{"id":589191,"date":"2024-09-03T18:40:51","date_gmt":"2024-09-04T00:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/uniendovoces.com.mx\/?p=589191"},"modified":"2024-09-03T18:40:51","modified_gmt":"2024-09-04T00:40:51","slug":"palomean-construccion-del-nuevo-puerto-de-manzanillo-en-colima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/palomean-construccion-del-nuevo-puerto-de-manzanillo-en-colima\/","title":{"rendered":"Palomean construcci\u00f3n del Nuevo Puerto de Manzanillo, en Colima"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_589194\" aria-describedby=\"caption-attachment-589194\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-589194\" src=\"https:\/\/uniendovoces.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/66d73fb78b69b.jpg\" alt=\"Palomean construcci\u00f3n del Nuevo Puerto de Manzanillo, en Colima\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/66d73fb78b69b.jpg 800w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/66d73fb78b69b-300x169.jpg 300w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/66d73fb78b69b-150x84.jpg 150w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/66d73fb78b69b-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-589194\" class=\"wp-caption-text\">En Manzanillo se dan exportaciones e importaciones.Foto: Especial.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos entre la Presidenta electa,\u00a0<strong>Claudia Sheinbaum<\/strong>, y los especialistas de la\u00a0<strong>Secretar\u00eda de Marina Armada de M\u00e9xico<\/strong>\u00a0(<strong>Semar<\/strong>), que conduce el almirante\u00a0<strong>Rafael Ojeda<\/strong>, dieron el visto bueno a que se ponga en marcha la construcci\u00f3n del\u00a0<strong>Nuevo Puerto de Manzanillo<\/strong>, en Colima, escribe este martes\u00a0<strong>Mauricio Flores<\/strong>\u00a0en su columna<strong>\u00a0Gente Detr\u00e1s del Dinero<\/strong>, que se publica en\u00a0<strong>La Raz\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p id=\"m145-144-146\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">El columnista se\u00f1ala que \u00e9ste ser\u00e1 el\u00a0<strong>proyecto\u00a0<\/strong>portuario m\u00e1s relevante del pr\u00f3ximo sexenio y que ser\u00e1 financiado con los propios recursos que generan las\u00a0<strong>Administraciones del Sistema Portuario Nacional\u00a0<\/strong>(<strong>Asiponas<\/strong>).<\/p>\n<p id=\"m155-154-156\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">El\u00a0<strong>sistema portuario mexicano<\/strong>, en pr\u00e1cticamente todas sus instalaciones, agrega\u00a0<strong>Mauricio Flores<\/strong>, obtiene resultados financieros positivos, y en conjunto, bajo la administraci\u00f3n de la\u00a0<strong>Marina<\/strong>, posee la solvencia suficiente para solventar un proyecto de gran envergadura sin presionar el presupuesto federal los a\u00f1os pr\u00f3ximos.<\/p>\n<p id=\"m160-159-161\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">En\u00a0<strong>Gente Detr\u00e1s del Dinero<\/strong>, se dice que, de hecho, la Asipona de Manzanillo, a cargo del almirante Mario Alberto Gasque Pe\u00f1a, tiene un capital contable que supera actualmente los 4,700 millones de pesos mientras que en 2023 sus utilidades netas fueron de 1,114 millones de pesos\u2026 suma que avanz\u00f3 11% al primer semestre de 2024.<\/p>\n<p id=\"m165-164-166\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">El\u00a0<strong>Nuevo Puerto de Manzanillo<\/strong>, escribe\u00a0<strong>Mauricio Flores<\/strong>, est\u00e1 proyectado a efectuarse en la Laguna de Cuyutl\u00e1n para tener tres veces la magnitud del actual puerto, el cual est\u00e1 saturado desde hace ya varios lustros y generando rezagos y complicaciones log\u00edsticas al comercio internacional.<\/p>\n<p id=\"m170-169-171\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cConsiderando el capital de la\u00a0<strong>Asipona<\/strong>, sin problema podr\u00eda sostener una inversi\u00f3n en infraestructura superior a los 20 mil millones de pesos en total entre dragados, accesos, conexi\u00f3n carretera y ferroviaria, frente de agua, remediaci\u00f3n ambiental, muelles y patios de maniobra y almacenamiento. Empero, es probable que se genere una sola gran bolsa \u2014un fideicomiso\u2014 con las empresas administradas por la\u00a0<strong>Marina\u00a0<\/strong>para \u00e9sta y otras obras portuarias, ferroviarias y aeroportuarias.<\/p>\n<p id=\"m180-179-181\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cLa inversi\u00f3n en\u00a0<strong>Nuevo Manzanillo<\/strong>\u00a0-como sucede en todas las Asiponas- obtendr\u00e1 su retorno con las concesiones y permisos concursados con empresas privadas que desarrollan sus terminales conforme a un plan maestro de desarrollo. Es relevante apuntar que la Semar tiene capacidad de ejecutar obras estrat\u00e9gicas como el mismo dragado y preparaci\u00f3n de terrenos, lo cual reduce los costos de arranque\u201d, escribi\u00f3\u00a0<strong>Mauricio Flores<\/strong>.<\/p>\n<p id=\"m185-184-186\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">Para tener un referente, dice el columnista, el actual\u00a0<strong>Manzanillo\u00a0<\/strong>mueve m\u00e1s de 3.7 millones de contenedores al a\u00f1o a trav\u00e9s de 14 posiciones comerciales, 3 para combustible y dos de cruceros; tiene una superficie de 437 hect\u00e1reas, con 6.2 kil\u00f3metros de vialidades internas y 24.7 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas dentro del pol\u00edgono.