{"id":571045,"date":"2024-01-29T19:01:13","date_gmt":"2024-01-30T01:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicoxport.com\/?p=571045"},"modified":"2024-01-29T19:01:13","modified_gmt":"2024-01-30T01:01:13","slug":"exportaciones-crecieron-2-6-en-el-2023-y-dejan-de-ser-motor-del-pib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/exportaciones-crecieron-2-6-en-el-2023-y-dejan-de-ser-motor-del-pib\/","title":{"rendered":"Exportaciones crecieron 2.6% en el 2023 y dejan de ser motor del PIB"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_571048\" aria-describedby=\"caption-attachment-571048\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-571048\" src=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/autos_puertos_afp.jpg_554688468.jpg\" alt=\"Exportaciones crecieron 2.6% en el 2023 y dejan de ser motor del PIB\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/autos_puertos_afp.jpg_554688468.jpg 800w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/autos_puertos_afp.jpg_554688468-300x169.jpg 300w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/autos_puertos_afp.jpg_554688468-150x84.jpg 150w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/autos_puertos_afp.jpg_554688468-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-571048\" class=\"wp-caption-text\">S\u00f3lo en diciembre, las exportaciones mexicanas fueron de 49,250 millones de d\u00f3lares (-0.2% interanual)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las\u00a0exportaciones de M\u00e9xico\u00a0crecieron a una tasa interanual de 2.6% en 2023, a 593,012 millones de d\u00f3lares, y dejaron de ser el motor de la econom\u00eda nacional en ese a\u00f1o, inform\u00f3 este viernes el Inegi.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">En el acumulado de enero a noviembre, el\u00a0\u00cdndice Global de la Actividad Econ\u00f3mica (IGAE), que es una medida utilizada en M\u00e9xico para evaluar la evoluci\u00f3n de la actividad econ\u00f3mica del pa\u00eds en su conjunto, muestra un crecimiento de 3.3% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Las exportaciones de M\u00e9xico contribuyeron negativamente al crecimiento del PIB; hubo una desaceleraci\u00f3n y esta fue menor gracias a que M\u00e9xico gan\u00f3 participaci\u00f3n de mercado (en las importaciones de productos) en Estados Unidos)\u201d, dijo Luis de la Calle, director general de la consultor\u00eda De la Calle, Madrazo, Mancera (CMM).<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Las exportaciones no restaban al crecimiento econ\u00f3mico desde el 2020, en medio de la pandemia de Covid-19. En ese a\u00f1o, el\u00a0<strong>Producto Interno Bruto\u00a0<\/strong>retrocedi\u00f3 8.6% y las exportaciones lo hicieron 9.4 por ciento.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Eliminando ese a\u00f1o at\u00edpico, hay que remontarse al 2016 para observar otro a\u00f1o en el que las exportaciones tuvieron un desempe\u00f1o m\u00e1s d\u00e9bil que el del\u00a0PIB. En ese entonces el producto se expandi\u00f3 1.8% y las exportaciones se contrajeron 1.7 por ciento.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Atestiguar un a\u00f1o en el que las exportaciones lastran, en vez de impulsar, el crecimiento de la econom\u00eda es un hecho poco frecuente. De 1993 a la fecha, es decir, en 31 a\u00f1os, ese fen\u00f3meno s\u00f3lo ha ocurrido en seis ocasiones: 2001, 2009, 2015, 2016, 2020 y 2023.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de caer 9.4% en 2020, las<strong>\u00a0exportaciones mexicanas<\/strong>\u00a0de mercanc\u00edas se incrementaron 18.6% en 2021 y subieron 16.7% en 2022.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la demanda, la econom\u00eda de\u00a0<strong>Estados Unidos<\/strong>, el principal mercado de exportaci\u00f3n, creci\u00f3 2.5% en 2023, impulsada por el consumo, pero no por su sector industrial, ni por sus importaciones.