Categoría: Comercio Exterior y Aduanas

  • Aplauden aplazamiento de las modificaciones fiscales y Carta Porte

    Aplauden aplazamiento de las modificaciones fiscales y Carta Porte

    Durante diciembre del presente año el sector del transporte tendrá la oportunidad de seguirse preparando y capacitarse en beneficio al combate a la informalidad, el contrabando y el comercio ilegal en nuestro país.

    “Reconocemos la apertura al diálogo en las mesas de trabajo, a través de nuestra Comisión de Transporte, en las que el Sistema de Administración Tributaria, escuchó a los agentes de las diversas modalidades de este sector, producción y consumo nacional”, aseveró el líder de los industriales, José Antonio Abugaber Andonie.

    Sin duda esto nos permitirá seguir avanzando en coordinación con todos los agentes involucrados para que nuestros diversos sectores industriales, incluidos todos los modos de transporte, tengan una mejor oportunidad de prepararse y capacitarse, normativa, operativa y tecnológicamente para cumplir con el gran reto que significa el complemento Carta Porte y su trazabilidad para el traslado de bienes y mercancías en nuestro país.

    Reconocemos que con estas modificaciones se tendrá la certeza de la legalidad de las mercancías que se movilizan en México, afirmó. Para CANACAR, el CFDI – Complemento Carta Porte no es un asunto exclusivo de los transportistas, sino que implica corresponsabilidad con los generadores de carga. Por ello, CANACAR y CONCAMIN acordaron mesas de trabajo entre prestadores y usuarios para implementar la regla.

    Se sugiere aprovechar el mes de diciembre de 2021 para continuar con las pruebas necesarias a fin de que, cuando sea obligatorio emitirlo, se minimicen los errores. En tanto, CANACAR ratifica el compromiso con la comunicad autotransportista nacional de seguir generando las propuestas necesarias ante la autoridad para contar con las condiciones de implementación a la Regla.

    Fuente:

    Pedro Cruz-https://www.ptc.mx/2021/11/aplauden-aplazamiento-de-las-modificaciones-fiscales-y-carta-porte/

  • Cuotas compensatorias por expirar en 2022

    Cuotas compensatorias por expirar en 2022

    El próximo año vencerán las cuotas compensatorias impuestas a diversos productos que ingresan al país bajo prácticas desleales al comercio internacional, esto es, que se importan en condiciones de discriminación de precios o subvenciones en el país exportador, que causan daño a una rama de la producción nacional de mercancías idénticas o similares.

    De ahí que, la Secretaría de Economía ponga en conocimiento de los productores nacionales y de cualquier otra persona que tenga interés jurídico de cuáles se tratan, para que manifiesten su interés de que se inicie un procedimiento de examen para determinar las consecuencias de la supresión de la cuota compensatoria que corresponda.

    Los productos de procedencia extranjera por los que se eliminará la cuota compensatoria son los siguientes:

    Cuotas compensatorias por expirar en 2022

    Todo ello está sustentado en el “Aviso sobre la vigencia de cuotas compensatorias”, publicado el 29 de noviembre de 2021.

    Fuente:

    Irene Vega-https://idconline.mx/comercio-exterior/2021/11/29/cuotas-compensatorias-por-expirar-en-2022

  • Para transformar a Nuevo León en un Silicon Valley, se debe trabajar con sectores que desarrollen alta tecnología: Samuel Peña

    Para transformar a Nuevo León en un Silicon Valley, se debe trabajar con sectores que desarrollen alta tecnología: Samuel Peña

    La iniciativa del gobierno actual de atraer inversión extranjera directa (IED) focalizada en alta tecnología que permitan a Nuevo León transformarse en el próximo Silicon Valley, es muy buena pero se tiene que trabajar muy de cerca con la industria de software, así como con industrias tradicionales como la automotriz, con cierta tecnología insertada.

    Así lo comentó Samuel Peña Guzmán, ex subsecretario de Inversión y Fomento Industrial, quien presentó su libro “Tras la Inversión Extranjera en México, experiencias y oportunidades“, editado por El Canto del Libro ediciones.

