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Como parte de su estrategia de modernizaci\u00f3n y eficiencia operativa, Hutchison Ports TIMSA fortalece su infraestructura en el Puerto de Manzanillo con la incorporaci\u00f3n de dos nuevas gr\u00faas el\u00e9ctricas m\u00f3viles (e-MHC) de sexta generaci\u00f3n, tras una inversi\u00f3n superior a 300 millones de pesos.<\/p>\n
Las gr\u00faas modelo ESP10 de la marca Gottwald, procedentes de Alemania, fueron embarcadas en el puerto de Schiedam, Pa\u00edses Bajos, y llegaron a bordo del buque AAL Hamburg. Cada una cuenta con un alcance de hasta 22 filas de manga y una capacidad de levante de 100 toneladas, lo que permitir\u00e1 atender buques portacontenedores super post-panamax con capacidad de hasta 15,500 TEUs.<\/p>\n
\u201cCon esta incorporaci\u00f3n reforzamos nuestra capacidad operativa y reafirmamos el compromiso con nuestros clientes para ofrecer un servicio m\u00e1s eficiente y confiable, al tiempo que contribuimos al desempe\u00f1o sostenible de nuestras operaciones en muelle\u201d, afirm\u00f3 Manuel Garc\u00eda Gordillo, gerente general de Hutchison Ports TIMSA.<\/p>\n
El directivo destac\u00f3 que estas nuevas herramientas se alinean a la estrategia global de sostenibilidad NET Zero de Hutchison Ports, cuyo objetivo es reducir en un 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para el a\u00f1o 2033, y lograr emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050.<\/p>\n
\u201cEstas gr\u00faas el\u00e9ctricas son parte de nuestro compromiso ambiental y operativo. Buscamos no solo incrementar la eficiencia, sino tambi\u00e9n disminuir nuestra huella de carbono y modernizar nuestra terminal con tecnolog\u00eda de vanguardia\u201d, agreg\u00f3 Garc\u00eda Gordillo.<\/p>\n
La llegada de este nuevo equipo se suma al desarrollo en curso de un patio externo de 7 hect\u00e1reas, que en su primera fase incrementar\u00e1 la capacidad de manejo en 60,000 TEUs, con una proyecci\u00f3n de alcanzar 150,000 TEUs adicionales para 2026.<\/p>\n
El Puerto de Manzanillo, donde opera Hutchison Ports TIMSA, mantiene su liderazgo como el principal nodo log\u00edstico del Pac\u00edfico mexicano. Al cierre de marzo de 2025, el puerto registr\u00f3 un movimiento de 980 mil TEUs, consolid\u00e1ndose como un eje estrat\u00e9gico en el comercio internacional del pa\u00eds, impulsado por la llegada de embarcaciones de gran calado y el uso creciente de tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias.<\/p>\n
Con estas inversiones, Hutchison Ports TIMSA reafirma su papel como uno de los pilares del comercio mar\u00edtimo nacional e internacional, y consolida su apuesta por una infraestructura eficiente, moderna y sustentable.<\/p>\n
Fuente:<\/p>\n
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