nuevo acuerdo que rectifica lo que él consideraba errores del TLCAN, entre los que destacan:

    1. El refuerzo de las normas de origen, especialmente en materia automotriz, para asegurar que los productos que se comercialicen sean originarios de la zona T-MEC;
    2. Una regla de contenido laboral para la protección de ciertas fases de la cadena de valor;
    3. Que ciertas etapas de la cadena de suministro se lleven a cabo en zonas con salarios mínimos de dieciséis dólares la hora a fin de incentivar que ciertas actividades de producción se reubiquen en Estados Unidos; y
    4. Garantías respecto de blindar a Estados Unidos de triangulaciones comerciales que se pudieran dar a través de México para beneficio de empresas de China, en detrimento de los intereses de empresas estadounidenses. Es decir, la cláusula 32.10 del T-MEC, por la cual si alguno de los socios firmara un acuerdo de libre comercio con una nación de no mercado, las otras tienen el derecho de denunciar el Tratado.

    La realidad fue que a pesar de estas cláusulas estrictas para nuestro país y otros controles, el T-MEC ha sido la gran fortaleza económica del país. En particular, el mecanismo de análisis expedito, por medio del cual las empresas mexicanas se examinan para confirmar si cumplen los estándares laborales exigidos por la Organización Internacional del Trabajo, sobre todo en materia de derechos colectivos, ha sido muy exitoso.

    México ha tenido todos estos años una balanza comercial favorable con los Estados Unidos llegando a exportar anualmente más de 700 mil millones de dólares hacia ese país, consolidando la región comercial de América del Norte como la generadora de un tercio del PIB global.

    Incluso, con el cambio de administración de Trump a Biden el T-MEC permanece como el principal motor de nuestras divisas. En los años recientes, con base en la ley de subsidios verdes promovida por la actual administración Biden, se ha impulsado más la fabricación y uso de automóviles eléctricos que, por cierto, vulnera las disposiciones sobre subsidios de la Organización Mundial del Comercio, sin embargo, México ha podido subirse al carro para cosechar grandes ventajas.

    Por otro lado, en materia de cumplimiento, nuestro país no sale bien calificado. En las estadísticas sobre controversias comerciales se registra como la parte con el mayor número de casos donde figura como la parte acusada (56 casos vs. 14 de USA y 15 de Canadá). México requiere apuntalar sus instituciones y mecanismos de verificación para asegurar el cumplimiento con el Tratado.

    Además de que, en vista de la crisis migratoria que se observa en Centro y Sudamérica, que se intensificará de no resolverse la crisis constitucional y democrática de Venezuela, se prevé que habrá una mayor presión hacia México para que cuide los flujos ilegales de migrantes usando la fuerza pública, condición que ya había sido impuesta por el expresidente Trump, y que resultó funcional a Biden para contener el descontento que se vive en su país por este fenómeno.

    ¿Habría, entonces, grandes diferencias si Kamala Harris ganara la carrera presidencial? Parecería que no. Sin embargo, existe, un factor que podría suponer una diferencia importante en la difícil revisión del T-MEC el próximo 2026: los acuerdos de libre comercio que se han firmado recientemente en el mundo denominados “de nueva generación” (ALCNG), mecanismos bilaterales y regionales que no son meramente sustitutivos de los anteriores acuerdos, sino complementarios al multilateralismo, El primer ejemplo de este tipo de acuerdos comerciales fue el firmado entre la Unión Europea y Corea del Sur en 2010.

    El contenido de estos acuerdos responde a una nueva filosofía, de la que consideramos está más familiarizada Kamala Harris y el Partido Demócrata, pues a través de ellos se ha buscado desmantelar no sólo barreras arancelarias y no arancelarias (obstáculos técnicos, regulatorios y estándares), liberalizar los servicios y la contratación pública, favorecer la inversión y regular nuevos aspectos de la propiedad intelectual, sino también llevar a cabo “la nueva agenda comercial” al introducir capítulos que entran de lleno en los objetivos más a largo plazo que persigue la agenda global como cuestiones de derechos humanos, estándares laborales y de protección ambiental; esto es, la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, una mayor y mejor gobernanza a través de mayor intervención de los Parlamentos así como una mayor presencia y voz de la sociedad civil en los procesos.

