{"id":597170,"date":"2025-02-05T19:32:13","date_gmt":"2025-02-06T01:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/uniendovoces.com.mx\/?p=597170"},"modified":"2025-02-05T19:32:13","modified_gmt":"2025-02-06T01:32:13","slug":"cual-es-el-impacto-de-la-inversion-china-en-el-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/cual-es-el-impacto-de-la-inversion-china-en-el-caribe\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el impacto de la inversi\u00f3n china en el Caribe?"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_597173\" aria-describedby=\"caption-attachment-597173\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-597173\" src=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/64e90ba0-bb66-4fbb-b54c-f36b7c87.jpg\" alt=\"\u00bfCu\u00e1l es el impacto de la inversi\u00f3n china en el Caribe?\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/64e90ba0-bb66-4fbb-b54c-f36b7c87.jpg 800w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/64e90ba0-bb66-4fbb-b54c-f36b7c87-300x169.jpg 300w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/64e90ba0-bb66-4fbb-b54c-f36b7c87-150x84.jpg 150w, https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-content\/uploads\/64e90ba0-bb66-4fbb-b54c-f36b7c87-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-597173\" class=\"wp-caption-text\">ARCHIVO &#8211; Los buques de carga y contenedores se ven en el puerto de Qingdao, en Qingdao, en la provincia de Shandong, en el este de China, el 4 de diciembre de 2024.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">La relaci\u00f3n entre China y el Caribe ha crecido en importancia en las \u00faltimas d\u00e9cadas, convirti\u00e9ndose en un eje estrat\u00e9gico del desarrollo regional, seg\u00fan expertos en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Margaret Myers, asesora principal del Programa Asia y Am\u00e9rica Latina en Di\u00e1logo Interamericano -un centro de pensamiento con sede en Washington-, destac\u00f3 la necesidad de comprender c\u00f3mo ha cambiado esta relaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras en un inicio las inversiones se centraban en grandes proyectos de infraestructura, en la actualidad se observa una diversificaci\u00f3n que abarca sectores como la digitalizaci\u00f3n y la educaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Lo que hemos visto es una evoluci\u00f3n en el tipo de inversi\u00f3n china. Si bien la construcci\u00f3n sigue siendo un pilar fundamental del compromiso con la regi\u00f3n, ahora el foco se ha ampliado a la tecnolog\u00eda, la transformaci\u00f3n digital y la innovaci\u00f3n, \u00e1reas que China tambi\u00e9n prioriza a nivel interno&#8221;, explic\u00f3 Myers.<\/p>\n<h3 class=\"wsw__h3\" style=\"text-align: justify;\">De la infraestructura a la digitalizaci\u00f3n: la transformaci\u00f3n de la inversi\u00f3n china<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alexander Causwell, investigador de\u00a0<em>The Caribbean Policy Research Institute<\/em>, subray\u00f3 que el comercio entre China y el Caribe ha mantenido un crecimiento sostenido, aunque con importantes diferencias entre pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Las econom\u00edas m\u00e1s grandes, como Jamaica y Guyana, han registrado una relaci\u00f3n m\u00e1s constante y s\u00f3lida con China. En cambio, otras naciones m\u00e1s peque\u00f1as han experimentado fluctuaciones en el nivel de compromiso, con per\u00edodos de intensa actividad seguidos de momentos de menor interacci\u00f3n&#8221;, detall\u00f3 el experto en relaciones internacionales.<\/p>\n<h3 class=\"wsw__h3\" style=\"text-align: justify;\">Infraestructura y financiamiento<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ambos coincidieron en que la presencia china en la regi\u00f3n ha sido clave para la modernizaci\u00f3n de la infraestructura caribe\u00f1a. Un ejemplo representativo es la Autopista Norte-Sur en Jamaica, un proyecto que, aunque inicialmente fue impulsado por una empresa francesa, termin\u00f3 siendo completado por compa\u00f1\u00edas chinas, convirti\u00e9ndose en un corredor estrat\u00e9gico para la isla.