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  • Relanzarán el sello ‘Hecho en México’; Sheinbaum agradece apoyo de la IP

    Relanzarán el sello ‘Hecho en México’; Sheinbaum agradece apoyo de la IP

    Relanzarán el sello ‘Hecho en México’; Sheinbaum agradece apoyo de la IP
    La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó, junto con secretarios de Estado e integrantes del Consejo Asesor de Desarrollo Económico y Relocalización, durante el encuentro de ayer. Foto: Especial

    La presidenta Claudia Sheinbaum pidió a la iniciativa privada ayudar a fortalecer la economía mexicana para enfrentar la amenaza de aranceles por parte del gobierno de Donald Trump.

    Reunida con 300 empresarios en Palacio Nacional, planteó recuperar el sello Hecho en México y aprovechar la pausa de un mes en las tarifas para dialogar con Estados Unidos y representantes empresariales de ese país, para disipar riesgos.

    El objetivo, dijo, es convencerlos de que Norteamérica es la región con más potencial del mundo bajo una visión de que somos socios. Agradeció a los empresarios su apoyo, pues le dio firmeza para negociar con Trump.

    La apuesta, detalló el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, es recuperar el orgullo del sello Hecho en México. “Es el basamento, nuestro orgullo nacional, nuestro reconocimiento de nuestras capacidades”, dijo.

    RELANZAN PROGRAMA HECHO EN MÉXICO

    La presidenta Claudia Sheinbaum pidió a un grupo de 300 empresarios reunidos en Palacio Nacional que se fortalezca la economía de México para hacer frente a posibles turbulencias, como la generada por la amenaza de aranceles impuestos por el gobierno de Estados Unidos.

    En el encuentro entre empresarios y la Presidenta se planteó recuperar el sello de “Hecho en México”, y aprovechar el mes otorgado por el gobierno de Donald Trump, para entablar diálogo con el gobierno estadunidense y con representantes empresariales de ese país para disipar el riesgo de los aranceles.

    ¿Qué tenemos que convencer? Primero que somos la región con más potencial de todo el mundo. Que no es que un país subsidie a otro, sino que somos socios… segundo, pues ver exactamente qué es lo que se está planteando, y tercero, que ésa ya es nuestra tarea, seguir fortaleciendo la economía nacional”, puntualizó la titular del Ejecutivo.

    Sheinbaum agradeció a los empresarios el apoyo mostrado en los días previos, pues dijo que ese respaldo le dio la firmeza para negociar con Trump la entrada en vigor los aranceles y tener tiempo para convencer al gobierno estadunidense de que es preferible mantener la colaboración económica.

    ¿Qué ganamos ahora? Pues esa pausa. Ese mes, y, por supuesto, el diálogo, que era finalmente lo que nosotros estábamos buscando”, expuso Sheinbaum.

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, puntualizó que una de las tareas que planteó la Presidenta para fortalecer la economía mexicana es la de recuperar el sello “Hecho en México”.

    Cabe señalar que entre los acuerdos alcanzados con Trump está el de establecer dos equipos de trabajo de alto nivel, en materia de seguridad y de economía, que del lado mexicano estará encabezado por Ebrard.

    Relanzarán el sello ‘Hecho en México’; Sheinbaum agradece apoyo de la IP
    La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó, junto con secretarios de Estado e integrantes del Consejo Asesor de Desarrollo Económico y Relocalización, durante el encuentro de ayer. Foto: Especial

    Que, en primer lugar, empezáramos a recuperar el orgullo de lo Hecho en México, que alguien podría decir: ‘¿Bueno, eso qué tan importante puede ser?’. Pues es lo más importante, porque ése es el basamento, nuestro orgullo nacional”, indicó.

    Altagracia Gómez, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico y Relocalización, puntualizó que, para México, la competencia económica debe ser similar a la de un campeonato mundial de futbol.