    A lo anterior se añade la nueva perspectiva adoptada por los sistemas de resolución de controversias que han pasado del anterior sistema a un esquema de resolución de entre inversores y Estados, y un muy innovador sistema de tribunales de inversiones con la meta final de una corte internacional de inversiones, como ha planteado el jurista José María Beneyto en el libro Acuerdos comerciales de Nueva Generación de la Unión Europea, implicaciones para España (Thomson Reuters Aranzadi, Cizur Menor, Navarra, 2021, pp. 15-16).

    Bajo un liderazgo presidencial de Harris, esto que al principio podría no parecer atractivo para Estados Unidos, podría cobrar una relevancia especial para blindar las inversiones bajo la amenaza de la incertidumbre jurídica que la probable reforma al Poder Judicial mexicano podría causar.

    El hecho de que los juzgadores fueran electos popularmente podría volver nugatorio el mecanismo de paneles arbitrales previstos en el T-MEC –que ya existían en el TLCAN– al infringir la obligación de las partes a garantizar trato justo y equitativo, según dispone el Tratado.

    Aquí es donde la agenda comercial de Trump podría tornarse muy distinta de ganar la candidata demócrata. Por convicciones del Partido, los demócratas han sido siempre más abiertos a la agenda global, especialmente la relativa al medio ambiente, donde tanto Trump como el presidente López Obrador mostraron cierto desprecio o, al menos, indiferencia.

    Kamala Harris ha enfatizado la importancia de la cooperación multilateral y las relaciones comerciales basadas en el respeto mutuo y la colaboración, y ha abogado por políticas que fortalezcan las alianzas estratégicas, promoviendo un comercio justo y equilibrado que beneficie a todas las partes involucradas.

    Esta visión considera esencial trabajar con socios internacionales para abordar desafíos comunes, como el cambio climático, la seguridad y el desarrollo económico sostenible.

    En cuanto a la sustentabilidad ambiental y a la justicia social, Harris ha sido una defensora activa de políticas ambientales estrictas y reformas laborales que mejoren las condiciones de vida de los trabajadores. Ha apoyado el Green New Deal y promovido iniciativas para combatir el cambio climático y fomentar la energía limpia, reflejando las prioridades del Partido Demócrata en la protección del medio ambiente.

    Durante su visita a México, Kamala Harris enfatizó la cooperación estrecha con nuestro país en temas de migración, desarrollo económico y seguridad, y promovió un enfoque colaborativo para abordar los desafíos regionales y fortalecer la relación bilateral.

    Finalmente, la Doctora Claudia Sheinbaum ha pronunciado numerosas veces su interés de impulsar una decidida agenda medioambiental y “proT-MEC” para su gobierno. Bajo este escenario, la agenda internacional de los demócratas y el “Segundo Piso de la 4T” podrían coincidir en una noción propositiva.

    Los ALCNG podrían ser, en este sentido, no sólo un formato a seguir por los diplomáticos estadounidenses, sino una voz familiar para la presidenta Sheinbaum, de tal manera que ella misma promueva políticas públicas más “verdes”. Esto sería un ganar- ganar para los firmantes del Tratado, pues la región debe avanzar hacia un desarrollo económico más sostenible.

    Fuente:

    Jimena Ortíz-https://www.eleconomista.com.mx/opinion/Harris-vs.-Trump-y-el-futuro-del-T-MEC-Una-primera-hipotesis-para-el-rol-de-Mexico-20240809-0019.html

  • Wall Street baja con fuerza por temores sobre economía de EU

    Wall Street baja con fuerza por temores sobre economía de EU

    Wall Street baja con fuerza por temores sobre economía de EU
    Foto EE: Archivo

    Los tres principales índices de Wall Street caen con fuerza la mañana de este lunes. Los promedios accionarios retroceden en medio de una venta masiva de acciones que genera la preocupación de los inversionistas por la economía de Estados Unidos.

    El índice principal Dow Jones, compuesto por las acciones de 30 gigantes, pierde 2.28%, con 38,832.43 puntos. El S&P 500, de 500 componentes, cae 2.82% a 5,196.02 unidades y el Nasdaq Composite tecnológico baja 3.46% al nivel de 16,195.79 puntos.