    “Una sinergia similar es lo que hicieron con los clústeres; creo que la iniciativa es buena, que las empresas tienen la capacidad, y se va a requerir de financiamiento para que puedan tener acceso a ese tipo de tecnología, ahí es donde va a estar el reto. Silicon Valley no se formó en un sexenio, se formó en 10 o 15 años”, recalcó.

    Precisó que ya se tienen las bases, con la instalación del Parque de Investigación e Innovación Tecnológica (PIIT), que concentra 35 centros de investigación y 4 incubadoras empresariales de alta tecnología, entre ellos el Centro de Innovación Industrial en Inteligencia Artificial (CIIIA) y el Centro de Investigación, Innovación y Desarrollo en Ingeniería y Tecnología (CIIDIT) de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Y en la Universidad Regiomontana está el Smart Factory.

    Durante la presentación del libro, Samuel Peña narró que en el documento se hace un recuento histórico de la IED. Actualmente, dijo, México tiene 13 tratados con 52 países y es el tercer país con más tratados después de Chile e Israel, sin embargo 86% del comercio internacional se concentra en Estados Unidos.

    Sin embargo, es preocupante que “el principal inhibidor (de la llegada de IED) es la incertidumbre jurídica, eso lleva a una parálisis”, alertó.

    Relató que en el libro menciona la compleja relación con el gobierno federal, debido a una política de la federación que envía un mensaje negativo a los mercados, el cual inhibe la IED en el país, lo que podría generar que México continúe siendo atractivo sólo para generar mano de obra barata. 

    Por ello, sugiere que México tenga como gran aliado a China, país que ya desplazó a México, como el primer socio comercial de Estados Unidos.

    Promotor de la IED

    A su vez, Gabriel Cavazos Villanueva, asesor senior de Monarch Global Strategies y asesor legal en derecho internacional e inversión extranjera, quien escribió el prólogo del libro, señaló que Samuel Peña ha sido promotor de la Inversión Extranjera durante 20 años, desde diferentes plataformas.

    El libro, “te lleva de la mano en la promoción de inversión extranjera, ¿a qué te enfrentas?”, destacó Gabriel Cavazos.

    Por su parte, Leopoldo Cedillo Villarreal, director general de Proeza, recordó que cuando el gobierno estatal invitó a la armadora Kia México para instalarse en Nuevo León, le prometieron cosas que no se podían pagar, y cuando llegó Jaime Rodríguez, y nombró a Samuel Peña como subsecretario de Inversión, tuvo que enfrentar esta situación, reconociendo ante la empresa coreana, que se había hecho el compromiso (de otorgar incentivos) y no se podía cumplir.

    “Hubo discusiones complejas y hubo tensiones entre el gobierno federal (por parte del ex secretario de Economía Ildefonso Guajardo) quien presionaba al gobierno estatal para cumplir con dichos compromisos”, comentó Cedillo Villarreal.

    “Parecía que iba a ser el acabose (ruina) de la marca Nuevo León, sin embargo hubo una negociación con un final feliz con KIA y los inversionistas potenciales”, actualmente hay 240 empresas coreanas en Nuevo León, indicó. 

    Fuente:

    Lourdes Flores-https://www.eleconomista.com.mx/estados/Para-transformar-a-Nuevo-Leon-en-un-Silicon-Valley-se-debe-trabajar-con-sectores-que-desarrollen-alta-tecnologia-Samuel-Pena-20211128-0003.html

  • Carestía de semiconductores estanca exportaciones de México

    Carestía de semiconductores estanca exportaciones de México

    Afectadas principalmente por la carestía mundial de semiconductores, las exportaciones de México registraron un nulo crecimiento interanual (0%) en octubre de 2021, a 41,957 millones de dólares, informó este viernes el Inegi.

    En particular, las exportaciones automotrices mexicanas tuvieron su mayor caída interanual, de -21.8%, desde que comenzó la crisis en el abastecimiento de semiconductores, para totalizar 10,928 millones de dólares.

    Actualmente, la industria mundial de chips está experimentando una demanda de circuitos integrados que excede la capacidad de la industria para satisfacer esa demanda.

    Como un efecto de la pandemia, la creciente producción de computadoras, teléfonos inteligentes, dispositivos médicos, servidores de datos y otros productos relacionados con la conectividad de la red dispararon la demanda global de semiconductores, lo que impactó luego a otras industrias, destacadamente a la automotriz, cuando se recuperaron de sus desplomes.

