{"id":538825,"date":"2021-11-03T08:35:34","date_gmt":"2021-11-03T14:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicoxport.com\/?p=538825"},"modified":"2021-11-03T08:35:34","modified_gmt":"2021-11-03T14:35:34","slug":"logistica-de-entrada-tecnologias-que-ayudaran-a-sortear-los-retos-de-abastecimiento-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/logistica-de-entrada-tecnologias-que-ayudaran-a-sortear-los-retos-de-abastecimiento-del-futuro\/","title":{"rendered":"Log\u00edstica de entrada: tecnolog\u00edas que ayudar\u00e1n a sortear los retos de abastecimiento del futuro"},"content":{"rendered":"

\"maquinista<\/p>\n

Debido al poder actual de los transportistas y un panorama sombr\u00edo para ese sector y la capacidad portuaria, los profesionales deben adoptar una revisi\u00f3n hol\u00edstica de su abastecimiento<\/strong> y sus estrategias de log\u00edstica de entrada<\/strong>.<\/p>\n

Otra opci\u00f3n es diversificar las rutas mar\u00edtimas<\/strong> para evitar puertos congestionados<\/strong>, asegur\u00f3 el reporte Log\u00edstica 2030: Navegando por una d\u00e9cada disruptiva<\/em>.<\/p>\n

Se trata del segundo informe del a\u00f1o elaborado por un equipo de expertos del Centro para la Innovaci\u00f3n de la Cadena de Suministro de la Universidad de Auburn, en colaboraci\u00f3n con el Consejo de Profesionales de la Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro (CSCMP).<\/p>\n

Para realizar el informe se efectuaron entrevistas, encuestas y grupos focales para evaluar las estrategias, requisitos y herramientas que dar\u00e1n forma a las cadenas de suministro durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Log\u00edstica de entrada, \u00e1rea propicia para la digitalizaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

Las dos estrategias deben considerarse conjuntamente como nuevas formas abordar los problemas de abastecimiento existentes<\/strong> y que no parece tendr\u00e1n un pronto final.<\/p>\n

Otra opci\u00f3n a considerar y que debe acompa\u00f1ar a esas dos propuestas es el poder del an\u00e1lisis de datos<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEl caos que se ha producido debido a lo que est\u00e1 sucediendo estos d\u00edas ha hecho que sea m\u00e1s f\u00e1cil conseguir que el ejecutivo de finanzas apruebe una inversi\u00f3n para desarrollar capacidad digital\u201d destac\u00f3 el documento como una de las respuestas m\u00e1s frecuentes vinculadas al uso de nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n

Aproximadamente el 93% de los encuestados se\u00f1alaron a la log\u00edstica de entrada<\/strong> como terreno f\u00e9rtil para la digitalizaci\u00f3n<\/strong> y la implementaci\u00f3n de aplicaciones tecnol\u00f3gicas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

Beneficios de la digitalizaci\u00f3n de la log\u00edstica de entrada<\/strong><\/h2>\n

Los tres beneficios principales identificados por los encuestados para usar tecnolog\u00eda de vanguardia en los procesos de log\u00edstica de entrada<\/strong>, incluyen:<\/p>\n

    \n
  • Automatizar los procesos manuales.<\/li>\n
  • Mejorar la visibilidad del env\u00edo.<\/li>\n
  • Aumentar la velocidad y eficiencia del proceso.<\/li>\n<\/ul>\n

    Un \u00e1rea clave en la que se espera que la tecnolog\u00eda desempe\u00f1e un papel importante en la futuro y se espera que reciba inversiones significativas por muchas organizaciones es la selecci\u00f3n del operador<\/strong>.<\/p>\n

    El reporte destac\u00f3 que no es tan dif\u00edcil ver qui\u00e9n tiene la mejor tarifa, pero lo que las empresas buscar\u00e1n alternativas y centrar\u00e1n su atenci\u00f3n en aquellos que puedan comprobar, con datos, un servicio confiable y de calidad.<\/p>\n

    Otra \u00e1rea clave destacada por los participantes del estudio es el uso de tecnolog\u00edas que pueden automatizar los procesos log\u00edsticos a un costo razonable<\/strong> y de f\u00e1cil adopci\u00f3n.<\/p>\n

    \u00c1reas a digitalizar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong><\/h2>\n

    Casi ocho de cada 10 de los encuestados anticipan la adquisici\u00f3n de herramientas predictivas para el riesgo evaluaci\u00f3n y an\u00e1lisis de tarifas de fletes<\/strong>.<\/p>\n

    Otras aplicaciones en las que se espera que aumente el uso de la tecnolog\u00eda son:<\/p>\n

      \n
    • Herramientas de selecci\u00f3n de transportistas (79%).<\/li>\n
    • Optimizaci\u00f3n de rutas de env\u00edo<\/strong> (77%).<\/li>\n
    • Evaluaciones de desempe\u00f1o del transportista (77%).<\/li>\n
    • Visibilidad del env\u00edo en tr\u00e1nsito (77%).<\/li>\n<\/ul>\n

      Visibilidad, aspecto de mayor inter\u00e9s<\/strong><\/h2>\n

      Sin embargo, la visibilidad de la red global es la tecnolog\u00eda del futuro que ser\u00e1 m\u00e1s cr\u00edtica y en la que se realizar\u00e1n las mayores inversiones.<\/p>\n

      La gran mayor\u00eda (86%) de los encuestados resalt\u00f3 los planes para conseguir una mayor visibilidad<\/em> de la oferta durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

      El documento resalt\u00f3 que no s\u00f3lo se trata de ver el tr\u00e1nsito de los env\u00edos propios, sino de ver globalmente todo el movimiento de carga.<\/p>\n

      Este inter\u00e9s nace de la necesidad de copiar los formatos novedosos de env\u00edos de otras empresas e incluso la urgencia de combinar modos de transporte<\/em> para mover mercanc\u00edas de forma coordinada y hasta colaborativa.<\/p>\n

      Estas aplicaciones est\u00e1n disponibles en la actualidad, aunque a un costo premium para los usuarios. La mayor\u00eda de los presupuestos de las empresas no puede manejar tales cantidades de dinero.<\/p>\n

      Por lo tanto, es esencial que las innovaciones tecnol\u00f3gicas contin\u00faen reduciendo el costo de esas herramientas, de manera que m\u00e1s organizaciones puedan permitirse el uso de esos instrumentos.<\/p>\n

      Adem\u00e1s de la Universidad de Auburn, la investigaci\u00f3n cuenta con el apoyo de las asociaciones industriales NASSTRAC, as\u00ed como Agile Business Media y la empresa de consultor\u00eda global KPMG.<\/p>\n

      Fuente:<\/p>\n

      Carlos Ju\u00e1rez-https:\/\/thelogisticsworld.com\/abastecimiento-y-compras\/logistica-de-entrada-tecnologias-que-ayudaran-a-sortear-los-retos-de-abastecimiento-del-futuro\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      La log\u00edstica de entrada es un terreno f\u00e9rtil para la digitalizaci\u00f3n y la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00eda, trayendo m\u00faltiples beneficios a los procesos que involucra.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":538827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,11,44],"tags":[5,7,8,10,27,14,15],"class_list":["post-538825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-logistica","category-negocios","tag-comercio-exterior","tag-economia-mexicana","tag-exportaciones","tag-logistica","tag-mexico-y-estados-unidos","tag-t-mec","tag-transporte-de-carga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=538825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=538825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=538825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}