    Los tres índices accionarios registraron fuertes bajas acumuladas la semana pasada. El Dow Jones restó 2.10%, mientras que para el S&P 500 la caída fue de 2.06 por ciento. El índice Nasdaq fue el que más cayó, con un movimiento de 3.35 por ciento.

    La volatilidad alcanza niveles no vistos desde marzo de 2020, cuando la pandemia de la Covid-19 golpeó a los mercados con desplomes generalizados. El índice Vix, conocido como “indicador del miedo” y que mide la volatilidad, sube 100 por ciento.

    Entre los sectores más perjudicados destaca el tecnológico (-5%), y entre sus valores las acciones de Nvidia son las que más caen, llegando a perder 10 por ciento. Al interior del Dow Jones todos los valores caen, liderados por Intel (6.49 por ciento).

    Las acciones de Intel cerraron el viernes con una pérdida de 26%, en su peor caída en 50 años, después de que dijera que recortará 15,000 empleos y suspenderá su dividendo, y luego de que emitiera una guía que fue calificada como decepcionante.

    Fuente:

    José Antonio Rivera-https://www.eleconomista.com.mx/mercados/Wall-Street-baja-con-fuerza-por-temores-sobre-economia-de-EU-20240805-0036.html

  • Dos Bocas arranca producción al 50% de su capacidad: Octavio Romero director de Pemex

    Dos Bocas arranca producción al 50% de su capacidad: Octavio Romero director de Pemex

    Dos Bocas arranca producción al 50% de su capacidad: Octavio Romero director de Pemex
    Foto: Especial

    La nueva refinería Olmeca de Dos Bocas de Pemex, inició operaciones con una capacidad de procesamiento de 170,000 barriles por día (bpd) para producir 87,000 bpd de gasolinas y 65,000 bpd de diésel.

    El Gobierno y Pemex dijeron el sábado en un acto que Olmeca, cuyo arranque fue anunciado en varias ocasiones desde que fue inaugurada en 2022, estará procesando a toda su capacidad de 340,000 bpd a partir del 21 de agosto y que producirá 175,000 bpd de gasolinas y 130,000 bpd de diésel.

    “El día de hoy estamos alcanzando una capacidad de proceso de 170,000 barriles de petróleo crudo, que equivalen al 50% de la capacidad de la refinería Olmeca, iniciando también la producción de gasolinas de ultrabajo azufre”, dijo el director de Pemex, Octavio Romero, el sábado en una acto en la planta al que asistió el presidente Andrés Manuel López Obrador y la mandataria electa, Claudia Sheinbaum.

    La refinería, según el Gobierno, tuvo un costo de 16,800 millones de dólares, más que el doble de los 8,000 millones de dólares que había garantizado en 2029 como inversión, una cifra que expertos consideraron imposible en su momento.

    López Obrador, que termina su mandato el 1 de octubre, había prometido alcanzar la autosuficiencia en combustibles en 2024 con Olmeca y la refinería de Deer Park, en Texas, así como con la operación de dos coquizadoras que aún no han entrado en operación y la rehabilitación de las seis refinerías locales. Sin embargo, Pemex sigo importando combustibles.

    Romero dijo que todas las mejoras e inversiones en refinación, la unidad de Pemex que registra mayores pérdidas financieras, llevará la capacidad de procesamiento conjunto a 1.7 millón de bpd al cierre del actual Gobierno. La producción de hidrocarburos líquidos de Pemex ronda 1.7 millón de bpd.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Inicia-produccion-de-Dos-Bocas-al-50-de-su-capacidad-tuvo-un-costo-de-16800-mdp-20240804-0020.html

  • Presidente Xi pide cooperación con Italia, evocando la antigua ‘Ruta de la Seda’

    Presidente Xi pide cooperación con Italia, evocando la antigua ‘Ruta de la Seda’

    Presidente Xi pide cooperación con Italia, evocando la antigua 'Ruta de la Seda'
    El presidente chino, Xi Jinping, a la derecha, camina con la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, a la izquierda, para una reunión en la Casa de Huéspedes Estatal Diaoyutai en Beijing, China, el lunes 29 de julio de 2024.

    El presidente de China, Xi Jinping, pidió el lunes una mayor cooperación con Italia en una reunión con la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y dijo que los dos países eran los extremos de la histórica ruta comercial de la Seda.

