Categoría: exportaciones

  • Kuo invierte 2 mil mdp en planta procesadora porcícola Yucatán

    Kuo invierte 2 mil mdp en planta procesadora porcícola Yucatán

    Grupo Kuo, un conglomerado industrial con actividades en los sectores de autopartes, alimentos y plásticos, dio a conocer que a través de su subsidiaria Kekén inicio operaciones en su planta de procesamiento de carne porcícola ubicada en Sahé, Yucatán, donde invirtió dos mil millones de pesos (93 millones de dólares).

         La planta permitirá la creación de mil 500 empleos directos y siete mil indirectos, con lo que llegará a más de 10 mil plazas laborales en total en Kekén, de acuerdo con un comunicado de Kuo.

         “Esta inversión, confirma la confianza de los accionistas en el desarrollo de una porcicultura sustentable, enfocada a la generación de valor para todos nuestros grupos de interés”, dijo Alejandro de la Barreda, director general de Kuo, citado en el comunicado.

            La instalación en Yucatán le permitirá a la empresa procesar la carne de 40 mil cerdos por semana.

         En diciembre de 2020, Kuo informó que reconstruiría su planta procesadora de carne en Sahé que sufrió daños severos por un incendio a principios de mayo de ese año. En su momento, la empresa dijo que el complejo permitiría incrementar el suministro de productos a más de 500 tiendas Maxicarne, propiedad de la empresa, así como para exportación a países de Asia y América.

          Al respecto, el inicio de operaciones coincide con el reciente memorándum de entendimiento que firmaron industriales de México y China para incrementar las exportaciones de productos cárnicos hacia el gigante asiático.

         Con el acuerdo dado a conocer ayer entre la Asociación Nacional de Establecimientos Tipo Inspección Federal (ANETIF) y la Asociación China de la Carne (CMA, por sus siglas en inglés), ambos países pretenden tener un mayor acercamiento técnico y comercial para que las empresas mexicanas puedan agilizar los trámites en proceso y puedan realizar envíos a China.

    Fuente:

    Sentido Común-https://www.sentidocomun.com.mx/breves.phtml?id=102717

  • México y Canadá buscan panel contra EU sobre reglas de origen para autos en el T-MEC

    México y Canadá buscan panel contra EU sobre reglas de origen para autos en el T-MEC

    México trabaja con la industria automotriz y con Canadá para encontrar el “momento preciso” de inicio del panel contra Estados Unidos sobre las reglas origen para automóviles en el marco del acuerdo comercial de Norteamérica, el T-MEC, dijo este jueves la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier.

    En agosto, el gobierno mexicano solicitó al estadounidense iniciar consultas formales respecto al tema, al considerar que su interpretación sobre la aplicación de estas normas eran incompatibles con lo acordado en el T-MEC.

    Al no llegar a un acuerdo en el plazo estipulado en el tratado se decidió recurrir a un panel de expertos para dirimir sus diferencias, como lo informó Reuters a finales de octubre.

    “Nos encontramos por iniciar la etapa siguiente que es el panel y en eso estamos trabajando de la mano con los sectores y con Canadá”, dijo Clouthier en una comparecencia ante diputados. “Estamos dentro de los tiempos y vamos a defender los intereses de nuestra nación“, subrayó.

    Fuente:

    El Economista-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Mexico-y-Canada-buscan-panel-contra-EU-sobre-reglas-de-origen-para-autos-en-el-T-MEC-20211125-0054.html

  • Ante problemas inéditos en comercio exterior es necesaria la facilitación comercial: COMCE

    Ante problemas inéditos en comercio exterior es necesaria la facilitación comercial: COMCE

    Ante los obstáculos y problemas inéditos que se enfrentan por la pandemia y que afectan al comercio exterior es necesario trabajar en la facilitación comercial para no interrumpir los flujos de bienes en el mundo, dijo el presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce), Valentín Díez Morodo.

    Durante su discurso inaugural con motivo del 27 Congreso del Comercio Exterior Mexicano, Díez Morodo dijo que desde hace casi dos años se viven circunstancias distintas por la pandemia, “una situación que nunca imaginamos que podríamos sufrir”.