    Aproximadamente 10% de todos los semiconductores se venden a fabricantes de automóviles, y algunos automóviles necesitan más de 3,000 chips diferentes.

    Con importaciones totales de 44,658 millones de dólares, México registró por lo tanto un déficit de 2,701 millones de dólares en octubre.

    En forma desglosada, las ventas externas petroleras fueron de 2,772 millones de dólares, un crecimiento de 106%; mientras que las no petroleras se cifraron en 39,185 millones, una baja de 3.5%, a tasas anuales.

    Al interior de estas últimas, las agropecuarias crecieron 4.7% (1,485 millones de dólares), las extractivas escalaron 6% (926 millones) y las manufactureras descendieron 4% (36,775 millones).

    Los retrocesos más importantes se observaron en las exportaciones de productos automotrices (21.8%), de equipo profesional y científico (3.9%) y de maquinaria y equipo especial para industrias diversas (0.1 por ciento). 

    A su vez, el descenso anual de las exportaciones de productos automotrices fue resultado de reducciones de 19.2% en las ventas canalizadas a Estados Unidos y de 34.8% en las dirigidas a otros mercados. 

    En cuanto a las exportaciones agropecuarias y pesqueras, los avances anuales más significativos se registraron en las exportaciones de café crudo en grano (61.4%), de aguacate (38.9%), de pescados, crustáceos y moluscos (30.3%), de pimiento (13.2%) y de frutas y frutos comestibles (9.1 por ciento). 

    En contraste, las disminuciones anuales más relevantes se presentaron en las exportaciones de camarón congelado (44.5%) y de ganado vacuno (27.3%). En cuanto a las exportaciones extractivas, éstas se ubicaron en 926 millones de dólares con un ascenso anual de 6 por ciento. 

    En el periodo enero-octubre de 2021, el valor de las exportaciones totales sumó 400,945 millones de dólares, lo que significó un aumento anual de 19.4 por ciento. Dicha tasa se derivó de incrementos de 17.4% en las exportaciones no petroleras y de 67.3% en las petroleras.

    Con series ajustadas por estacionalidad, en octubre de 2021 las exportaciones totales de mercancías registraron un avance mensual de 0.18%, resultado neto de un incremento de 11.43% en las exportaciones petroleras y de una caída de 0.57% en las no petroleras.

    También con cifras ajustadas por estacionalidad, las importaciones totales mostraron un crecimiento mensual de 1.12%, el cual se derivó de aumentos de 0.93% en las importaciones no petroleras y de 2.72% en las petroleras.

    Fuente:

    Roberto Morales-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Escasez-de-semiconductores-estanca-exportaciones-de-Mexico-20211126-0034.html

  • Atracción de inversiones, sólo con Estado de Derecho y Seguridad: Comce

    Atracción de inversiones, sólo con Estado de Derecho y Seguridad: Comce

    Durante la clausura del 27 Congreso del Comercio Exterior Mexicano, el empresario señaló como parte de las conclusiones que el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) “es un acuerdo con condiciones más agresivas que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

    “Para México la posibilidad de captar nuevas inversiones, será difícil, si los inversionistas están viendo que, las condiciones bajo las cuales realizaron sus operaciones en México cambian sin importar lo señalado en el T-MEC”, comentó.

    “Será imposible lograr el creciente valor agregado que se está exigiendo, si no podemos garantizar dos elementos que se requieren para seguir o establecerse en nuestro territorio como son el estado de derecho y la seguridad”, destacó.

    El líder pidió a los empresarios que acudieron al foro que se transmitió por internet seguir trabajando para que las acciones del gobierno federal, de los gobiernos estatales y municipales, así como del Poder Legislativo se “redunden en la creación de condiciones cada día más adecuadas para un mayor desarrollo económico, en la creación de empresas y empleos, y en un mayor bienestar para todos los habitantes de nuestro país”.

    Diez Morodo también pidió que continúe la lucha para que “se respete el Estado de derecho, que se abatan los niveles de corrupción e impunidad que afectan la posibilidad de atracción de inversión y la actividad empresarial para que, con base en instituciones sólidas, haya certidumbre para propiciar el desarrollo y garantizar los derechos humanos y sociales”. 