    Meloni sacó en diciembre a Italia de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China —cuyo nombre se refiere a la antigua ruta comercial terrestre, pero firmó un acuerdo el domingo que proporciona un nuevo camino para que los dos países cooperen en comercio y otros asuntos. Meloni está en una visita de Estado de cinco días, su primer viaje a China como primera ministra.

    Meloni está en una visita de Estado de cinco días, su primer viaje a China como primera ministra.

    La Iniciativa del Cinturón y la Ruta, una de las políticas emblemáticas de Xi, tiene como objetivo construir infraestructura energética y de transporte en todo el mundo para estimular el comercio global y, al mismo tiempo, profundizar los lazos de China con otras naciones.

    “China e Italia están ubicadas en extremos opuestos de la antigua Ruta de la Seda”, dijo Xi a Meloni, “y los intercambios amistosos de larga data entre los dos países han hecho importantes contribuciones al intercambio y aprendizaje mutuo de las civilizaciones oriental y occidental, así como al desarrollo y progreso humanos”.

    “Si los países están interconectados, avanzarán; si están cerrados entre sí, retrocederán”, dijo el presidente Xi.

    Meloni dijo que Italia podría desempeñar un “papel importante” en la relación de China con la Unión Europea y en la creación de relaciones comerciales equilibradas.

    La UE impuso a principios de julio aranceles provisionales de hasta el 37,6 % a los vehículos eléctricos fabricados en China. El apoyo de China a Rusia después de que esta invadiera Ucrania ha tensado aún más las relaciones con la UE.

    También destacó el papel de China como potencia diplomática en el escenario mundial. “Hay una creciente inseguridad a nivel internacional y creo que China es inevitablemente un interlocutor muy importante para abordar todas estas dinámicas”, dijo Meloni.

    Fuente:

    Voz de América-https://www.vozdeamerica.com/a/presidente-xi-pide-cooperacion-con-italia-evocando-la-antigua-ruta-de-la-seda/7717012.html

  • Exportaciones e importaciones mexicanas disminuyen durante junio: Inegi

    Exportaciones e importaciones mexicanas disminuyen durante junio: Inegi

    Exportaciones e importaciones mexicanas disminuyen durante junio: Inegi
    Foto EE: Hugo Salazar

    México registró una disminución interanual de 5.7% en sus exportaciones y una baja de 3.6% en sus importaciones de productos en junio, informó este viernes el Inegi.

    Las ventas externas fueron de 48,870.7 millones de dólares y las compras extranjeras totalizaron 49,907.5 millones de dólares, lo que arrojó un déficit en la balanza comercial de 1,036.9 millones.

    En particular, las exportaciones petroleras fueron las más afectadas, con una caída de 26.8% interanual.

    México utiliza un modelo de desarrollo económico basado en el aumento de sus ingresos por comercio exterior. Para lograrlo, México se enfoca principalmente en expandir sus exportaciones totales a través de diversas medidas comerciales, fiscales, financieras y de promoción para crecer y aumentar la competitividad de sus exportaciones no petroleras.

    Mientras que las exportaciones mexicanas crecieron 2.6% en el primer semestre del año en curso, las importaciones aumentaron 2.2%, a tasas anuales, y como resultado el país acumuló un déficit de 5,497.8 millones de dólares.

    Durante varias décadas, la política comercial exterior de México se ha enfocado en eliminar barreras al comercio exterior, lo que ha resultado en un aumento de las exportaciones mexicanas no petroleras y ha llevado a una mayor importancia de los bienes manufacturados en relación con los productos agrícolas.

    Las exportaciones de productos manufacturados ascendieron a 43,766 millones de dólares, lo que representó una reducción anual de 4.9 por ciento.

    Las disminuciones más importantes se observaron en las exportaciones de alimentos, bebidas y tabaco (12.1%), de equipo profesional y científico (8.4%), de equipos y aparatos eléctricos y electrónicos (8.1%) y de productos automotrices (1.4 por ciento).

    A su vez, la caída anual de las exportaciones de productos automotrices fue resultado de un retroceso de 1.8% en las ventas canalizadas a Estados Unidos y de un incremento de 0.6% en las dirigidas a otros mercados.

    En junio de 2024, el valor de las exportaciones petroleras fue de 2,115 millones de dólares.

    Este monto fue resultado de 1,734 millones de dólares de ventas de petróleo crudo y de 380 millones de dólares de exportaciones de otros productos petroleros.