    En comercio y en inversión, el Mundial no es en 2026, ya empezó. Sumémonos al equipo, no es tiempo de ver el partido desde la banca, tenemos que sudar la camiseta”, dijo Gómez.

    En tanto, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Francisco Cervantes, reconoció la serenidad y llamado a la unidad hecho por Sheinbaum, y adelantó que ese organismo acompañará, mediante el llamado “cuarto de al lado”, las negociaciones que realice el gobierno de México ante empresarios de Estados Unidos.

    NO HAY GARANTÍAS EN ARANCELES, DICE EBRARD

    Marcelo Ebrard, secretario de Economía, aclaró que no hay garantías de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, desista de aplicar aranceles a las mercancías mexicanas, pero el mes de postergación de esta medida es una importante oportunidad para lograrlo.

    No hay garantías, lo que hay es el espacio de tiempo para que nosotros aprovechemos y lo vamos a aprovechar (…) Vamos a salir adelante. Así como hace dos días decían: ‘Es imposible’, pues vieron que sí es posible y también lo será en 30 días, porque tenemos tiempo para avanzar”, afirmó al llegar a la reunión privada que sostuvo con los senadores de Morena.

    Consideró que el acuerdo logrado por México incluso fue aprovechado por Canadá.

    Yo lo veo sumamente positivo. Hace pocas horas pensamos que era imposible. Lo logró la doctora Sheinbaum y luego se pegó Canadá. En la sombrillita mexicana se pegaron los canadienses, que ya ven que nos querían sacar del tratado”, resaltó.

    Criticó también a la oposición mexicana por no cerrar filas de manera incondicional con la Presidenta de la República.

    Fuente:

    Arturo Páramo-https://www.excelsior.com.mx/nacional/relanzaran-el-sello-hecho-en-mexico-sheinbaum-agradece-apoyo-de-la-ip/1698099

  • Costo del Tren Maya rebasaría el medio billón de pesos

    Costo del Tren Maya rebasaría el medio billón de pesos

    Costo del Tren Maya rebasaría el medio billón de pesos
    Foto: EE

    El Tren Maya, el principal proyecto de infraestructura de transporte del sexenio del Presidente Andrés Manuel López Obrador, con servicio de pasajeros y carga, apunta alcanzar un costo al menos 506,958.7 millones de pesos al cierre del próximo año, de acuerdo con información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Para el 2025 ya existe la promesa del próximo gobierno de asignar 35,000 millones de pesos para trabajos faltantes de carga (servicio que se pretende iniciar a mediados del 2026).

    Al comenzar el sexenio se generó el compromiso de tener en operación los 1,500 km de su recorrido antes del primero de octubre del 2024 y su primer costo oficial estimado para toda la obra se conoció a finales del 2020: 156,000 millones de pesos, cifra que fue rebasada con facilidad en los meses siguientes (tan solo de enero a junio pasados se le inyectaron 116,264.6 millones de pesos).

    Pasaron los años y los tiempos de entrega se aplazaron, entre otras cosas por cambios de trazado, sobre todo en la parte del Caribe que resulta la de mayor interés para los eventuales usuarios. Actualmente el tren transporta pasajeros de Palenque a Playa del Carmen, por lo que falta llegar a Chetumal y de ahí cerrar el circuito a Escárcega, cuyos trabajos están en manos de ingenieros militares.

    El pasado 23 de julio, el Mandatario consideró que antes de concluir su gestión, a más tardar el 15 de septiembre, estaría en condiciones de inaugurar todo el tren, lo cual a estas alturas se aprecia complicado.

    Uno de los retos es la falta de materia prima. “Están trabajando con intensidad día y noche, pero lo cierto es que hace falta balasto (la cama de piedras que descansa bajo la vía) y no se ve cómo vayan a terminar”, comentó una persona cercana a la obra.

