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Al conocer estas necesidades primordiales, el Foro Econ\u00f3mico Mundial, el Enviado Presidencial Especial de los Estados Unidos para el Clima, John Kerry en asociaci\u00f3n con empresas importantes a nivel global como Amazon, Apple y A.P. Moller \u2013 Maersk anunciaron una nueva plataforma denominada \u201cla First Movers Coalition\u201d para que las empresas hagan compromisos de compra con la finalidad de aumentar la demanda de tecnolog\u00edas bajas en carbono en el mercado.<\/p>\n
Es el ejemplo de la propia compa\u00f1\u00eda Maersk, miembro fundador de la coalici\u00f3n, que con ayuda de esta plataforma, firm\u00f3 el objetivo de que al menos el 5% de sus operaciones de transporte mar\u00edtimo de aguas profundas ser\u00e1n impulsadas por combustibles de cero emisiones para 2030.<\/p>\n
Los compromisos pretenden ser colectivamente lo suficientemente significativos como para comercializar tecnolog\u00edas de descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n
Siguen ambiciones similares de los principales minoristas mundiales, donde marcas como Unilever, Ikea e Inditex anunciaron un objetivo para cambiar progresivamente todo su transporte mar\u00edtimo a buques propulsados por combustibles sin carbono para 2040.<\/p>\n
El presidente del Foro Econ\u00f3mico Mundial, Borge Brende, hizo un llamado a los l\u00edderes empresariales para que trabajen con la tecnolog\u00eda para reducir las emisiones y construir una econom\u00eda m\u00e1s fuerte e inclusiva del futuro y sean los modelos a seguir para mantener vivos los objetivos clim\u00e1ticos.<\/p>\n
\u201cPara que los innovadores e inversores desempe\u00f1en su papel en la lucha contra la crisis clim\u00e1tica, necesitan una demanda clara del mercado. La First Movers Coalition aprovechar\u00e1 el poder adquisitivo colectivo de las empresas l\u00edderes e impulsar\u00e1 la necesidad de estas tecnolog\u00edas\u201d enfatiz\u00f3.<\/p>\n
\u201cEsto funcionar\u00e1 para que las principales compa\u00f1\u00edas globales del mundo se comprometan a comprar y as\u00ed crear mercados tempranos para las tecnolog\u00edas cr\u00edticas, de esta manera lograremos el cero neto para 2050. En esta d\u00e9cada cr\u00edtica, no solo necesitamos implementar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible las tecnolog\u00edas de energ\u00eda limpia existentes, como turbinas e\u00f3licas, paneles solares y almacenamiento de bater\u00edas, sino tambi\u00e9n impulsar la innovaci\u00f3n para nuestros objetivos de descarbonizaci\u00f3n a largo plazo\u201d coment\u00f3 el enviado presidencial de Estados Unidos para el clima, John Kerry.<\/p>\n
Por su parte, Henriette Hallberg , CEO de Maersk de Fleet & Strategic Brands expres\u00f3 que todav\u00eda hay un largo camino por recorrer, pero que es alentador ver \u201cque la pelota est\u00e1 rodando\u201d y subray\u00f3 la importancia de que Maersk se inscriba a esta alianza tan fuerte, junto a 10 multinacionales, entre ellas Ikea y Siemens, con compromisos tan audaces de cero emisiones netas, con medidas para reducirlas y que al final impulsen una acci\u00f3n clim\u00e1tica real en esta d\u00e9cada.<\/p>\n
La First Movers Coalition crear\u00e1 un impacto a largo plazo en ocho sectores clave, siete de las cuales (acero, cemento, aluminio, productos qu\u00edmicos, transporte mar\u00edtimo, aviaci\u00f3n y camiones) representan m\u00e1s de un tercio de las emisiones globales de carbono, pero no tienen alternativas de energ\u00eda limpia competitivas en costos a los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n
El octavo, la captura directa de aire, podr\u00eda reducir los niveles de di\u00f3xido de carbono atmosf\u00e9rico para ayudar a lograr cero emisiones globales netas, pero tambi\u00e9n requiere innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para alcanzar la viabilidad comercial.<\/p>\n
Fuente:<\/p>\n
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Para alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos que se tienen previstos para 2050, es fundamental impulsar los grandes proyectos tecnol\u00f3gicos que est\u00e1n detr\u00e1s del compromiso y el inter\u00e9s de reducir las emisiones que afectan cada vez m\u00e1s el clima en todo el mundo. Para ello, es necesario acelerar el proceso de innovaci\u00f3n y desarrollo para llevar estas tecnolog\u00edas al mercado y hacerlas m\u00e1s competitivas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":539014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,36,9,11],"tags":[17,5,8,10,27,14,15],"class_list":["post-539012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-economia","category-inversiones","category-logistica","tag-carga-maritima","tag-comercio-exterior","tag-exportaciones","tag-logistica","tag-mexico-y-estados-unidos","tag-t-mec","tag-transporte-de-carga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}