    En ese mes, el precio promedio de la mezcla mexicana de crudo de exportación se situó en 73.39 dólares por barril, cifra menor en 1.00 dólares respecto a la del mes previo, pero mayor en 7.63 dólares en relación con la de junio de 2023.

    En cuanto al volumen de crudo exportado, éste se ubicó en 788,000 barriles diarios, nivel inferior al de 930,000 barriles diarios de mayo y al de 1.237 millones de barriles diarios de junio de 2023.

    En el sexto mes del año en curso, el valor de las exportaciones agropecuarias y pesqueras fue de 1,775 millones de dólares, monto que implicó una disminución anual de 3.8 por ciento.

    Las caídas más importantes se registraron en las exportaciones de fresas frescas (45.6%), de melón, sandía y papaya (31.4%), de legumbres y hortalizas frescas (20.5%), de frutas y frutos comestibles (19.7%) y de uvas y pasas (12.1 por ciento).

    En contraste, las alzas anuales más relevantes se presentaron en las exportaciones de ganado vacuno (60.0%) y de aguacate (5.8 por ciento). Las exportaciones extractivas se ubicaron en 1,215 millones de dólares, con un avance de 14.6 por ciento.

    En junio de 2024 y con cifras ajustadas por estacionalidad, las exportaciones totales de mercancías reportaron una reducción mensual de 3.38%, la cual se originó de caídas de 1.60 % en las exportaciones no petroleras y de 31.88% en las petroleras.

    También con datos desestacionalizados, las importaciones totales mostraron un aumento mensual de 1.87%, reflejo de un alza de 2.13% en las importaciones no petroleras y de un descenso de 2.28% en las petroleras.

    Por tipo de bien, se presentaron incrementos mensuales de 2.92% en las importaciones de bienes de uso intermedio y de 0.67% en las de bienes de capital. Las importaciones de bienes de consumo retrocedieron 2.59 por ciento.

    Fuente:

    Roberto Morales-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Exportaciones-e-importaciones-mexicanas-disminuyen-durante-junio-Inegi-20240726-0024.html

  • Por primera vez se negocia con EU en igualdad y sin subordinación: Sheinbaum

    Por primera vez se negocia con EU en igualdad y sin subordinación: Sheinbaum

    Por primera vez se negocia con EU en igualdad y sin subordinación: Sheinbaum
    Por primera vez se negocia con EU en igualdad y sin subordinación: Sheinbaum. | Foto: Andrea Murcia Monsivais / Cuartoscuro.com

    La virtual presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo, apuntó que por primera vez México negocia con Estados Unidos en igualdad de condiciones y no bajo la subordinación de la potencia norteamericana.

    “Por primera vez se negocia en condiciones de igualdad, no de subordinación, con Estados Unidos, porque somos iguales, somos un país soberano, un país autónomo y negociamos en igualdad de circunstancias”, afirmó.

    Celebró que de la mano con la reducción de la pobreza y la desigualdad, así como con el crecimiento económico, salarial y de empleos, México se convirtió en el primer socio comercial de Estados Unidos.

    Nos convertimos en el socio principal de Estados Unidos y en una relación de igualdaddijo.

    Agregó que el Gobierno federal también defiende a los paisanos y paisanas que viven en Estados Unidos, a quienes calificó como un soporte fundamental tanto para la economía del país vecino del norte, como para México.

    Son héroes y heroínas de nuestra patria y siempre los vamos a defender.Señaló Sheinbaum Pardo

    Las palabras de Sheinbaum sobre soberanía e igualdad se suman a lo que dijo ayer en Zacatecas cuando calificó como “discurso electoral” los pronunciamientos de Donald Trump, candidato presidencial republicano, quien el jueves en la Convención Nacional Republicana -de Estados Unidos- prometió abatir la crisis migratoria con la conclusión del muro fronterizo entre ambos países y un programa de deportación masiva.

    Los resultados económicos en México los adjudicó a la “Economía Moral” o “Humanismo Mexicano”, modelo con el que se comprometió a seguir porque “las mexicanas y los mexicanos vivimos mejor”.

