{"id":571040,"date":"2024-01-29T18:53:15","date_gmt":"2024-01-30T00:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicoxport.com\/?p=571040"},"modified":"2024-01-29T18:53:15","modified_gmt":"2024-01-30T00:53:15","slug":"crean-el-sello-t-mec-para-respaldar-al-sector-automotriz-que-cumple-con-reglas-de-origen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/crean-el-sello-t-mec-para-respaldar-al-sector-automotriz-que-cumple-con-reglas-de-origen\/","title":{"rendered":"Crean el &#8220;Sello T-MEC&#8221; para respaldar al sector automotriz que cumple con reglas de origen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-571042\" src=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/armadora_reuters_x4x.jpg_5546884.jpg\" alt=\"Crean el &quot;Sello T-MEC&quot; para respaldar al sector automotriz que cumple con reglas de origen\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/armadora_reuters_x4x.jpg_5546884.jpg 800w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/armadora_reuters_x4x.jpg_5546884-300x169.jpg 300w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/armadora_reuters_x4x.jpg_5546884-150x84.jpg 150w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/armadora_reuters_x4x.jpg_5546884-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Ante el amago del sindicato automotriz y el gobierno estadounidense de que habr\u00e1 revisiones exhaustivas a los veh\u00edculos provenientes de M\u00e9xico, la Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz (<strong>ANAPSA<\/strong>) lanz\u00f3 el programa \u201c<strong>Sello T-MEC<\/strong>\u201d para apoyar que el sector cumpla con el\u00a0<strong>valor de contenido regional<\/strong>\u00a0de las\u00a0reglas de origen\u00a0y las condiciones laborales que estipula el Tratado comercial entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (<strong>T-MEC<\/strong>).<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">El organismo privado de reciente creaci\u00f3n, que fue conformado por empresarios del sector automotriz, exnegociadores del T-MEC entre ellos Kenneth Smith y Alberto Bustamante, as\u00ed como del\u00a0<strong>Cl\u00faster automotriz de la Ciudad de M\u00e9xico y Estado de M\u00e9xico<\/strong>\u00a0-principalmente- y avalado por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), explic\u00f3 que el programa certificar\u00e1 a las empresas que vayan cumpliendo con los requerimientos exigidos en las\u00a0reglas de origen\u00a0y se evite ser penalizadas, o bien quedar fuera de las preferencias que dota el acuerdo comercial con Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Las empresas proveedoras de la<strong>\u00a0industria automotriz<\/strong>\u00a0est\u00e1n teniendo requerimientos y pueden sufrir inclusive penalizaciones, por ello, se busca que las empresas que obtengan este el &#8220;<strong>Sello T-MEC<\/strong>&#8220;, sean incluidas en el Padr\u00f3n de Empresas Confiables, mismo que ser\u00e1 enviado a los departamentos de compras de las armadoras de veh\u00edculos ligeros y pesados en Estados Unidos y Canad\u00e1 y a los proveedores (Tier 1) en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">Hoy con la participaci\u00f3n de distintos organismos empresariales se llev\u00f3 a cabo, mediante una conferencia de prensa ante los principales medios de comunicaci\u00f3n del pa\u00eds, la presentaci\u00f3n del programa de apoyo para el sector automotriz de Am\u00e9rica del Norte, el \u201cSello T-MEC\u201d. <a href=\"https:\/\/t.co\/zalaCmUWWM\">pic.twitter.com\/zalaCmUWWM<\/a><\/p>\n<p>\u2014 ANAPSA (@ANAPSAAGENCIA) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ANAPSAAGENCIA\/status\/1752051522567799083?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 29, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Alberto Bustamante, asesor y consultor del\u00a0<strong>sector automotriz en M\u00e9xico<\/strong>, coment\u00f3 que el &#8220;<strong>Sello-T-MEC<\/strong>&#8221; ser\u00e1 una asesor\u00eda y capacitaci\u00f3n a las empresas para dar cumplimiento a las reglas de origen y las exigencias laborales en cumplimiento para los clientes y con las autoridades de los respectivos pa\u00edses.