{"id":539153,"date":"2021-11-15T11:22:57","date_gmt":"2021-11-15T17:22:57","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicoxport.com\/?p=539153"},"modified":"2021-11-15T11:22:57","modified_gmt":"2021-11-15T17:22:57","slug":"desafios-para-cumplir-de-forma-rapida-y-eficiente-con-los-pedidos-omnicanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/desafios-para-cumplir-de-forma-rapida-y-eficiente-con-los-pedidos-omnicanal\/","title":{"rendered":"Desaf\u00edos para cumplir de forma r\u00e1pida y eficiente con los pedidos omnicanal"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-539155\" src=\"https:\/\/mexicoxport.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ilustracion-de-ventas-omnicanal.jpg\" alt=\"Desaf\u00edos para cumplir de forma r\u00e1pida y eficiente con los pedidos omnicanal\" width=\"800\" height=\"544\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carrera para cumplir adecuadamente con los&nbsp;<strong>pedidos omnicanal<\/strong>&nbsp;cada vez m\u00e1s r\u00e1pido est\u00e1 en marcha. \u00bfQu\u00e9 puntos al respecto deben considerar los&nbsp;<strong>minoristas<\/strong>&nbsp;y cu\u00e1les son las oportunidades de creaci\u00f3n de valor al hacerlo?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el reporte&nbsp;<em>Retail\u2019s need for speed: Unlocking value in omnichannel delivery<\/em>, la firma McKinsey &amp; Company destaca que el&nbsp;<strong>comercio minorista<\/strong>&nbsp;ha experimentado m\u00e1s cambios en los \u00faltimos cinco a\u00f1os que en los 50 anteriores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su investigaci\u00f3n, centrada en cu\u00e1nto importa la velocidad en los&nbsp;<strong>repartos omnicanal&nbsp;del sector retail<\/strong>&nbsp;resalta que a medida que las&nbsp;<strong>cadenas de suministro minoristas<\/strong>&nbsp;se aceleran, los consumidores estadounidenses siguen sin estar dispuestos a pagar por la velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de cada cinco consumidores estadounidenses aceptar\u00e1 un aumento marginal en las tarifas de env\u00edo para un env\u00edo m\u00e1s r\u00e1pido que las opciones est\u00e1ndar de env\u00edo gratuito.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Los desaf\u00edos de la entrega acelerada<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los minoristas saben que la velocidad es importante. Tanto que gigantes del&nbsp;<strong>delivery<\/strong>&nbsp;como Amazon han acelerado sus entregas gratuitas m\u00e1s del 75% desde principios de la d\u00e9cada de 2000.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una reciente encuesta de McKinsey a los&nbsp;<strong>directores de la cadena de suministro<\/strong>&nbsp;encontr\u00f3 que el ritmo continuar\u00e1 aceler\u00e1ndose durante los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aproximadamente el 75% de los minoristas de ropa, productos duros y especialidades tienen la intenci\u00f3n de desarrollar capacidades de red que ofrezcan entregas en dos d\u00edas o m\u00e1s r\u00e1pidas, y el 42% apunta a&nbsp;<strong>tiempos de entrega de un d\u00eda<\/strong>&nbsp;al cliente para el 2022.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo son las operaciones para cumplir con los pedidos omnicanal?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mayor\u00eda de las&nbsp;<strong>operaciones de cumplimiento<\/strong>&nbsp;necesitan tiempo para recoger y empacar las entregas; por s\u00ed solo, ese proceso toma un promedio de cuatro a ocho horas, aunque las mejores&nbsp;<strong>estrategias omnicanal<\/strong>&nbsp;pueden cumplir con los pedidos dentro de las dos horas posteriores a la compra del cliente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una vez recogidos, los transportistas deben recoger los env\u00edos en el&nbsp;<strong>centro de distribuci\u00f3n<\/strong>, lo que a menudo influye en los tiempos de corte de los pedidos. Es la \u00faltima vez que un minorista puede aceptar un pedido para cumplir con el tiempo de entrega prometido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una vez que un paquete est\u00e1 en la red de paquetes, recorrer la&nbsp;<strong>\u00faltima milla<\/strong>&nbsp;hasta el cliente puede llevar un d\u00eda adicional o m\u00e1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para enfrentar estos desaf\u00edos, al menos parcialmente, la mayor\u00eda de los&nbsp;<strong>minoristas omnicanal<\/strong>&nbsp;ya utilizan sus tiendas para el cumplimiento o la recogida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existen claras ventajas de utilizar las tiendas, por ejemplo, al permitir una mayor productividad general del inventario, agilizar la llegada al cliente y evitar rebajas.