    Recordó que el año pasado los problemas generados por la pandemia del covid-19  ocasionaron un descenso del 7.53 por ciento en el intercambio de bienes a nivel mundial. 

    “Sin embargo, los esfuerzos realizados en 2021, teniendo como base el proceso de facilitación comercial y la observancia estricta de los códigos de conducta relacionados con las barreras no arancelarias, han permitido una recuperación muy importante del comercio internacional que, para fin del año, se estima que alcance un crecimiento de 10 por ciento”.

    Apuntó que las nuevas reglas del juego en el T-MEC están relacionadas con la facilitación del comercio, sobre todo las vinculadas a la legislación laboral, la corrupción, las pequeñas y medianas empresas, la electricidad, el medio ambiente, la huella de carbono entre otros, pues “están orientados a la creación de mayor valor agregado en la región”.

    Comentó que entre los retos del comercio internacional se encuentra la diversificación de los negocios, así como la digitalización mundial que ha derivado en el incremento del comercio electrónico transfronterizo.

    Fuente:

    Alejandro Alegría-https://www.msn.com/es-mx/dinero/noticias/atracci%C3%B3n-de-inversiones-s%C3%B3lo-con-estado-de-derecho-y-seguridad-comce/ar-AARb9XM?li=AAggPN5

  • Mezcal de Oaxaca llega a China pese a pandemia

    Mezcal de Oaxaca llega a China pese a pandemia

    A pesar de los sucesos ocurridos durante los dos últimos años derivado de la pandemia por el Covid-19, la producción del mezcal se mantuvo, e incluso incursionó al mercado de la República de China, informó la Secretaría de Economía de Oaxaca.

    Juan Pablo Guzmán Cobían, titular de la dependencia estatal informó que al cierre del presente año se llegará a 35 marcas del destilado beneficiadas con la alianza estratégica entre el gobierno de Oaxaca y la empresa puente PTG Food y LGS Trading.

    “El mezcal oaxaqueño se ha posicionado como una de las bebidas del segmento de licores artesanales con mayor demanda creciente en los mercados mundiales; Oaxaca inició exportaciones a China y en una primera etapa se han enviado 1 mil 60 botellas, y el próximo envío será de otras  960 botellas.

    Explicó que por sus características únicas, la bebida de origen prehispánico goza de popularidad alrededor del mundo, se exporta a 68 países entre ellos Estados Unidos, España, Canadá, Francia, Australia e Inglaterra.

    A decir del funcionario, en los últimos años, la industria del mezcal ha tenido un crecimiento sin precedentes. Además, es una actividad económica de la que dependen más de 48 mil familias oaxaqueñas que viven en comunidades rurales e indígenas.

    Cabe resaltar que Oaxaca produce el 90 por ciento del mezcal que se genera en México.

    DATO

    Actualmente, Estados Unidos es el principal comprador de mezcal en el mundo con el 60 por ciento de la producción del estado, es decir, 2.6 millones de litros.

    En Oaxaca se gesta el Centro de Negocios y Capacitación del Mezcal, mediante el cual se promoverá la innovación, investigación y el desarrollo de esta bebida, para fortalecer el sentido de identidad y pertenencia para preservar las prácticas tradicionales en la producción del destilado, promoviendo la sostenibilidad y el cuidado de los recursos naturales.

    Fuente:

    Oro Noticias-https://www.ororadio.com.mx/2021/11/mezcal-de-oaxaca-llega-a-china-pese-a-pandemia/

  • Mattel perfila a México como taller de Santa en América.

    Mattel perfila a México como taller de Santa en América.

    En entrevista, Gabriel Galván Duque, director general de la compañía en Latinoamérica, destacó que ellos invirtieron 600 millones de pesos en su planta de Monterrey, Nuevo León, para mover parte de la producción de cuatro plantas que tenía en otras partes del mundo y con ello simplificar sus procesos.

    «El mercado mundial de juguetes vale 90 mil millones de dólares, de los cuales 56 mil millones se comercializan en América, hay una oportunidad para convertir a México en un productor importante. Nosotros invertimos alrededor de 600 millones de pesos, con lo que pasamos de tener mil 700 empleados a 4 mil 200, es un crecimiento muy importante», explicó.