    Este modelo de gobernar incluso ha disminuido la migración a Estados Unidos, por eso vamos a seguir con el segundo piso de la transformaciónSeñaló la virtual presidenta electa

    En su sexta gira conjunta con el presidente López Obrador, Claudia Sheinbaum resaltó que la transición de gobierno se ha realizado en armonía en 16 estados del país. Desde San Luis Potosí refrendó sus propuestas y proyectos, como desarrollar el tren rápido Ciudad de México-San Luis, así como dar continuidad a programas sociales e incluir nuevos.

    Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador, en una serie de memorias sobre personajes históricos oriundos de San Luis Potosí, destacó que Sheinbaum será la primera presidenta en la historia de México y se dijo feliz por jubilarse con ella como su relevo en Palacio Nacional.

    Fuente:

    Atzayacatl Cabrera-https://www.elsoldemexico.com.mx/mexico/politica/por-primera-vez-se-negocia-con-eu-en-igualdad-y-sin-subordinacion-sheinbaum-12272730.html

  • Estados del sur, con potencial para la industria textil

    Estados del sur, con potencial para la industria textil

    Estados del sur, con potencial para la industria textil
    Foto: Archivo

    En el contexto actual de la economía global, el nearshoring se presenta como una estrategia clave para la industria del vestido en México, pues entre el 2024 y el 2025 se proyecta la llegada de 400 empresas internacionales para establecer sus operaciones.

    “Estamos en un momento crucial donde la competencia entre China y Estados Unidos presenta una oportunidad única para que los fabricantes mexicanos se posicionen fuertemente”, señaló a El Economista, Gustavo Padilla Montes, Rector del Centro Universitario de Ciencias Económicas Administrativas (CUCEA) de la Universidad de Guadalajara, tras su participación en la inauguración de la edición 81 de Intermoda en Expo Guadalajara.

    Ante este escenario, Jorge Castellanos, presidente de Intermoda, explicó en entrevista que en el sur de México se observa un dinamismo creciente en la industria de moda textil; Yucatán como ejemplo, ya que es el estado que más ha aumentado en presencia con 20 stands que están fingiendo como escaparate para concretar citas de negocios. “Yucatán está impresionante con su crecimiento, es uno de los estados que más ha avanzado en nuestra industria”.

    Enfatizó la importancia de esta región, mencionando la alta disposición y productividad de la mano de obra local en sectores como la manufactura textil, como el caso del municipio de Ayotlán, cerca de Guadalajara, donde las empresas productoras de textiles están llevando trabajadores de Chiapas y Oaxaca para desempeñar roles clave en la producción de ropa.

    El nearshoring y la industria textil pueden ser una combinación para detonar el dinamismo económico en esas entidades, “a mí me haría muy feliz si se instalaran en el sur, que necesita mucha ayuda. Yucatán, por ejemplo, nunca fue productor de ropa y ahora están fabricando uniformes, camisas, guayaberas, y estarán exportando una cantidad grandísima de productos”, detalló Castellanos.

    También destacó la importancia de proyectos de infraestructura como el Corredor Interoceánico para el desarrollo regional, “podemos poner plantas en el sur de México y transportar mercancía de manera más eficiente hacia el norte del país u otras regiones, mejorando la economía local y posicionando a México con ventaja sobre naciones sudamericanas”.

    Fortalecimiento

    La industria textil y del vestido en México alcanza exportaciones valuadas en 7,300 millones de dólares, de acuerdo con Abraham Daniel Zaga, vicepresidente de la Cámara Nacional de la Industria del Vestido (Canaive), quien destacó el potencial de crecimiento y desarrollo económico que ofrece el sector “el nearshoring es una realidad que está a la vuelta de la esquina, y debemos estar preparados para enfrentar estos retos”.

    Teniendo esto en cuenta, uno de los esfuerzos clave de la Canaive para fortalecer la industria es la misión comercial a Italia, donde expertos serán enviados a aprender sobre tecnología, moda y diseño, “estamos muy entusiasmados con lo que podemos traer de regreso para innovar en México”, con el objetivo de concretar citas de negocios y visitas a fábricas de marcas mundialmente reconocidas, añadió.

    “Estamos en un momento donde la competencia entre China y Estados Unidos brinda una oportunidad irrepetible para que los fabricantes mexicanos se posicionen fuertemente”. Además de la creación de puestos de trabajo, estas empresas traen consigo una transferencia de conocimiento valiosa que permite el desarrollo de los involucrados, concluyó Padilla Montes.

