![\"Recomendaciones](\"https:\/\/mexicoxport.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/agilizar-movimiento-de-carga.jpg\")
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En la pr\u00f3xima temporada de fin de a\u00f1o se prev\u00e9 una alta demanda de operatividad para el transporte de carga en M\u00e9xico, para ello, la Administraci\u00f3n del Sistema Portuaria Nacional de Manzanillo (ASIPONA-Manzanillo) dio una serie de recomendaciones a las empresas transportistas que les permitir\u00e1n agilizar el movimiento de carga y garantizar la demanda de los servicios.<\/p>\n
Considerando que Manzanillo es un puerto peque\u00f1o comparado con el movimiento de carga que presenta, el presidente de la Comunidad Portuaria, Salvador G\u00f3mez Meill\u00f3n, enfatiz\u00f3 la necesidad de optimizar los procesos de cada uno de los actores de la cadena log\u00edstica.<\/p>\n
Al respecto, Juan Alberto Alcaraz, delegado en Colima de la Confederaci\u00f3n Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) enfatiz\u00f3 que al tratarse de un servicio de carga federal, las empresas transportistas est\u00e1n sujetas a leyes que les delegan obligaciones y responsabilidades, mismas que se deben cumplir para ofrecer mejores pr\u00e1cticas.<\/p>\n
Esto debido a que los incidente e infracciones son las principales causas de la tardanza en la entrega de las mercanc\u00edas o bien la p\u00e9rdida de las mismas.<\/p>\n
\u201cLas buenas pr\u00e1cticas nos van a llevar al desalojo oportuno y la llegada oportuna de las mercanc\u00edas\u201d Juan Alberto Alcaraz, delegado de la Conatram<\/p>\n
Asimismo, record\u00f3 que la Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transporte (SICT) tiene normas y reglamentos que deben cumplirse de igual forma para evitar retrasos, pues suelen ser \u00e9stos los problemas constantes que hay que anteponer cuando se transita por carretera para entregar mercanc\u00edas.<\/p>\n
Alcaraz resalt\u00f3 las normas: 012, relacionada con el peso y las dimensiones de las unidades; la norma 068, que va respecto a las condiciones f\u00edsico-mec\u00e1nicas de las unidades; la norma 011, que enfoca a los materiales peligrosos; la norma 040, sobre objetos de gran volumen; y finalmente, la norma 087 enfocada en los tiempos de conducci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abLas buenas pr\u00e1cticas se deben conjuntar entre la empresa, la empresa transportista y el cliente, las buenas pr\u00e1cticas inician cuando arranca la ruta\u00bb Juan Alberto Alcaraz, delegado de la Conatram<\/p>\n
El delegado insisti\u00f3 en que una de las tareas m\u00e1s importantes del operador es revisar las funciones f\u00edsicas de las unidades, las llantas, luces, cadenas, mangueras, adem\u00e1s de la parte documental de la unidad: tarjeta de circulaci\u00f3n verificaciones, permisos doble remolque, al orden de servicio, lugar de entrega, documentos que deber\u00e1 entregar al cliente y los que deber\u00e1 regresar a su empresa.<\/p>\n
Alcaraz agreg\u00f3 que otro tema importante es la seguridad en la carretera, saber qu\u00e9 horarios y qu\u00e9 rutas son peligrosas, as\u00ed como los horarios de los lugares de entrega, por lo que finaliz\u00f3 que la capacitaci\u00f3n de los operadores es el eje de las buenas pr\u00e1cticas.<\/p>\n
A finales de octubre, la AISPONA-Manzanillo emiti\u00f3 un anunci\u00f3 para reforzar la seguridad del recinto portuario y agilizar el movimiento de mercanc\u00edas, en el cual se\u00f1al\u00f3 la adopci\u00f3n de medidas referentes a las condiciones de seguridad f\u00edsico mec\u00e1nicas para el ingreso y circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga en el recinto y su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n
En primera instancia, la Administraci\u00f3n explic\u00f3 que las unidades con llantas en condiciones cr\u00edticas no podr\u00e1n acceder al recinto, tambi\u00e9n dijo que las bandas de rodamiento ser\u00e1n evaluadas, as\u00ed c\u00f3mo las condiciones de las luces de los veh\u00edculos de carga, adem\u00e1s de comprobar la eficacia de las cintas de sujeci\u00f3n del autotransporte.<\/p>\n
Esto, luego de que se han llegado a focalizar hasta 10 camiones de carga descompuestos, lo que suele ser un problema constante para ingreso o a la salida del puerto.<\/p>\n
La AISPONA-Manzanillo resalt\u00f3 que cumplir con estos requerimientos ayudar\u00e1 a agilizar el movimiento de mercanc\u00edas en temporadas de alta demanda.<\/p>\n
Asimismo, resalt\u00f3 la importancia de que las empresas transportistas inviertan en mejores tecnolog\u00edas y procesos de sincronizaci\u00f3n que les permitan administrar todas sus unidades, conocer su posici\u00f3n en tiempo real, la velocidad a la que se desplazan y las rutas m\u00e1s cortas para llegar a su destino o bien si es necesario cambiar de ruta ante contingencias viales, lo que garantizar\u00eda que la mercanc\u00eda llegue de manera segura, ahorrando recursos y permitiendo que los operadores regresen con seguridad a sus hogares.<\/p>\n
Por ello, el Puerto tambi\u00e9n se prepara para responder de la misma forma ante los desaf\u00edos de la nueva era tecnol\u00f3gica con el nuevo Puerto Inteligente Seguro (PIS).<\/p>\n
Fuente:<\/p>\n
Ana Laura Huerta-https:\/\/www.tyt.com.mx\/nota\/recomendaciones-para-agilizar-movimiento-de-carga-en-temporada-alta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seguir normas y reglamentos, la revisi\u00f3n de documentaci\u00f3n y de las condiciones f\u00edsicomec\u00e1nicas de las unidades de transporte, los principales retos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":539332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,36,11],"tags":[79,4,131,89,90,17,5,8,10,26,27,14,15],"class_list":["post-539330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-economia","category-logistica","tag-agencia-nacional-de-aduanas","tag-api-manzanillo","tag-asipona-manzanillo","tag-carga-aerea","tag-carga-ferroviaria","tag-carga-maritima","tag-comercio-exterior","tag-exportaciones","tag-logistica","tag-mexico-y-china","tag-mexico-y-estados-unidos","tag-t-mec","tag-transporte-de-carga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}