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La Administraci\u00f3n Portuaria Integral de Manzanillo (API-Manzanillo) prepara la implementaci\u00f3n del Puerto Inteligente Seguro (PIS), como una estrategia para optimizar procesos de cada uno de los actores de la cadena log\u00edstica y agilizar la operaci\u00f3n del puerto.<\/p>\n
El sistema PIS se utiliza para integrar de forma modular los principales tr\u00e1mites mar\u00edtimos y portuarios, para ello la API Manzanillo solicita el registro de personas f\u00edsicas y morales que tengan necesidad de ingresar al recinto, con el fin de tener en regla y digitalizada la documentaci\u00f3n de las empresas transportistas, los operadores y veh\u00edculos de carga y as\u00ed agilizar los ingresos y salidas.<\/p>\n
\nEl Puerto de Manzanillo fue designado como puerto piloto para la implementaci\u00f3n, desarrollo y puesta en marcha del PIS, sistema que se espera permita eficientar procesos a trav\u00e9s de la sincronizaci\u00f3n inform\u00e1tica y la reducci\u00f3n de costos.<\/p>\n
\u00abEste sistema nos permitir\u00e1 llevar la trazabilidad con datos duros, no solo percepciones de qu\u00e9 entra y para qu\u00e9 entra. Antes solo eran hojas de c\u00e1lculo que cada uno de los usuarios ten\u00eda que cargar, este nuevo sistema enlaza todo, solo se carga una vez, lo que permitir\u00e1 tener fluidez en la entrada y salida de personas, veh\u00edculos y contenedores\u00bb Almirante Salvador G\u00f3mez Meill\u00f3n, presidente de la Comunidad Portuaria de Manzanillo.<\/p>\n
El presidente de la Comunidad Portuaria de Manzanillo explic\u00f3 que a trav\u00e9s de la trazabilidad del PIS las empresas transportistas pueden tener una regulaci\u00f3n de su transporte, lo que les permitir\u00e1 conocer el movimiento de sus camiones y la planeaci\u00f3n para evitar tiempos muertos.<\/p>\n
Al respecto, Yax Tzel Nolasco G\u00f3mez, presidente de la Uni\u00f3n de Transportistas de Carga (UTCM), enfatiz\u00f3 que el PIS es una herramienta importante no solo para que los transportistas puedan ingresar al puerto, sino tambi\u00e9n para que la API administre y coordine el ingreso y evitar la saturaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abNuestro puerto es peque\u00f1o y territorialmente no va a crecer m\u00e1s, tenemos que buscar la forma de c\u00f3mo trabajar en conjunto para tener esa armon\u00eda y no afectar a terceros.\u00bb Yax Tzel Nolasco, presidente de la Uni\u00f3n de Transportistas de Carga<\/p>\n
La implementaci\u00f3n del PIS resultar\u00e1 m\u00e1s ben\u00e9fica en temporadas altas, como la de fin de a\u00f1o, para la cual adem\u00e1s del incremento natural , en este a\u00f1o, se prev\u00e9 un extra ante los problemas colaterales que presentan puertos como el de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas por el bloqueo en las v\u00edas ferroviarias, cargas que en muchos casos ser\u00e1n desviadas a Manzanillo.<\/p>\n
De acuerdo con informaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Portuaria, el transporte carga en M\u00e9xico mueve el 80% de las mercanc\u00edas y hasta antes de la pandemia se estimaba que Manzanillo generaba m\u00e1s de 2,000 viajes por carretera al d\u00eda y a partir de la recuperaci\u00f3n de las econom\u00edas globales, se estima que el puerto genera m\u00e1s de 3,500 viajes diarios, cuando febrero y marzo fueron los meses con m\u00e1s movimiento de mercanc\u00eda.<\/p>\n
\nA trav\u00e9s del PIS, la API pone a disposici\u00f3n de los usuarios un m\u00f3dulo regulador de citas, con la intenci\u00f3n de eficientar los accesos y generar una asignaci\u00f3n de citas a lo largo del d\u00eda para mantener un ingreso uniforme y los datos sean regulados desde el centro de control de tr\u00e1fico terrestre. Esto permitir\u00e1 medir capacidad de atenci\u00f3n de mercanc\u00eda, tiempos de carga de las unidades y capacidad de las autoridades aduaneras para desalojar mercanc\u00eda en el recinto portuario y evitar congestionamiento de veh\u00edculos.<\/p>\n
Hasta septiembre, la API Manzanillo registraba 1,265 tr\u00e1mites de registro de personas f\u00edsicas y morales en el PIS, de las cuales el 69.6% hab\u00edan sido validadas. Un total de 10,502 solicitudes de registro de operadores y 9,789 registro de unidades de transporte.<\/p>\n
Durante el webinar \u00abRetos y desaf\u00edos de la nueva era tecnol\u00f3gica y la modernizaci\u00f3n del transporte carretera en el Puerto de Manzanillo\u00bb, G\u00f3mez Meill\u00f3n inform\u00f3 que el Puerto de Manzanillo lleva a cabo otro tipo de acciones para beneficiar el flujo de camiones de carga como es un segundo ingreso en el recinto portuario, la ampliaci\u00f3n de carriles en el Libramiento Tapeixtles poniente y la ampliaci\u00f3n de la autopista Manzanillo-Armer\u00eda, obra que se llevar\u00e1 a cabo de la mano con la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), adem\u00e1s del remplazo del puente Tepalcate, que dar\u00e1 mayor seguridad a la movilidad de camiones de carga que entran y salen del recinto portuario.<\/p>\n
Fuente:<\/p>\n
Ana Laura Huerta-https:\/\/www.tyt.com.mx\/nota\/un-puerto-inteligente-asi-es-como-manzanillo-optimizara-la-cadena-logistica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Administraci\u00f3n Portuaria prepara la implementaci\u00f3n del Puerto Inteligente Seguro y obras de infraestructura para mejorar el flujo de mercanc\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":538779,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9,11],"tags":[4,5,6,7,8,10,13,14,15],"class_list":["post-538777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-inversiones","category-logistica","tag-api-manzanillo","tag-comercio-exterior","tag-copoma","tag-economia-mexicana","tag-exportaciones","tag-logistica","tag-puerto-de-manzanillo","tag-t-mec","tag-transporte-de-carga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=538777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=538777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=538777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}