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">\u201cHasta el d\u00eda de hoy se tienen 21 querellas por parte del USTR (Departamento de Comercio de Estados Unidos) y justamente es el poder evitar que sigan creciendo este n\u00famero de querellas. Esto va en serio, que es la parte de la reuni\u00f3n trilateral que se tuvo la semana pasada en Canad\u00e1 donde advirtieron que se van a hacer revisiones exhaustivas al Valor de Contenido Regional en el marco del Tratado de Libre Comercio\u201d, dijo el exnegociador del sector privado del T-MEC.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Se trata de evitar que con esas revisiones se suspenda a alg\u00fan proveedor y por ende, pues exista alg\u00fan paro de l\u00edneas de producci\u00f3n, de modo que las revisiones del\u00a0<strong>Valor de Contenido Regional<\/strong>\u00a0(<strong>VCR<\/strong>) no se hab\u00edan hecho a profundidad porque se concentr\u00f3 solamente el gobierno de Estados Unidos en la parte laboral.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">\u201cEn apoyo a las armadoras y a las tiers 1(proveedores de primer nivel) del sector automotriz de Am\u00e9rica del Norte y sus departamentos de compras por llevar a cabo el cabal cumplimiento del Valor de Contenido Regional de las reglas de origen, certificaciones (como AIATF, CIVA, OEA, ISO) y el Cap\u00edtulo Laboral del Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) y con el aval del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), as\u00ed como otros organismos empresariales como el Cl\u00faster Automotriz Ciudad de M\u00e9xico y Estado de M\u00e9xico, Asociaciones de Veh\u00edculos ligeros y pesados de Estados Unidos y Canad\u00e1, as\u00ed como recomendaciones de armadoras, la ANAPSA ha creado el \u201cSello T-MEC\u201d, dijo.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Elisa Crespo, presidenta del\u00a0<strong>Cl\u00faster Automotriz de la Ciudad de M\u00e9xico y Estado de M\u00e9xico<\/strong>, mencion\u00f3 que la implementaci\u00f3n de este importante programa en beneficio del sector automotriz de Am\u00e9rica del Norte, comienza en una etapa inicial en todo el territorio nacional con especial \u00e9nfasis Estado de M\u00e9xico, Hidalgo y Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Jorge Prado, director general de<strong>\u00a0ANAPSA<\/strong>, destac\u00f3 que despu\u00e9s de esta primera etapa a nivel nacional, la segunda ser\u00e1 en EU con el apoyo de las armadoras y asociaciones de dicho pa\u00eds. Posteriormente en Canad\u00e1, como una tercera etapa.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">El agente aduanal, Miguel Gonz\u00e1lez, coment\u00f3 que adem\u00e1s de ser un apoyo para las armadoras, T1,T2 y T3, ser\u00e1 una gu\u00eda de apoyo para las empresa pymes y mipymes, que deseen incorporarse a la cadena del sector automotriz.<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p>Lilia Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alberto Bustamante, asesor y consultor del sector automotriz en M\u00e9xico, coment\u00f3 que el &#8220;Sello-T-MEC&#8221; ser\u00e1 una asesor\u00eda y capacitaci\u00f3n a las empresas para dar cumplimiento a las reglas de origen y las exigencias laborales en cumplimiento para los clientes y con las autoridades de Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":571042,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,37,39,44],"tags":[105,542,528,80,543,5,7,8,311,40,81,65,544,14],"class_list":["post-571040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-exportaciones","category-mercadotecnia","category-negocios","tag-anam","tag-anapsa","tag-cadena-de-suministro","tag-carta-porte","tag-cluster-automotriz","tag-comercio-exterior","tag-economia-mexicana","tag-exportaciones","tag-importaciones","tag-mexicoxport","tag-sat","tag-sector-automotriz","tag-sello-t-mec","tag-t-mec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}