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">A su vez, las importaciones mexicanas tuvieron una ca\u00edda de 1.0% interanual, a 598,475 millones de d\u00f3lares, con lo que M\u00e9xico registr\u00f3 un d\u00e9ficit de 5,464 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<h2 class=\"jsx-1282840227\" style=\"text-align: justify;\">Lastre petrolero<\/h2>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Mientras que las exportaciones petroleras descendieron 14.8% a tasa anual, a 33,219 millones de d\u00f3lares, las ventas no petroleras aumentaron 3.9%, a 559,793 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">S\u00f3lo en diciembre, las exportaciones mexicanas fueron de 49,250 millones de d\u00f3lares (-0.2% interanual), las importaciones totalizaron 45,007 millones (-6.9%) y el saldo de la balanza comercial fue de 4,242 millones a favor.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">En diciembre de 2023, los ascensos m\u00e1s pronunciados en las manufacturas se observaron en las exportaciones de equipo profesional y cient\u00edfico (20.6%), de productos automotrices (13.2%), de aparatos de fotograf\u00eda, \u00f3ptica y relojer\u00eda (12.9%), de\u00a0productos textiles, art\u00edculos de vestir e industria del cuero (1.8%) y de productos qu\u00edmicos (1 por ciento).<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">A su vez, el aumento anual de las exportaciones de\u00a0<strong>productos automotrices<\/strong>\u00a0deriv\u00f3 de un incremento de 17.7% en las ventas canalizadas a Estados Unidos y de un retroceso de 9.6 % en las dirigidas a otros mercados.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">En diciembre de 2023, el valor de las exportaciones petroleras se integr\u00f3 por 2,243 millones de d\u00f3lares de ventas de petr\u00f3leo crudo y por 355 millones de d\u00f3lares de exportaciones de otros productos petroleros.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">En ese mes, el precio promedio de la mezcla mexicana de crudo de exportaci\u00f3n se situ\u00f3 en 69.09 d\u00f3lares por barril, cifra menor en 5.72 d\u00f3lares con respecto a la del mes previo y en 0.74 d\u00f3lares a la de diciembre de 2022.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Con respecto al volumen de\u00a0<strong>crudo exportado<\/strong>, \u00e9ste se ubic\u00f3 en el mes de referencia en un mill\u00f3n 47,000 barriles diarios, nivel superior al de 900,000 barriles diarios de noviembre y al de 916,000 barriles diarios de diciembre de 2022.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">En el \u00faltimo mes de 2023, el valor de las exportaciones\u00a0<strong>agropecuarias y pesqueras<\/strong>\u00a0fue de 1,901 millones de d\u00f3lares, monto que implic\u00f3 una disminuci\u00f3n anual de 7.9 por ciento.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\" style=\"text-align: justify;\">Las exportaciones extractivas se ubicaron en 764 millones de d\u00f3lares, con un decremento anual de 14.4 por ciento. (Con informaci\u00f3n de Octavio Amador).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente:<\/p>\n<p>Roberto Morales-https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Exportaciones-crecieron-2.6-en-el-2023-y-dejan-de-ser-motor-del-PIB-20240128-0095.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las exportaciones no restaban al crecimiento econ\u00f3mico desde el 2020, en medio de la pandemia de Covid-19; de 1993 a la fecha, su desempe\u00f1o ha sido inferior al de la actividad econ\u00f3mica general solo en seis ocasiones.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":571048,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,37,39,44],"tags":[105,528,80,5,7,8,63,10,40,81,65,14],"class_list":["post-571045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-exportaciones","category-mercadotecnia","category-negocios","tag-anam","tag-cadena-de-suministro","tag-carta-porte","tag-comercio-exterior","tag-economia-mexicana","tag-exportaciones","tag-industria-automotriz","tag-logistica","tag-mexicoxport","tag-sat","tag-sector-automotriz","tag-t-mec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}