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Principales desaf\u00edos para la entrega de pedidos omnicanal<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque esos beneficios pueden ser significativos, a\u00fan deben superarse los siguientes desaf\u00edos:<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Exactitud del inventario<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las tiendas generalmente tienen tasas de precisi\u00f3n de inventario m\u00e1s bajas (70 a 90%) que las de sus centros de distribuci\u00f3n (m\u00e1s del 99.5%).<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Complejidad de SKU<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando el surtido en l\u00ednea incluye canales exclusivos, o productos de terceros, minimizar los env\u00edos divididos que erosionan los m\u00e1rgenes en la red se convierte en un desaf\u00edo.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Previsi\u00f3n de la demanda<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Colocar el inventario en los centros de distribuci\u00f3n, varios tipos de tiendas y centros de cumplimiento del mercado sigue siendo una lucha para la mayor\u00eda de los minoristas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De hecho, de todas las palancas para ayudar a los minoristas a resolver la velocidad hacia el cliente, la previsi\u00f3n precisa de la demanda y la ubicaci\u00f3n del inventario distribuido pueden tener el mayor impacto fuera de los cambios de red.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Costos de picking<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si bien hay excepciones, para la mayor\u00eda de los minoristas el costo de la recolecci\u00f3n en la tienda es mucho m\u00e1s alto, por lo general de 1.5 a 2 veces m\u00e1s alto que la misma acci\u00f3n en los centros de distribuci\u00f3n y cumplimiento.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Calidad de ejecuci\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las tiendas no se dise\u00f1aron teniendo en cuenta el cumplimiento, ni necesariamente cuentan con personal ni est\u00e1n equipadas con la tecnolog\u00eda para hacerlo a escala.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Particularmente durante las horas pico, es dif\u00edcil para la mayor\u00eda de las tiendas administrar las excepciones, garantizar selecciones precisas y controlar estrictamente los tiempos de ciclo para los clientes, lo cual es importante para una excelente experiencia de entrega al cliente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las respuestas para superar dichos desaf\u00edos variar\u00e1n, seg\u00fan el reporte, por lo que es importante recordar que m\u00e1s all\u00e1 de la velocidad, otras modalidades omnicanal como recoger el pedido en la acera, las devoluciones y la recogida en la tienda juegan un papel importante en la diferenciaci\u00f3n de la propuesta de valor de cumplimiento.<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p>Carlos Ju\u00e1rez-https:\/\/thelogisticsworld.com\/logistica-y-distribucion\/desafios-para-cumplir-de-forma-rapida-y-eficiente-con-los-pedidos-omnicanal\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfCu\u00e1nto importa la velocidad en los repartos de pedido omnicanal del sector retail? Estos son los desaf\u00edos que enfrentan los minoristas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":539155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9,11,44],"tags":[106,90,5,7,8,10,26,27,14,15],"class_list":["post-539153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-inversiones","category-logistica","category-negocios","tag-carga-aerez","tag-carga-ferroviaria","tag-comercio-exterior","tag-economia-mexicana","tag-exportaciones","tag-logistica","tag-mexico-y-china","tag-mexico-y-estados-unidos","tag-t-mec","tag-transporte-de-carga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}