AHORA LES TOCA A ARMADORES;CAEN PRECIOS EN RENTA DE BUQUES PORTACONTENEDORES

  De acuerdo con un reporte de la consutora AXS-Alphaliner, los niveles de precios en la renta por día de barcos entre 500 y cuatro mil TEUs, cayeron por debajo de los niveles vistos en el año 2000.  El descenso más drástico se observa en el segmento de los buques con capacidad para cuatro mil TEUs en promedio, que el primer trimestre de 2000 tenían una  renta por día de 25 mil dólares, teniendo su mejor momento a finales  de 2004 y principios de 2005, cuando llegaron a cotizarse por arriba de los 40 mil TEUs; hoy esos mismos barcos se rentan por debajo de los 10 mil dólares.  Si se toma en cuenta sólo el último año, el resultado es una caida  de alrededor  de 80%, pasando 33 mil a siete mil dólares.  En el caso de las embarcaciones de dos mil  500 TEUs, de tener rentas de mas de 35 mil dólares  por día  a mediados de 2005, para finales  de mayo de 2009 se encontraban casi en cinco mil dólares , cotización incluso por debajo que en el año 2000, cuando el precio era de 15 mil dólares.  Las razones que se pueden observar ante esta caída, además  de la disminución se los volúmenes que hoy tienen serios aprietos  en la industria naviera, es la sustitución de muchas de estas naves por otras más grandes  en los años anterioes.  Otro hecho es que mucho de los contratos de renta que han vencido no fueron renovados, pues en este momento existe una capacidad ociosa superior a los 700 mil TEUs.  De igual forma, las navieras, en la búsqueda de un reducción de costos, han optado por recortar rutas, quedándose  con las más rentables y por supuesto privilegiando el uso de embarcaciones propias. Fuente: T21