     Añadió que “los problemas que hemos vivido en este período son totalmente inéditos, por la serie de obstáculos que se han originado en todas las actividades que desarrolla el ser humano, sobre todo, en la actividad productiva y, consecuentemente, en el comercio exterior”.

    Por ello, dijo que ante el surgimiento de acciones que dificultan el intercambio de mercancía es importante trabajar en la facilitación comercial.

    Para enfrentar la situación es necesario trabajar en varios elementos, como “la facilitación comercial, teniendo en cuenta que, sin excepción, todos los países han buscado y generado elementos que es necesario vencer, creando mecanismos que, protegiendo a la sociedad, nos permitan seguir realizando los intercambios de la mejor manera posible, ya que las primeras acciones que se realizaron para detener los daños fue la interrupción de las actividades en algunos sectores de la economía”.

    Por ello dijo que entre los temas del Congreso está el discutir soluciones a los problemas actuales “teniendo como referencia a elementos fundamentales como lo son las nuevas reglas del juego establecidas por el T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá); nuestro nivel de competitividad y los retos de la digitalización mundial”.

    Fuente:

    El Universal-https://www.eluniversal.com.mx/cartera/ante-problemas-ineditos-en-comercio-exterior-es-necesaria-la-facilitacion-comercial-comce

  • Aumento al precio de materias primas afecta la operación del sector manufacturero: Caintra

    Aumento al precio de materias primas afecta la operación del sector manufacturero: Caintra

    La manufactura de Nuevo León muestra una recuperación en sus indicadores de desempeño, excepto en las importaciones; sin embargo, enfrenta el aumento de precios de las materias primas, problemas de logística y escasez de personal capacitado.

    Así lo indica el sondeo de Expectativas Económicas de la Manufactura, de la Cámara de la Industria de Transformación estatal (Caintra).

    El volumen físico de producción y los nuevos pedidos aumentaron en octubre alcanzando 54.1 y 52.1 puntos respectivamente, con nueve meses consecutivos en zona de expansión, indica la encuesta donde se consultó a 113 empresas, del 5 al 17 de noviembre de 2021.

    En tanto, el número de trabajadores logró estar por arriba del puntaje obtenido en junio, con 52.23 puntos y se ha mantenido en zona de expansión durante los últimos cinco meses.

    Por su parte, en el comercio exterior, las exportaciones lograron ubicarse por encima del nivel de expansión en 51.6 puntos, sin embargo, las importaciones siguen en contracción y no han logrado recuperarse desde hace 5 meses, ubicándose en 49.7 puntos.

    Contrario a la expansión que se presenta en la mayoría de los índices, el porcentaje de empresarios que realizaron alguna inversión en maquinaria, equipo o construcción, se contrajo, al pasar de 31% en septiembre a 25% en octubre.

    Obstáculos

    En cuanto a los factores que obstaculizaron el desempeño de las empresas, el índice de precios de materias primas continúa siendo el más alto entre los indicadores en zona de expansión, con 70.3 puntos, al igual que el precio de los productos finales con 58.6 puntos. 

    Prueba de esto, es que para los industriales encuestados, el principal problema que enfrentan es el incremento en el precio de las materias primas, mencionado por el 52.2% de las empresas.

    Una actividad económica débil es otra de las preocupaciones que se muestran, ya que afectaron al 38.9% de las empresas. Además, el panorama político continúa siendo un factor que inquieta a la industria, siendo una opción seleccionada por el 36.6 por ciento.

    El porcentaje de empresarios que ven como un obstáculo la logística del transporte, creció, al pasar del 19.8% en septiembre, a 31.9% en octubre.

    Esta situación se encuentra en línea con lo sucedido a nivel internacional con el transporte de mercancías. En una misma situación se encuentra la escasez de personal capacitado, la cual repuntó de 20.7% a 26.5% de un mes a otro, presionando la operación de las empresas, concluyó Caintra.