    Como parte de la promoción social del nuevo tren, el Presidente ha reiterado desde su espacio matutino que se está haciendo con el esfuerzo de muchos mexicanos “y también de algunos extranjeros, pero la mayoría mexicanos, sobre todo trabajadores de la construcción, que son extraordinarios, los fierreros, soldadores, albañiles, en fin, de lo mejor. Yo creo que en total se han ocupado como unos 600,000 trabajadores en toda la obra, 600,000 trabajadores”.

    Las cifras y le herencia del proyecto

    A pesar de que en las conferencias mañaneras se ofrecen detalles de los avances físicos del sistema ferroviario, no se comparten detalles del costo y de sus incrementos. Tampoco que desde el segundo trimestre del presente año se decidió regresar al Fondo Nacional de Fomento Turismo (Fonatur) la responsabilidad de concluir los trabajos, a pesar de que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) construye ahora los tramos faltantes.

    Con base en los Informes sobre la situación económica, las finanzas públicas y la deuda pública, de la SHCP, al cierre del primer semestre se han invertido en el proyecto 116,264.6 millones de pesos (el 84% de lo que se presupuestó), los cuales se integran a los 450,000 millones de pesos que la dependencia ha dicho se invirtieron a esa fecha.

    Por lo anterior, los 506,958.7 millones de pesos son la suma de 450,000 millones de pesos, más lo que resta de invertir este año: 21,958.7 millones de pesos, más los 35,000 millones de pesos que se planea etiquetar en el 2025 para concluir con las obras relacionadas con el servicio de carga.

    Dicha cifra puede incrementarse en los siguientes meses si es necesario con ampliaciones presupuestales, aunque la publicación del próximo informe trimestral de la SHCP será ya con el nuevo gobierno a cargo de Claudia Sheinbaum.

    De la última información referida en los informes destaca que a pesar de que en este momento está en proceso de transición el proyecto del Fonatur a la empresa militar Tren Maya, lo cual estaba previsto y por eso para el 2024 los cerca de 130,000 millones de pesos de inversión se asignaron a la dependencia militar, las responsabilidades cambiaron de último momento.

    En el documento de junio pasado se hizo público que “las obras para concluir el proyecto del Tren Maya, quedaron a cargo del Fonatur, así como a la empresa Fonatur Tren Maya, por lo que, los recursos destinados para la conclusión del proyecto, se reasignaron al Ramo 21 Turismo y las obras se entregaran en su momento a la empresa de participación estatal mayoritaria Tren Maya, sectorizada en la Sedena”.

    Fuente:

    Alejandro de la Rosa-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Costo-del-Tren-Maya-rebasaria-el-medio-billon-de-pesos-20240827-0137.html

  • Puerto Vallarta busca consolidar industria de reuniones

    Puerto Vallarta busca consolidar industria de reuniones

    Puerto Vallarta busca consolidar industria de reuniones
    Foto: Shutterstock

    Con importantes inversiones en materia de infraestructura que se están realizando en Puerto Vallarta, como la ampliación del aeropuerto y la renovación del Centro Internacional de Convenciones, el destino busca posicionarse en la industria de reuniones.

    En conferencia, Laura Suárez, directora de Turismo de Reuniones del Fideicomiso de Turismo de Puerto Vallarta, explicó que en cinco años se han invertido 6,400 millones de pesos en las obras de ampliación del aeropuerto, fundamentales para recibir a un número mayor de turistas.

    Asimismo, se ha realizado una inversión de 17,916.2 millones de pesos para la nueva autopista Guadalajara-Puerto Vallarta, la cual reducirá el tiempo de recorrido por carretera desde los estados del Centro-Occidente del país para crecer la afluencia hacia el destino de playa más importante de Jalisco.

    En el 2023, añadió, Puerto Vallarta recibió 50 eventos en el Centro Internacional de Convenciones y, a la fecha, se tienen concretados 40; prevén cerrar el 2024 con alrededor de 70.

    La directiva precisó que 80% de los congresos y convenciones que se llevan a cabo en el destino son nacionales; no obstante, están desarrollando estrategias para captar visitantes internacionales.