    Fuente:

    Esmeralda Lázaro-https://www.eleconomista.com.mx/estados/Estados-del-sur-con-potencial-para-la-industria-textil-20240716-0103.html

  • Biden anuncia millonarios subsidios para desarrollar autos eléctricos en EU: ¿Cuántos millones dará a la industria?

    Biden anuncia millonarios subsidios para desarrollar autos eléctricos en EU: ¿Cuántos millones dará a la industria?

    Biden anuncia millonarios subsidios para desarrollar autos eléctricos en EU: ¿Cuántos millones dará a la industria?
    Foto: Reuters

    El Gobierno estadounidense anunció este jueves que otorgará 1,700 millones de dólares en subvenciones a la industria automotriz para que pueda desarrollar sus líneas de producción de vehículos eléctricos, así como piezas o autopartes como baterías.

    Estos subsidios se destinarán a una decena de fábricas cerradas o amenazadas, instaladas en ocho estados diferentes.

    Esas concesiones, que se enmarcan en la Ley de Reducción de la Inflación, un plan insignia del presidente demócrata Joe Biden, se dirigirán en particular a empresas situadas en los estados de Georgia, Michigan y Pensilvania.

    El objetivo es readaptarlas a la producción de vehículos eléctricos o de sus repuestos, lo que debería permitir salvar o crear 15,000 puestos de trabajo, según un comunicado emitido por la Casa Blanca.

    Este plan podría resultar decisivo para las elecciones de noviembre próximo, en las que se enfrentarán Biden con su predecesor republicano Donald Trump (2017-2021).

    “Estas inversiones crearán miles de puestos de trabajo bien remunerados y conservarán aún más, ayudando a las empresas del sector a adaptar sus equipamientos industriales y recontratar en las mismas fábricas y en las mismas comunidades”, declaró el presidente, citado en el comunicado.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Biden-anuncia-millonarios-subsidios-para-desarrollar-autos-electricos-en-EU-Cuantos-millones-dara-a-la-industria-20240711-0042.html

  • Detención de importación de acero y aluminio es para fortalecer economía regional: AMLO

    Detención de importación de acero y aluminio es para fortalecer economía regional: AMLO

    Detención de importación de acero y aluminio es para fortalecer economía regional: AMLO
    Detención de importación de acero y aluminio es para fortalecer economía regional. | Foto: Pexels

    Andrés Manuel López Obrador expuso que el acuerdo que se hizo con Estados Unidos para frenar las importaciones desleales de acero y aluminio originarios de China, Bielorrusia, Irán o Rusia, es para fortalecer la economía regional de América del Norte.

    Somos los principales socios de Estados Unidos y está creciendo mucho la exportación de México a Estados Unidos. Entonces ellos no quieren que se abra por completo la frontera de su país y están estableciendo condiciones para que sólo se pueda importar Estados Unidos acero y aluminio de México, que no llegue de otras partes. Entonces es parte de la decisión que se ha tomado en Estados Unidos”, dijo López Obrador durante la conferencia mañanera de este jueves.

    El presidente precisó que este acuerdo también permite que México pueda exportar a Estados Unidos y Canadá, el acero y el aluminio que contenga componentes de Brasil.

    “Cuando nos hicieron la propuesta, nosotros pusimos dos condiciones : una que no se hablara de países, que no llevara dedicatoria la resolución y se aceptó; y lo segundo, es que, en el caso de México, por una situación muy especial, se requiere de acero y aluminio de Brasil y tenemos muy buena relación con Brasil y, se acordó de que Brasil va a tener un trato especial en el caso de la importación de acero procedente de Brasil y de acero que pueda tener componentes y de aluminio que pueda tener componentes que se originen en Brasil. Eso fue lo que se logró”, explicó.

    Al preguntarle al presidente, sobre las nuevas normas que se acordaron con Estados Unidos para la importación de acero y aluminio el presidente respondió: “Nos importa mucho mantener la sociedad con Canadá y con Estados Unidos, lo que se establece en el Tratado Comercial.

    México tiene la posibilidad de importar a cero y otros bienes a Estados Unidos y Canadá y se beneficia con eso, porque se establecen plantas, fábricas en nuestro país y hay inversión, se generan empleos y desde México estamos exportando a Estados Unidos y Canadá.