    Fuente:

    Lourdes Flores-https://www.eleconomista.com.mx/estados/Aumento-al-precio-de-materias-primas-afecta-la-operacion-del-sector-manufacturero-Caintra-20211125-0043.html

  • Acuerdan impulsar exportaciones agroalimentarias a Emiratos Árabes Unidos

    Acuerdan impulsar exportaciones agroalimentarias a Emiratos Árabes Unidos

    En 2020 la balanza comercial agroalimentaria y pesquera de México con Emiratos Árabes Unidos registró un superávit de 42 millones de dólares. Las exportaciones fueron por 44 millones de dólares y las importaciones por dos millones de dólares.

    Entre los principales productos que México exportó se encuentran aguacate, panadería y pastelería, garbanzos, berries, alfalfa, cerveza, preparaciones de malta, tequila, algodón y pimienta. El año pasado, nuestro país importó crustáceos y moluscos, productos de panadería y pastelería, confituras, jaleas y mermeladas, productos alimenticios diversos, ácidos grasos industriales, aceites esenciales, galletas dulces y té verde y negro.

    Existen oportunidades para expandir las exportaciones agroalimentarias, por lo que se puede incrementar el potencial en productos como: aguacate, fresas-frutillas, limones-limas, guayabas, mangos y mangostanes, espárragos, chocolate y preparaciones de cacao. Además, se considera con potencial exportador a plátanos, tomates frescos y azúcar de caña.

    México y Emiratos Árabes buscan avanzar en protocolos sanitarios, áreas de inversión y transferencia de tecnología, mediante un memorándum de entendimiento que permita fortalecer el comercio de productos como aguacate, frutas, berries y garbanzo mexicano, entre otros.

    También buscan la oportunidad de extender el intercambio de tecnología, ya que México cuenta con una importante superficie árida y desértica que puede adaptarse para el cultivo de granos, frutillas y dátiles, a través de la innovación que pueda proporcionar un aliado estratégico como Emiratos Árabes Unidos.

    En la Expo Dubái 2020 –que abrió sus puertas desde octubre de 2021 y finaliza en marzo del próximo año— participan productores agrícolas, pecuarios y pesqueros del país, quienes suman a la promoción y oferta de productos de alta calidad.

    Existe un puente aéreo entre Guadalajara, Jalisco, y la península Arábiga que permitirá aprovechar el potencial productivo y logísticos de ambos países, además de que la Ciudad de México y Dubái representan un centro logístico en ambas vías, por lo que hay un importante espacio para la venta de productos mexicanos.

    En febrero de 2022 se realizará la Feria Agroalimentaria GulFood, en Dubái, donde se espera la participación de misiones comerciales entre productores, agroindustrias y autoridades, en especial las empresas mexicanas del sector agroalimentario que cuentan con certificación Halal.

    El embajador de aquel país, Ahmed Almenhali, subrayó que el encuentro es reflejo del acercamiento bilateral y del interés de reforzar las relaciones bilaterales, en el marco del festejo de los 50 años de creación del Estado árabe, que comprende 50 alianzas estratégicas, entre las que sobresale el acuerdo con México.

    “Queremos avanzar con México en el tema comercial agroalimentario, en la cooperación tecnológica, investigación e inversión, con la colaboración de empresas, instituciones y organismos reconocidos”, externó el diplomático árabe.

    Fuente:

    Pedro Cruz-https://www.ptc.mx/2021/11/acuerdan-impulsar-exportaciones-agroalimentarias-a-emiratos-arabes-unidos/

  • Concluye con gran éxito el Congreso Nacional ANIERM 2021

    Concluye con gran éxito el Congreso Nacional ANIERM 2021

    Desde la Ceremonia de Inauguración ayer, hasta la Clausura del evento esta tarde, se tuvo nutrida asistencia de profesionales del sector logístico, empresarios y directivos de empresas exportadoras e importadoras, así como particulares y emprendedores interesados en los temas de actualidad en sus ámbitos correspondientes.