    También expuso que el centro de convenciones tiene una capacidad de más de 200 stands al interior, 21 salas de reuniones simultáneas y 30,000 metros de espacio multifuncional para eventos. La superficie total es de 110,000 metros cuadrados.

    “Trabajamos de la mano, estamos integrados por un clúster en Puerto Vallarta y es especializado (…) también a través del gobierno del estado, que es a donde nosotros dependemos, pero con la Iniciativa Privada, con el gobierno local, también para facilitar las experiencias”, acotó en entrevista.

    Respecto a los retos, Laura Suárez enfatizó que uno de los principales es posicionar al destino en todos los segmentos.

    “Somos la segunda ciudad con mejor percepción de seguridad (…) somos un destino muy amigable. Nosotros vivimos 95% del turismo”, dijo.

    Puerto Vallarta es un lugar para todos los segmentos, sobre todo muy familiarizado en el segmento leisure, pero también especializado hoy en día a raíz de la apertura del centro de convenciones para grupos”, añadió.

    A decir de Laura Suárez, Puerto Vallarta cuenta con una oferta hotelera de más de 22,000 habitaciones.

    De acuerdo con información del gobierno del estado, del 2019 a abril el destino ha crecido entre 5 y 15% en los distintos indicadores; por ejemplo, en afluencia, en el 2023 contra el 2019 se registró un incremento de 32%, y respecto al 2022 alrededor de 3 por ciento.

    Fuente:

    Ilse Becerril-https://www.eleconomista.com.mx/estados/Puerto-Vallarta-busca-consolidar-industria-de-reuniones-20240522-0098.html

  • De Chiapas para el Mundo, el ámbar sigue extrayéndose en Simojovel

    De Chiapas para el Mundo, el ámbar sigue extrayéndose en Simojovel

    De Chiapas para el Mundo, el ámbar sigue extrayéndose en Simojovel
    El ámbar, árabe o succino es resina fosilizada de origen vegetal, proveniente principalm / Foto: Isaí López / El Heraldo de Chiapas

    Uno de los artesanos del ámbar en Chiapas es don César Montes, propietario de la empresa Ámbar, Arte y Diseño, en Tuxtla Gutiérrez, y confirma que en el municipio de Simojovel Allende se mantiene la tradición y la cultura de la extracción de la resina fosilizada, un kilogramo en bruto tiene un costo de 800 a mil pesos, en el proceso de preparación se pierden en promedio 400 gramos y de los 600 gramos que quedan se elabora una diversidad de joyas con la que se alcanzan ingresos de entre 5 mil y 6 mil pesos.

    En entrevista, explicó que cuando se agota la extracción en las minas es porque los mineros se dedican a la cosecha de café, principal de enero a abril o hasta mayo, hay quienes se han por un periodo determinado a Canadá y causa un tiempo más prolongado en que se reduce la extracción, y esa baja en la extracción ocasiona se refleja en la producción de ambas o joyas a base de ámbar.

    El gramo de ámbar en bruto se ubica entre los 6 a 8 pesos el kilogramos, cuando la pieza tiene incrustaciones de insectos tiene un mayor valor, el público deberá analizar el producto que está comprando, lo hecho en Chiapas tiene calidad, no hay otro ámbar, solo en Simojovel se obtienen los insectos, aunque hay la venta de productos de imitación, enfatizó.

    El coyol, conocido también como cocoyol, es una fruta que aporta varios beneficios para la salud, como favorecer el aumento de peso, combatir el estreñimiento, prevenir el envejecimiento precoz y mantener la salud de los ojos, y don César Montes utiliza esta fruta seca para elaborar anillos para damas con incrustaciones de ambar, es una innovación desde la empresa Ámbar, Arte y Diseño, que atiende su esposa doña Juanita García.

    Elabora piezas únicas y muy excelsas, lo suyo son la elaboración de los anillos, los diges, cruces, pulseras, el proceso de la perforación de las piezas, la innovación es constante, se requiere tiempo, paciencia, trabajar el producto artesanal tiene gran consecuencias, subrayó.