<\/p>\n<p id=\"m190-189-191\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cSin duda, se trata de un proyecto positivo que apuesta a la expansi\u00f3n econ\u00f3mica, al empleo, a la innovaci\u00f3n y de una activa participaci\u00f3n de empresas privadas nacionales y extranjeras. Ese escenario expansivo de comercio (e inversi\u00f3n de manufacturas y servicios) tendr\u00e1 que compulsarse con los escenarios que desencadene la reforma judicial, las leyes de agua, energ\u00eda y miner\u00eda, as\u00ed como la desaparici\u00f3n de los \u00f3rganos reguladores aut\u00f3nomos, iniciativas que hasta ahora han minado la certidumbre de un amplio abanico de inversores.<\/p>\n<p id=\"m195-194-196\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cVeremos pronto que sucede en realidad\u201d.<\/p>\n<p id=\"m200-199-201\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">En otro tema,\u00a0<strong>Mauricio Flores<\/strong>\u00a0nos dice que en la medida que se aproxima la toma de posesi\u00f3n de Emilia Esther Callejas como nueva directora de la\u00a0<strong>CFE<\/strong>, resulta desconcertante observar la cercan\u00eda de Adri\u00e1n Olvera Alvarado, actual director de la\u00a0<strong>Empresa P\u00fablica Subsidiaria\u00a0<\/strong>(EPS) Generaci\u00f3n V, en las giras de trabajo de la pr\u00f3xima directora.<\/p>\n<p id=\"m205-204-206\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el columnista \u201cy no tendr\u00eda nada de raro si no fuera porque el historial de Olvera Alvarado contiene m\u00faltiples acusaciones de acoso laboral y varios incidentes pol\u00e9micos y qu\u00e9 aun as\u00ed estar\u00eda en la antesala de la direcci\u00f3n Corporativa de Operaciones.<\/p>\n<p id=\"m210-209-211\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cPor ejemplo, abundan denuncias presentadas ante la Comisi\u00f3n de Derechos Humanos, as\u00ed como el expediente en el \u00c1rea de Quejas, Denuncias e Investigaciones de la Funci\u00f3n P\u00fablica, relacionadas con acoso laboral y violencia de g\u00e9nero, todas ellas sin resolverse ya sea por la comisi\u00f3n de Rosario Piedra y la secretar\u00eda de Roberto Salcedo. Bien raro.<\/p>\n<p id=\"m215-214-216\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cEn los pasillos de\u00a0<strong>CFE\u00a0<\/strong>corre la voz de que se trata de una cadena de favores, pues desde principios de a\u00f1o Olvera Alvarado contrat\u00f3 como su nuevo jefe de Departamento a Ricardo Cerritos Jasso, quien carece de experiencia en el ramo\u2026, pero que es esposo de la pr\u00f3xima directora\u201d.<\/p>\n<p id=\"m220-219-221\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo,<strong>\u00a0Mauricio Flores<\/strong>\u00a0nos dice que el conglomerado industrial y de servicios Proeza cambia de mando: luego de 29 a\u00f1os de desempe\u00f1arse en la firma neoleonesa, Leopoldo Cedillo pasa la estafeta a Daniel Mart\u00ednez-Valle como director general, generando un cambio generacional ordenado y funcional en las compa\u00f1\u00edas que encabeza Enrique Zambrano Ben\u00edtez.<\/p>\n<p id=\"m225-224-226\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cProeza es de los casos exitosos de empresas familiares que profesionalizan sus equipos de direcci\u00f3n, al tiempo de conservar identidad y principios, lo cual le ha permitido crecer y diversificarse durante 68 a\u00f1os. El conglomerado tiene la unidad de autopartes \u2014su origen\u2014 Metalsa; la unidad de agroindustria Citrofut centrada en frutos frescos y procesados; la unidad Proeza Ventures para impulsar especializadas en movilidad; a Premier Healthcare Professionals para servicios m\u00e9dicos en Estados Unidos; Astrum para telecomunicaciones digitales a sus clientes en las industrias mar\u00edtima, de petr\u00f3leo-gas y log\u00edstica.<\/p>\n<p id=\"m230-229-231\" class=\"paragraph con \" style=\"text-align: justify;\">\u201cY ahora tiene nuevo capit\u00e1n\u201d.<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p>La Raz\u00f3n Online-https:\/\/www.razon.com.mx\/negocios\/nuevo-puerto-manzanillo-colima-marina-claudia-sheinbaum-rafael-ojeda-asiponas-mauricio-flores-591584<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trabajos entre la Presidenta electa y los especialistas de la Semar, que conduce el almirante Rafael Ojeda, dieron el visto bueno a que se ponga en marcha la construcci\u00f3n del Nuevo Puerto de Manzanillo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":589194,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,36,11],"tags":[193,17,330,5,7,253,170,8,176,202,27,40,172,334,198,217,251,14,203,183],"class_list":["post-589191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-economia","category-logistica","tag-amlo-2","tag-carga-maritima","tag-claudia-sheinbaum","tag-comercio-exterior","tag-economia-mexicana","tag-eeuu","tag-empresas","tag-exportaciones","tag-gobierno-federal","tag-mexico-2","tag-mexico-y-estados-unidos","tag-mexicoxport","tag-nacional-2","tag-politica","tag-presidente","tag-seguridad","tag-sociales","tag-t-mec","tag-trabajo","tag-uniendovocesmx"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/589194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=589191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=589191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}