    En la apertura del Congreso, se contó con la presencia del Dr. José Gerardo Tajonar Castro, Presidente Nacional de ANIERM, Dr. Juan de Dios Vázquez Álvarez, Administrador Central de Atención Aduanera y Asuntos Internacionales de la Administración General de Aduanas, quien acudió en representación del Lic. Horacio Duarte Olivares, Administrador General de Aduanas, debido a que en esta ocasión no pudo estar presente por cambios de último momento en su agenda, Lic Elizabeth Villagómez, Delegada ANIERM en Veracrúz, Maestro Sergio Quiñonez Rosales, Vicepresidente de Comunidad Portuaria de Manzanillo, Dr. Francisco Javier Lagunez Toledo, Vicepresidente Nacional de ANIERM, y la Mtra. Karla Patricia Anaya López, Delegada ANIERM en Jalisco.

    Concluye con gran éxito el Congreso Nacional ANIERM 2021

    En su mensaje de Inauguración, el Dr. Tajonar Castro agradeció a todos los presentes por su asistencia, comentó la gran importancia que reviste este magno evento, el cual conlleva a una mejor integración de todos los participantes en su propio ámbito para lograr en los esfuerzos de exportación y con ello tener una recuperación más firme y sólida del país, para la ANIERM es muy importante impulsar con el objetivo de mejorar la competitividad de los exportadores e importadores mexicanos.

    Al conceder la palabra al Dr. Vázquez Álvarez, después de agradecer su presencia expresó que en ANIERM siempre encontrarán un aliado en todos los temas a que se refiere al sistema aduanero.

    En cuanto a las conferencias presentadas, se desarrollaron con aforo completo para todos los Ponentes, los cuales brindaron información de alto impacto, dirigidos a la transformación de los sistemas en el comercio internacional abordando los siguientes temas:

    • Agencia Nacional de Aduanas de México, la gran apuesta para el Sistema Aduanero Mexicano
    • El comercio exterior, el pilar para la recuperación económica mundial y la participación del gobierno en la reactivación económica de México
    • Impacto de la transformación digital en el comercio internacional
    • La modernización del Sistema de Normalización y Estandarización en México a través de la Ley de Infraestructura de la Calidad y su campo de aplicación en el Comercio Exterior
    • El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el nuevo HUB logístico de la zona centro de México
    • Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, la nueva plataforma logística intermodal de México

    Con la presencia de los ponentes de hoy, se dió paso a un momento muy significativo, el personal de ANIERM entregó sus Diplomas a quienes han cursado y acreditado las evaluaciones con éxito en el Estándar de Competencias Laborales EC 1301 “Identificación, Prevención y Mitigación de Riesgos en Materia Aduanera y Comercio Exterior”.

    También se hizo entrega de reconocimientos al personal que integra la revisión y estudio de la infraestructura de la calidad al interior de ANIERM, además de ser miembros del comité de Normalización de la ANIERM.

    Dentro de las actividades adicionales, en el Stand anexo al Auditorio en forma especial se estuvo proporcionando información sobre los servicios ANIERM con el objetivo de apoyar en temas consultoría, gestoría, y tramitación en materia de comercio exterior a los asistentes interesados.

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    Al ser parte de ANIERM, entrarás en contacto con las empresas importadoras y exportadoras más importantes de México, además de múltiples beneficios para ti y

    para tu empresa tales como: 

      ✅ Participación activa en encuentros empresariales dentro y fuera de México.
      ✅ Ser parte de comités y grupos de trabajo de nuestra asociación.
      ✅ Representación en temas de comercio exterior ante las diferentes secretarías de

    estado, para trámites y solución de controversias.
      ✅ Desayunos con autoridades nacionales e internacionales.
      ✅ Defensa legal jurídica en tus operaciones de comercio exterior.
      ✅ Clasificación arancelaria de los productos que usted importa o exporta.
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    Además de que promocionamos tu empresa en todos nuestros medios digitales, los cuales llegan a más de 14,000 contactos alrededor del mundo.
     
     
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  • KCS destaca ventajas del nearshoring en México

    KCS destaca ventajas del nearshoring en México

    “La proximidad de México con Estados Unidos es una gran ventaja para las empresas, tener su producción cerca del mercado de destino final es un gran beneficio, al igual que las eficiencias de gestión de tiempo. La infraestructura de transporte y comunicaciones en México se ha mejorado significativamente, lo que a su vez promueve el flujo de carga a través de la frontera al reducir cuellos de botella y mejora de la logística”, expuso.