    Comentó en entrevista que el ámbar en bruto pasa por un proceso de limpieza gradual, las piezas son innovadoras, en relojes, pulseras, anillos, cruces, aretes, collares, botones, por lo que el ámbar es único en el país, se vende en las plazas, en las ferias, en las exposiciones de ámbar, entre otros eventos, lo cierto es que existe y seguirá vigente por muchos años más.

    Fuente:

    Isaí López-https://www.elheraldodechiapas.com.mx/local/municipios/como-se-obtiene-el-ambar-en-chiapas-11829251.html

  • Nearshoring dará 1.7% al PIB de México

    Nearshoring dará 1.7% al PIB de México

    Nearshoring dará 1.7% al PIB de México
    El presidente de la ABM (en medio) acompañado de representantes bancarios / Foto: Roberto Hernández

    ACAPULCO, Guerrero. Si México aprovecha todo el potencial de inversión por la relocalización de empresas extranjeras, un fenómeno conocido como nearshoring, el Producto Interno Bruto (PIBpodría crecer 1.7 por ciento adicional en los próximos cuatro años. Sin embargo, el presidente de la Asociación de Bancos de México (ABM), Julio Carranza consideró que prevalecen algunos retos asociados a la informalidad, inversión privada y gobernanza para que el país pueda detonar todas estas oportunidades.

    “Necesitamos impulsar desde el sector público la formalización de la economía y fortalecer la relación comercial con Estados Unidos y Canadá”, precisó el representante de los banqueros en el marco de la 87 Convención Bancaria.

    Respecto a la iniciativa que busca crear el Fondo de Pensiones para el Bienestar, Carranza Bolivar dijo que si bien no es un tema que le compete a la ABM, sí es necesario que se analice y discuta cuidadosamente para beneficio de los trabajadores.

    “El tema todavía está en discusión y en las aprobaciones; lo que nosotros hemos dicho es que es un tema que se tiene que evaluar con todo cuidado y con todo detalle”, puntualizó.

    “Siempre hemos estado a favor de cualquier iniciativa que mejore las pensiones de los trabajadores. Realmente no hay un impacto significativo para nosotros debido al monto de los recursos que representan”, precisó Luis Kuri, director general de Afore Citibanamex.

    A unas semanas de las elecciones presidenciales, la ABM indicó que aunque falta escuchar el resto de propuestas de los candidatos, el sector se entenderá “perfectamente bien” con el nuevo gobierno federal.

    “¿Cómo nos vamos a acomodar con el siguiente gobierno? Perfectamente bien. Hemos tenido oportunidad de reunirnos por separado con las candidatas que están punteando, y las dos tienen el mismo objetivo”, aseguró Daniel Becker, vicepresidente de la ABM.

    En conferencia de prensa, agregó que el objetivo en común tanto de Xóchitl Gálvez, de la coalición PRI-PAN-PRD, como de Claudia Sheinbaum, de Morena-PT-PVEM, es cómo impulsar el crecimiento económico del país.

    Los otros temas en los que coinciden las candidatas es que haya un mayor dinamismo de la economía, al igual que una mejor redistribución del ingreso en toda la población. Este viernes 19 de abril, los candidatos presidenciales asistirán a la 87 Convención Bancaria, que se realiza en Acapulco, Guerrero.

    La primera participación corresponderá a Xóchitl Gálvez. Posteriormente, el abanderado de Movimiento CiudadanoJorge Álvarez Máynez, tomará la palabra, y la última en hablar será Claudia Sheinbaum.

    Se espera que cada uno de ellos exponga su plan de trabajo para el próximo sexenio en materia económica y financiera. Antes de la Convención, Gálvez y Álvarez Máynez tuvieron una breve ponencia durante la Reunión Plenaria de Citibanamex en marzo.

    Fuente:

    Miguel Ángel Ensástigue-https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/nearshoring-dara-1.7-al-pib-de-mexico-11785006.html