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, el financiamiento de estas iniciativas ha sido motivo de debate. Diane Edwards, directora de la Unidad de Servicios Profesionales en la Mona School of Business &amp; Management de la Universidad de las Indias Occidentales, en Jamaica, advirti\u00f3 que algunos sectores han mostrado preocupaci\u00f3n sobre la dependencia econ\u00f3mica que esto podr\u00eda generar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Se ha hablado mucho de la llamada \u2018trampa de deuda\u2019, y aunque los datos muestran que no siempre es el caso, s\u00ed hay instancias donde China ha terminado con la propiedad de activos estrat\u00e9gicos cuando los pa\u00edses no han podido cumplir con los pagos. Es una relaci\u00f3n que debe ser gestionada con inteligencia y con una negociaci\u00f3n m\u00e1s equilibrada por parte de los gobiernos caribe\u00f1os&#8221;, afirm\u00f3 la experta en desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro de los puntos que genera debate es el impacto de la inversi\u00f3n china en el mercado laboral local. La participaci\u00f3n de trabajadores caribe\u00f1os en los proyectos liderados por empresas del gigante asi\u00e1tico genera inquietudes en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Las compa\u00f1\u00edas chinas han dominado el sector de la construcci\u00f3n en el Caribe, en parte por sus ventajas financieras y tecnol\u00f3gicas. No obstante, el debate sigue abierto sobre si hay suficiente transferencia de conocimiento y capacitaci\u00f3n para la mano de obra local (por parte de China)&#8221;, agreg\u00f3 Edwards.<\/p>\n<h3 class=\"wsw__h3\" style=\"text-align: justify;\">\u00bfHacia d\u00f3nde va la relaci\u00f3n entre China y el Caribe?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los analistas coincidieron en que la era de la &#8220;Sino-euforia&#8221;, caracterizada por la firma masiva de acuerdos y la ejecuci\u00f3n de megaproyectos, ha dado paso a una etapa m\u00e1s mesurada y selectiva. Ahora, el inter\u00e9s de China se ha orientado hacia sectores estrat\u00e9gicos como las telecomunicaciones, la energ\u00eda renovable y la tecnolog\u00eda financiera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;China ha demostrado ser muy estrat\u00e9gica y adaptativa en sus inversiones en la regi\u00f3n. En un primer momento, el \u00e9nfasis estuvo en el desarrollo de infraestructura, pero ahora la atenci\u00f3n se est\u00e1 desplazando hacia la digitalizaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n, \u00e1reas donde todav\u00eda existen grandes brechas en el Caribe&#8221;, recalc\u00f3 Causwell.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este contexto, herramientas como el Portal China-CARICOM, que se present\u00f3 recientemente en un panel de Di\u00e1logo Interamericano, ser\u00e1n fundamentales para proporcionar datos precisos sobre los proyectos en marcha y permitir que los formuladores de pol\u00edticas tomen decisiones informadas sobre el rumbo de la cooperaci\u00f3n con Beijing.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;El Caribe debe ser cuidadoso en c\u00f3mo equilibra su relaci\u00f3n con China en un mundo cada vez m\u00e1s polarizado. Hay oportunidades inmensas, pero tambi\u00e9n riesgos que deben ser gestionados con diplomacia e inteligencia estrat\u00e9gica&#8221;, concluy\u00f3 Edwards.<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p>Voz de Am\u00e9rica-https:\/\/www.vozdeamerica.com\/a\/impacto-inversion-china-caribe\/7963422.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Expertos destacan el impacto del financiamiento chino en el desarrollo regional, pero advierten sobre los riesgos de dependencia econ\u00f3mica y la falta de integraci\u00f3n de la mano de obra local.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":597173,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,36],"tags":[209,330,5,388,7,253,8,176,374,202,27,40,172,334,198,217,251,14,183],"class_list":["post-597170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-economia","tag-cdmx","tag-claudia-sheinbaum","tag-comercio-exterior","tag-donald-trump","tag-economia-mexicana","tag-eeuu","tag-exportaciones","tag-gobierno-federal","tag-mexicanos","tag-mexico-2","tag-mexico-y-estados-unidos","tag-mexicoxport","tag-nacional-2","tag-politica","tag-presidente","tag-seguridad","tag-sociales","tag-t-mec","tag-uniendovocesmx"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=597170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/597173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=597170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=597170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexicoxport.com\/testabe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=597170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}