    KCS dijo que de acuerdo con un informe de la UNCTAD (Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo) clasificó a México como la decimocuarta mejor economía global receptora de Inversión Extranjera Directa (IED) en todo el mundo. Si bien la mayor parte de la IED mexicana proviene actualmente de Estados Unidos y continuará en el futuro previsible, el país se encuentra en una posición de fortaleza para recibir nuevas oportunidades de inversión externa y diversificar su flujo.

    Mientras que las empresas estadounidenses que trabajen con los requisitos de las nuevas reglas de origen en virtud del T-MEC tendrán que tomar decisiones sobre si realizar más operaciones a Canadá o México y reducir los aranceles y otros costos de los proveedores extranjeros es la mejor opción financiera y opción logística.

    En este sentido, por ejemplo, los fabricantes de automóviles ahora deben certificar que el 75% de su acero y aluminio proviene de cualquiera de los 3 países. Además, existe un requisito de Labor Value Content (LVC), que estipula que un cierto porcentaje de un vehículo terminado lo fabrican trabajadores que ganan un mínimo de 16 dólares por hora. Además, el tratado requiere que el 70% del acero y el aluminio de un vehículo se originen en América del Norte.

    Debido a este cambio, es probable que más empresas de fabricación de autopartes con operaciones en China aumenten su presencia en América del Norte mediante el trabajo nearshoring que antes se realizaba del Lejano Oriente a México.

    También recordó que de acuerdo con la Organización de los Estados Americanos, México tiene 14 tratados de libre comercio con más de 50 países que representan más del 60% del PIB mundial; estos acuerdos posicionan al país como un lugar con amplio acceso a mercados en los 5 continentes.

    Por ello, dependiendo del tipo de planta de fabricación y su ubicación en ciertos estados mexicanos, la decisión de una empresa de nearshore puede resultar en ahorros fiscales aún mayores. Dos ejemplos de ahorros fiscales que pueden estar disponibles incluyen el Programa de Maquiladoras de México y su Zona Económica Especial.

    En tanto, los productos finales fabricados en una maquiladora se exportan a territorio estadounidense con aranceles más bajos que de otros países, lo que lo hace menos costoso desde una perspectiva fiscal para fabricar en México que en un país de ultramar.

    Además, con el establecimiento de clústeres de manufactura, la fuerza laboral de México se está volviendo cada vez más capacitada en las industrias donde se encuentran estos, mismos que brindan a los inversionistas una ventaja para conocer las regiones donde pueden cosechar beneficios. Por ejemplo, las principales industrias aeroespacial, automotriz, electrónica, muebles-electrodomésticos y dispositivos médicos.

    Asimismo se tiene una población relativamente joven que seguirá proporcionando una fuerza laboral sólida para las generaciones venideras. Según Index Mundi, en 2018, la población mexicana de menores de 14 años era del 26%, mientras que el grupo de 15 a 24 años representaba el 17% de la población mostrando una población joven y una fuerza laboral sostenible.

    Para las cadenas de suministro la proximidad con Estados Unidos es una ventaja importante para las empresas que buscan acercar sus operaciones, así como que se encuentra en las mismas zonas horarias, existen menos barreras de comunicación lingüística, por mencionar algunas.

    Fuente:

    Portal Portuario-https://portalportuario.cl/kcs-destaca-ventajas-del-nearshoring-en-mexico/

  • Instalación de manufactura automotriz se dificulta por presiones sobre estímulos fiscales: KPMG

    Instalación de manufactura automotriz se dificulta por presiones sobre estímulos fiscales: KPMG

    Hay pilares que atraen la Inversión Extranjera Directa (IED) de manufactura a Nuevo León y al país, por la localización geográfica, el costo de mano de obra, infraestructura logística y la estabilidad social; pero hay presión de la federación sobre la tasa cero en exportaciones al considerarla como estímulo fiscal y a nivel internacional se cuestiona el programa IMMEX al percibirlo como un beneficio indebido, destacó Mario A. Hernández, socio Líder del segmento IMMEX, en KPMG en México.

