![\"Cinco](\"https:\/\/mexicoxport.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/agenda-transporte.jpg\")
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A pesar de que el Complemento Carta Porte se ha convertido en el tema m\u00e1s urgente para el transporte durante las \u00faltimas semanas, Alex Theissen, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte Privado (ANTP), considera que es fundamental no descuidar la agenda del sector.<\/p>\n
En entrevista para TyT, Theissen Long enlist\u00f3 cinco temas en los que hay que estar atentos hacia 2022, pues el panorama, todav\u00eda en pandemia, exige que todos sigan trabajando de forma ordenada y responsable.<\/p>\n
1.- El estado de derecho<\/p>\n
Ha sido un tema muy importante en 2021, pues los bloqueos a las v\u00edas de comunicaci\u00f3n no solo constituyen un delito, sino un obst\u00e1culo a la cadena log\u00edstica y que repercute en toda la vida econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cY no solo para el transporte ferroviario, toda vez que se trata de un eslab\u00f3n que despu\u00e9s se sube al cami\u00f3n y todos estos bloqueos retrasan la entrega de insumos y mercanc\u00edas. Seguiremos en di\u00e1logo constante con autoridades y legisladores para que garanticen justamente el estado de Derecho\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
2. La cadena de suministro<\/p>\n
La cadena de suministro, en este sentido, tambi\u00e9n se ha visto afectada por el tema de los microcomponentes. Y esto se ha traducido en un freno inevitable a la renovaci\u00f3n vehicular, otro de los grandes pendientes del autotransporte nacional.<\/p>\n
\u201cYa los fabricantes est\u00e1n anunciando la llegada de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos a M\u00e9xico, y tambi\u00e9n llevamos ya varios a\u00f1os con diferentes opciones a gas natural e, incluso, motores a diesel cada vez m\u00e1s eficientes. Cualquiera de las nuevas tecnolog\u00edas abonan a los temas de seguridad vial, productividad y confort para los operadores\u201d, enfatiz\u00f3 Theissen Long.<\/p>\n
3. El d\u00e9ficit de operadores<\/p>\n
El dirigente resalt\u00f3 la importancia que tiene ofrecer buenas condiciones de trabajo para los conductores, as\u00ed como los distintos esfuerzos en materia de capacitaci\u00f3n y desarrollo de nuevos operadores, pues la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica ha dejado manifiesto el famoso d\u00e9ficit no solo en el pa\u00eds, sino en todo el mundo.<\/p>\n
4. Inseguridad y tecnolog\u00eda<\/p>\n
Es fundamental seguir trabajando de la mano con las autoridades a fin de replicar los modelos que han funcionado en algunas regiones y seguir invirtiendo en tecnolog\u00edas que ayuden a la prevenci\u00f3n y, en muchos casos, la inhibici\u00f3n de delitos carreteros.<\/p>\n
\u201cLa telemetr\u00eda tambi\u00e9n ya es una realidad y es un hecho que su aportaci\u00f3n para el transporte es muy valiosa, ya que no solo se trata de geolocalizadores, sino de herramientas que permiten gestionar rutas, observar rendimientos, detectar y prevenir fallas y tambi\u00e9n ayudar a los operadores en caso de alg\u00fan intento de asalto\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
5. Profesionalizaci\u00f3n<\/p>\n
Asimismo, la profesionalizaci\u00f3n en el transporte es un tema que no hay que soltar, dijo Theissen, ya que quienes han dado este salto han descubierto que se trata de una medida que se traduce en procesos m\u00e1s eficientes, una operaci\u00f3n m\u00e1s rentable y en pr\u00e1cticas mucho m\u00e1s seguras, tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de evitar accidentes.<\/p>\n
\u201cEn otros pa\u00edses hemos visto c\u00f3mo les ha llegado, incluso con las vacunas, y en M\u00e9xico tambi\u00e9n debemos estar listos y no bajar la guardia. Esto todav\u00eda no termina\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Fuente:<\/p>\n
Oliverio P\u00e9rez Villegas-https:\/\/www.tyt.com.mx\/nota\/cinco-temas-que-ocuparan-la-agenda-del-transporte-en-2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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