    Información de la Asociación Mexicana de la Industria del Juguete (Amiju) refiere que solo Estados Unidos es un mercado que vale 30 mil millones de dólares, por lo que creen que hay una oportunidad importante para que México de convertirse en su principal proveedor aprovechando el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

    Para esto, confirmó Galván, están trabajando con la Secretaría de Economía para la creación de un esquema que ayude a la atracción de inversiones extranjeras para reforzar el sector.

    «Tenemos el planteamiento de crear un hub juguetero, de consolidar no sólo la inyección de plástico, sino de todos los servicios y necesidades que tienen de todos los jugueteros desde la creación de insumos hasta la exportación», contó.

    El director de Mattel ejemplifica que tenían en México un proveedor de pilas que les surtía 2 mil unidades al mes, «pero hicimos una alianza con ellos y trajimos a otros de Asia y ahora nos venden 10 mil pilas a la semana, el impacto de lo que logramos es una de las principales prioridades y lo compartimos con el resto de los jugueteros».

    Información del Inegi muestra que, entre enero y septiembre de 2021, el valor de la producción de juguetes en México fue de mil 846 millones de pesos, 17.1 por ciento mayor a lo registrado en igual lapso del año pasado, pero 11.9 por ciento inferior a lo reportado en 2019, antes de la pandemia.

    Dijo Galván que México puede lograr un valor de producción anual de 3 mil millones de pesos, que sería para atender toda América, y eso significa una inversión generalizada de mil millones de pesos en los siguientes tres años.

    A esto se suma Spin Master, que también considera al país como una oportunidad para impulsar su producción mundial en la reestructura global de proveedores.

    «Aprovechamos nuestra presencia diversificada de fabricación de terceros en México para optimizar la disponibilidad y trabajamos con nuestros proveedores de logística.

    Estamos listos para una fuerte temporada navideña y haremos todo lo posible para satisfacer nuestra fuerte demanda de nuestros productos por parte de los consumidores», destacó en conferencia Max Rangel, presidente global y director ejecutivo de la firma.

    Noticieros SLP-https://noticierosslp.com/mattel-perfila-a-mexico-como-taller-de-santa-en-america/

  • Marina administrará el Corredor Interoceánico para que no lo rematen ni privaticen: AMLO

    Marina administrará el Corredor Interoceánico para que no lo rematen ni privaticen: AMLO

    El presidente Andrés Manuel López Obrador reiteró que la Secretaría de Marina tendrá a su cargo la administración del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) para evitar que este proyecto de gobierno sea rematado y privatizado en el futuro.

    En un recorrido de supervisión por el puerto de Coatzacoalcos, el mandatario federal dijo que los parques industriales, las vías del ferrocarril y los puertos quedarán a cargo de la institución armada.

    “Todo el proyecto del Istmo, los puertos, los ferrocarriles, porque no es nada más el ferrocarril del Istmo, es tán bien de Coatzacoalcos a Palenque, y de Ixtepec a Tapachula a la frontera con Guatemala, los parques industriales en el Istmo, todo es manejado o va ser manejado por una empresa que va a estar bajo la custodia de la Secretaría de Marina para que los bienes del pueblo de la nación no se trasladen, nos entreguen a particulares, no se rematen, ya no queremos más privatizaciones”, afirmó.

    El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es un proyecto que unirá los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz para conectar el comercio del Pacífico con Estados Unidos.

    López Obrador señaló que sólo la Secretaría de Marina garantiza la protección del patrimonio del pueblo de México.

    “Queremos cuidar lo que es de todos los mexicanos, y que mejor que la Secretaría de Marina para que cuide el patrimonio de todos los mexicanos en lo que tiene que ver con los puertos y con ferrocarriles de esta región. Las utilidades de la empresa se van a destinar para el pago de pensiones de las fuerzas armadas, y también de los trabajadores al servicio del Estado”, explicó.

    En la supervisión, el presidente López Obrador estuvo acompañado por los secretarios de Marina, Rafael Ojeda, de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, de Energía, Rocío Nahle, y el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García.