    La ratificación del T-MEC generó certidumbre a los inversionistas de Estados Unidos y Canadá, así como de otros países que ubican a México como un centro de manufactura con dos objetivos, llegar al mercado de Norteamérica y generar crecimiento interno, aprovechando el incremento de jóvenes que ingresan al mercado laboral y son consumidores.

    Aseveró que no ha habido nuevos impuestos en los últimos años y se espera que en lo que resta del sexenio no se establezcan nuevos impuestos o se incrementen los actuales, y otro beneficio es la red de tratados comerciales de México que ha celebrado con muchos países, para evitar la doble tributación.

    Sin embargo, existe presión por parte del gobierno federal, sobre el uso de la tasa cero en exportaciones de bienes y servicios, y cumplimiento en materia de reglas de precios de transferencia de utilidades a México.

    “Estamos viendo mucha presión por parte del gobierno federal con respecto a la tasa de cero en las exportaciones, erróneamente el gobierno considera que se trata de un estímulo fiscal, cuando es una tasa de exportación ya establecida”.

    “La federación también considera, que las empresas que llevan a cabo operaciones de manufactura y exportan productos terminados, solicitan de manera indebida la devolución del Impuesto al Valor Agregado (IVA) que pagan en sus operaciones diarias y están cuestionando esta tasa; por lo pronto en el Paquete Económico de 2022 se sigue manteniendo, (creemos que) un cambio sería perjudicial para las operaciones de manufactura”, enfatizó.

    Conclusiones

    Todo lo anterior, concluyó, genera una dificultad para empezar nuevas operaciones en México, por la tardanza para obtener un IMMEX y la certificación del IVA, cuyo trámite puede demorar casi un año.

    “Es muy complicado iniciar operaciones de manufactura en México y establecer nuevas empresas, tarda mucho el otorgamiento de los permisos, lo cual hace que su establecimiento sea complicado, otro cambio que vimos fue la eliminación de la tasa cero por importaciones temporales de mercancía a partir del 2014”.

    Aunque las empresas pueden seguir pagando el IVA con un crédito fiscal, lo cual pone en desventaja a las operaciones de manufactura que se realizan en otros países.

    Alertó que cada vez se observan más países de Centroamérica y Sudamérica, Europa del Este y Vietnam, que representan una competencia directa para la manufactura en México, donde todos estos países están buscando establecer modelos similares para atraer inversión extranjera, en sus territorios.

    Además, “México tiene una tasa de impuestos corporativos muy alta (30%), comparada con el resto de los países de la OCDE, cuya tasa es del 17 por ciento”, recalcó el especialista, en el panel sobre el futuro de la industria automotriz, en el evento Proveedor Automotriz, organizado por el Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT).

    Fuente:

    Lourdes Flores-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Instalacion-de-manufactura-automotriz-se-dificulta-por-presiones-sobre-estimulos-fiscales-KPMG-20211123-0071.html

  • En 2022 México iniciará negociación con Reino Unido para acuerdo comercial

    En 2022 México iniciará negociación con Reino Unido para acuerdo comercial

    El próximo año el gobierno de México comenzará la negociación con Reino Unido e Irlanda del Norte que los lleve a la firma de un acuerdo de libre comercio, dijo la subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Luz María de la Mora.

    Expuso que por ahora las economías tienen en vigencia un Acuerdo de Continuidad Comercial entre los Estados Unidos Mexicanos y el Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte, por el cual se mantienen las preferencias comerciales; sin embargo, hace falta negociar un tratado comercial.

    Añadió que junto con sus socios de la Alianza del Pacífico, Perú, Chile y Colombia, concluyeron la negociación con Singapur para que se incorpore como Estado Asociado.

    “Se tienen con Ecuador negociaciones avanzadas y se dialoga con Corea del Sur para que sean parte de la Alianza del Pacífico”, añadió durante su videoconferencia “El comercio exterior en México y el T-MEC como motor de crecimiento”.

    Sobre el crecimiento del comercio en 2021 dijo que esperan “una cifra record en el comercio exterior de México, de alrededor de 960 mil millones de dólares una cifra que no hemos visto nunca y que podría ser incluso mayor si por ejemplo no estuviéramos enfrentando en el sector automotor la escases de semiconductores”. 

