![\"Investigan](\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/tren-carga.jpg\")
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\u00a0La Autoridad Investigadora (AI) de la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el inicio de una investigaci\u00f3n para identificar y, en su caso, determinar la probable existencia de barreras a la competencia y libre concurrencia, as\u00ed como de posibles insumos esenciales en el mercado del servicio p\u00fablico de transporte ferroviario de carga y sus servicios y derechos relacionados.<\/p>\n
Las barreras a la competencia son cualquier hecho, acto, o regulaci\u00f3n que impida el acceso a un mercado a cierto mercado o limite la su capacidad para competir en el mismo. Mediante estas investigaciones por barreras a la competencia, la Cofece busca eliminar barreras e instrumentar acciones para garantizar el funcionamiento de los mercados.<\/p>\n
Del total de la mercanc\u00eda transportada v\u00eda terrestre, el 25.3% se transporta por ferrocarril y el resto por autotransporte. Tan solo en el a\u00f1o 2022, se transportaron 128.46 millones de toneladas de carga en el Sistema Ferroviario Mexicano, y de 2016 a 2022, el n\u00famero de toneladas de carga transportada ha incrementado un 5.3%. Entre los principales productos transportados se encuentran productos industriales (46.7%), agr\u00edcolas (26.4%), petr\u00f3leo y sus derivados (11.5%), productos fundamentales para el desarrollo de la econom\u00eda.<\/p>\n
El transporte ferroviario de carga representa una modalidad de transporte con potencial para las empresas que se est\u00e1n reubicando en nuestro pa\u00eds (nearshoring), pues se destaca que en 2022 el 73.2% de la carga de comercio exterior fue movilizada a trav\u00e9s de las fronteras, y el 26.8% restante a trav\u00e9s de puertos.<\/p>\n
En este sentido, garantizar condiciones de competencia en el servicio de transporte ferroviario de carga es fundamental para que los usuarios puedan movilizar sus productos a menores precios y en mejores condiciones.<\/p>\n
El extracto del acuerdo de inicio de la indagatoria IEBC-003-2023 se\u00f1ala que existen elementos que hacen suponer la ausencia de condiciones de competencia efectiva en este mercado. Sin embargo, el inicio de esta investigaci\u00f3n no implica prejuzgamiento alguno por parte de la AI.<\/p>\n
Concluidos los procedimientos previstos para este tipo de investigaciones, y de encontrarse la existencia de barreras a la competencia o insumos esenciales, el Pleno de la Cofece podr\u00e1: i) ordenar la eliminaci\u00f3n de las barreras que afecten indebidamente el proceso de competencia; ii) emitir recomendaciones a las autoridades en caso de que haya disposiciones jur\u00eddicas que indebidamente impidan o distorsionen la competencia y libre concurrencia; iii) determinar la existencia de insumos esenciales y, en su caso, emitir lineamientos para regularlos, u iv) ordenar la desincorporaci\u00f3n de activos, derechos, partes sociales o acciones en beneficio del funcionamiento del mercado.<\/p>\n
Para el desarrollo de esta indagatoria, la AI tiene un periodo de entre 30 a 120 d\u00edas h\u00e1biles, contados a partir de la publicaci\u00f3n del extracto, el cual puede ser ampliado hasta por dos ocasiones.<\/p>\n
Fuente:<\/p>\n
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