    Fuente:

    Paris Alejandro Salazar-https://heraldodemexico.com.mx/nacional/2021/11/27/marina-administrara-el-corredor-interoceanico-para-que-no-lo-rematen-ni-privaticen-amlo-357687.html

  • Capacita Cofoce sobre el Complemento Carta Porte

    Capacita Cofoce sobre el Complemento Carta Porte

    Con el objetivo de informar y capacitar a los empresarios acerca de la expedición de un Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) con Complemento Carta Porte (CCP), de la obligación que tendrán los prestadores del servicio de transporte de carga de mercancías y empresas que trasladan mercancía por vías federales, la Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior (Cofoce), organiza un curso gratuito que se llevará a cabo el dos de diciembre en formato virtual.

    A través de un documento, Cofoce informó que a partir de diciembre será obligatorio el uso de la CCP, aunque es un periodo de adaptación que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) otorgó a los transportistas, generadores de carga, intermediarios o agentes de transporte, que concluirá el 31 de diciembre de 2021.

    Sin embargo, a partir de enero será indispensable y sin excepciones presentar dicho comprobante fiscal, de lo contrario serán acreedores a infracciones por errores o faltas en el CFDI del Complemento.

    El CCP es un documento de carácter declarativo, cuyo objetivo es acreditar el traslado de bienes o mercancías en el territorio nacional.

    Contiene información sobre los términos en que se produjeron los acuerdos y atribuye derechos sobre la mercancía transportada, información relacionada a los bienes o mercancías, ubicaciones de origen, puntos intermedio y destino, el medio por el que se transporta, por ejemplo si es vía terrestre a través de vías federales o líneas férreas, aérea, marítima o fluvial.

    El Complemento Carta Porte (CCP) se clasifica en Complemento Carta Porte de Ingreso la elaboración de quienes ofrecen el servicio de autotransporte de bienes o mercancías, y el Complemento de Carta Porte de Traslado, se expide por el propietario antes de iniciar el viaje cuando se traslade por sus propios medios.

    De no mostrar el CFDI con CCP para el traslado de mercancías las infracciones pueden ir desde $760 pesos, hasta $14 mil 710 pesos, es una implicación de carácter aduanal y fiscal, pero en caso de que se reincida las autoridades pueden clausurar el establecimiento del contribuyente, hasta por 15 días.

    Fuente:

    Sandra Medina-https://www.elsoldeleon.com.mx/local/capacita-cofoce-sobre-el-complemento-carta-porte-7535333.html

  • Lidera Chihuahua en exportación ganadera: UGRCH

    Lidera Chihuahua en exportación ganadera: UGRCH

    El sector ganadero de Chihuahua mantiene por mucho el primer lugar en exportación ganadera, tanto en el periodo del año ganadero 2020-2021 que comprende de septiembre a agosto, como en los meses de enero a agosto del presente, aclaro el presidente de la UGRCH, Eduardo Prieto Rodríguez, con base en datos de Senasica.

    Informó que en el año ganadero, las cifras oficiales arrojan una exportación de 567 mil 603 cabezas de ganado bovino en pie a Estados Unidos, seguido de Sonora con 329 mil 555 y Durango con 161 mil 914.

    Agregó que para el periodo de enero a agosto del 2021, la cifra de exportación de Chihuahua es de 357 mil 734 cabezas de ganado bovino en pie, seguido por Sonora con 188 mil 959 y de Durango con 106 mil 113.

    Del total de cabezas de ganado bovino en pie exportadas de Chihuahua a Estados Unidos durante el año ganadero 20202021, fueron 349 mil 662 becerros y 217 mil 041 vaquillas.

    En el caso de Sonora, se tuvieron 277 mil 304 becerros y 52 mi 251 vaquillas y Durango con 134 mil 653 machos y 27 mil 261 hembras.

    Finalmente, Prieto Rodríguez resaltó que desde en los últimos tres años se ha roto el promedio histórico de exportación de ganado por las cuarentenarias de Chihuahua, con una tendencia permanente al alza.

    Fuente:

    Manuel Quezada-https://www.eldiariodechihuahua.mx/economia/lidera-chihuahua-en-exportacion-ganadera-ugrch-20211128-1867932.html