    Añadió que el pronóstico para 2021 del crecimiento para el comercio de mercancías es de 10.8%, “lo que representa prácticamente más del doble del crecimiento previsto del PIB mundial y en el 2022 se prevé un crecimiento del 4.7% del comercio, por arriba del 4.1% del PIB mundial”.

    Para la Subsecretaria “el comercio exterior, está siendo un ancla para recuperar el motor de la actividad económica en el mundo y sin duda alguna, esto también es un tema que se replica en México”.

    Recordó que la pandemia provocó una disrupción de cadenas de suministro, y mostró que la dependencia a un solo proveedor genera vulnerabilidad, como se observa en medicamentos o semiconductores, que “ha puesto las cadenas de logística de proveeduría en jaque y ha generado entre otros factores desabasto, aumento de precios, inflación y ha obligado a los países a pensar diferente sobre cómo superar las disrupciones”.

    Fuente:

    El Universal-https://www.eluniversal.com.mx/cartera/en-2022-mexico-iniciara-negociacion-con-reino-unido-para-acuerdo-comercial

  • Industriales de México buscan aumentar exportaciones de carne a China

    Industriales de México buscan aumentar exportaciones de carne a China

    Industriales México y China buscan aumentar las exportaciones de productos cárnicos hacia el gigante asiático a través de un memorándum de entendimiento entre la Asociación Nacional de Establecimientos Tipo Inspección Federal (ANETIF) y la Asociación China de la Carne (CMA, por sus siglas en inglés) que permitirá dinamizar la exportación de cárnicos.

         El esfuerzo permitiría un mayor acercamiento técnico y comercial para que las empresas mexicanas puedan agilizar los trámites en proceso y puedan realizar envíos a China, dijo Jesús Huerta Urquides, presidente de ANETIF, citado en un comunicado.

         “En ANETIF están representadas más de 200 plantas de sacrificio, corte y deshuese, plantas de procesamiento, cámaras frías, centros de distribución de todas las especies cárnicas. Tenemos 39 años de existencia y toda nuestra membresía cumple con altos estándares de inocuidad y calidad, ofreciendo a los consumidores de nuestro país, así como a donde exportamos, productos para asegurar el acceso a carne sana y a precios competitivos”, añadió Huerta.

         La firma del memorándum fue a través de un encuentro virtual entre ambos organismos, en el que los industriales expusieron los puntos para que más empresas mexicanas puedan exportar carne de cerdo a China.

         El acuerdo establece las pautas para la cooperación para desarrollar las industrias cárnicas y avícolas en China y México, así como en los campos de investigación y estudios, publicaciones, proyectos, normas, leyes y regulaciones, al tiempo en que busca fomentar las visitas e intercambios de delegaciones comerciales de carne y aves de corral, de acuerdo con la asociación.

         China enfrenta problemas de oferta que atienda su demanda interna de cárnicos, en especial de cerdo, a raíz de la fiebre porcina que afecta ese país desde 2019. ANETIF busca desde ese año que China permita dinamizar las exportaciones mexicanas sin demasiados avances hasta 2020.

         Los industriales de ambos países pretenden impulsar la participación en exposiciones, conferencias, talleres, capacitaciones, conferencias y seminarios de negocios, entre otros, y obtener un mejor acceso al mercado para la carne, incluyendo la autorización de nuevas plantas cárnicas.

         En México, entre los participantes importantes de la industria están Grupo KUO, a través de Kekén, uno de los mayores productores de carne de cerdo del país; así como Industrias Bachoco, el principal productor avícola de México y quien invirtió en Sonora Agropecuaria (Sasa), una empresa procesadora y comercializadora de cerdo; y Grupo SuKarne, que exporta carne de res, cerdo y pollo, entre otras empresas.

          “La covid-19 causó un gran efecto negativo en el desarrollo económico global, por lo que tanto China como México tenemos que fortalecer la colaboración y buscar más oportunidades de colaboración”, añadió Gao Guan, vicepresidente de la Asociación China de la carne.

    Fuente:

    Sentido Común-https://www.sentidocomun.com.mx/breves.phtml?id=102678