    Esto debe pensarse también en el mediano y largo plazo para que se invierta en México, porque aquí tenemos garantizado la libre exportación de acero y aluminio a Estados Unidos y Canadá, porque hemos consolidado nuestro mercado y tenemos que seguir fortaleciendo lo que es toda la economía y el comercio de América del Norte y lo que buscamos después o lo que proponemos, porque ya no nos va a tocar a nosotros aplicarlo, es que se vaya integrando toda América para que se consolide el continente americano como la principal región económica del mundo”, puntualizó.

    “Estamos avanzando con el fortalecimiento, la sustitución de importaciones en la América del Norte, eso nos conviene a Canadá, Estados Unidos y a México, por eso están llegando inversiones a México, por eso está creciendo cada vez más la producción y la elaboración de automóviles. la fabricación de automóviles en México para venderlos en Estados Unidos y esos trabajos para los mexicanos y mejores ingresos”, concluyó el mandatario.

    Fuente:

    Rafael Ramírez-https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/detencion-de-importacion-de-acero-y-aluminio-es-para-fortalecer-economia-regional-amlo-12225865.html

  • ¿Cómo se está preparando México para la revisión del T-MEC?

    ¿Cómo se está preparando México para la revisión del T-MEC?

    ¿Cómo se está preparando México para la revisión del T-MEC?
    La revisión del T-MEC se realizará en 2026.Foto: Especial.

    La Secretaría de Economía (SE) compartió los instrumentos jurídicos para la revisión 2026 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), para obtener el mayor beneficio en esta revisión.

    Pero, ¿cuáles son estos instrumentos jurídicosLa Razón te cuenta más al respecto

    ¿Cuáles son los instrumentos jurídicos que se van a emplear en la revisión del T-MEC?

    En la cuenta oficial de la SE en X, publicaron una infografía en donde destacan seis puntos de los instrumentos jurídicos que se van a emplear en la revisión del T-MEC, los cuales son:

    • 1. Protocolo de Enmienda: comprende la eliminación o adquisición de obligaciones, lo que implica un proceso de negociación, firma y ratificación por las tres partes conforme a sus procedimientos internos. En el caso de México, requiere la ratificación del Senado.
    • 2. Decisiones de la CLC: la Comisión de Libre Comercio (CLC), conformada por las autoridades comerciales de los tres países, cuenta con facultades para considerar cualquier propuesta de enmienda o modificación al T-MEC, emitir interpretaciones y adoptar modificaciones.
    • 3. Notas interpretativas: se trata de interpretaciones formales que acompañan a los textos del Tratado, con el fin de asegurar una aplicación y una referencia coherente. Estas notas forman parte integral del Tratado y, al ser convenidas por las Partes, son vinculantes.
    • 4. Declaraciones conjuntas: se trata de comunicados emitidos por las partes para informar sobre los resultados de los acuerdos alcanzados entre ellas.
    • 5. Cartas Paralelas: se trata de acuerdos complementarios que abordan preocupaciones específicas de las partes, los cuales son negociados de forma simultánea a la del Tratado.
    • 6. Memorándum de Entendimiento: Son instrumentos jurídicos que buscan reflejar la intención de las partes para cumplir compromisos específicos.

    ¿En qué consiste la revisión del T-MEC en 2026?

    México, Estados Unidos y Canadá se sentarán en 2026 para revisar el T-MEC, un Tratado que ha promovido la relación económica de América del Norte desde su implementación en 2020.

    Este proceso es una oportunidad para adaptarse a las nuevas realidades desafíos que enfrenta nuestro país.

    Ante esto, el Artículo 34.7 del T-MEC estipula que esta primera revisión debe abordar su funcionamiento, recomendaciones y decidir sobre cualquier medida apropiada. Además, cada país deberá declarar su conformidad en extender el Tratado por otros 16 años.

    Prácticamente, esta revisión es un periodo para evaluar qué ha funcionado, qué no y cómo se puede llegar a un acuerdo que refleje mejor los intereses de los tres países.

    Sobre esta revisión, un actor fundamental es el Cuarto de Junto, un mecanismo de diálogo entre la Secretaría de Economía y los sectores productivos nacionales. Este espacio permite que los intereses de las industrias mexicanas sean considerados en las negociaciones.