El proyecto del puerto de Frontera tiene una extensión de 311 hectáreas, sin embargo cuando el proyecto se detone y desarrolle, llegarán a las aproximadamente 2 mil hectáreas, destacó en entrevista con Diario Presente, el subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Desarrollo Económico y Turismo (SDET), Herminio Silván Lanestosa.
“Tiene que ver con el área portuaria persé o el área netamente portuaria, una reserva para posibles crecimientos en esta área, más las que tienen que estar ordenadas para usos industriales y aquí es donde podemos poner empresas locales, nacionales, que no necesariamente tengan una operación dentro del puerto o que requieran frentes de agua”, aseveró.
Para ello, se tiene el proyecto de colocar a todas las micros, pequeñas y medianas empresas (MiPymes) que le trabajen a la industria petrolera, como talleres, fábricas, soldaduras, etcétera.
Además se va a contar con áreas netamente de servicios y comerciales, como áreas para ubicar bancos, oficinas, hoteles, y todo lo que un puerto necesita, finalmente para crecer y para ubicar a las propias empresas.
“Todo ello está contemplado dentro del área del futuro crecimiento del proyecto que estamos haciendo, al área nueva; pero la ciudad de Frontera hoy tiene un gran potencial”, sostuvo.
Silván Lanestosa destacó que Frontera va a absorber toda la demanda de servicios que se generen a partir de la construcción del puerto o del nuevo puerto; por lo que debe estar preparada para empezar a ofertar lo que las empresas van a demandar.
Ejemplo de ello es desde la construcción del proyecto, donde los trabajadores van a empezar a demandar todos los servicios desde comida, hospedaje, bancos y los demás servicios que van a requerir.
Añadió que desde el primer momento, Frontera que está a 15 minutos de distancia de donde se iniciará la construcción del puerto, por lo que es una gran oportunidad para esta ciudad.
“Una vez que se termine de construir ese proyecto, Frontera tendrá que ir consolidando su propia vocación y aquí es donde estamos trabajando nosotros para darle ese enfoque de servicios al turismo y servicios empresariales, por eso estamos haciendo varias intervenciones en Frontera”, destacó.
Añadió que se compró el terreno con la empresa Arcadis que hizo el proyecto de dimensionamiento del área en donde se están considerando 18 terminales marítimas, cuatro instalaciones portuarias; la diferencia entre terminal e instalación es que la primera tiene frente de agua, y la segunda no lo tiene, pero está dentro del puerto.
Durante la primera etapa se construirá sobre 117 hectáreas, 3 mil 120 metros lineales de muelles; un canal de navegación principal de 11 metros de profundidad y 140 metros de ancho; dos dársenas de ciaboga de 205 metros de diámetro, y un canal de navegación interno de ocho metros de profundidad y 150 metros de ancho.
Además, incluyen obras de dragado de construcción, escolleras y protecciones marinas, preparación de los terrenos, vialidades internas y construcción de líneas de atraque, entre los más importantes.
La primera etapa se centrará en las líneas de negocio identificadas por el mercado de servicios al sector petrolero, bajo un diseño y construcción “demand-driven” y “tailor-made”.
SEGUNDA ETAPA
Mientras tanto, la Segunda fase del proyecto, consiste en aproximadamente 120 hectáreas, de las cuales 83 son de nueva superficie y 37 hectáreas de canal de navegación.
Además, existirán espacios disponibles para futuros desarrollos industriales y nuevos usuarios. Silván Lanestosa destacó que la constitución de la APP debe iniciar en el segundo semestre del 2015; mientras que el inicio de los trabajos en campo de la primera etapa deben iniciar de igual manera en el segundo semestre de 2015.