Cifras del organismo detallaron que entre enero y abril de este año se exportaron 55 mil 433 unidades, contra las 41 mil 731 que se registraron en los primeros cuatro meses de 2018.
En tanto, sólo en abril de 2019 se enviaron 13 mil 493 autobuses, camiones y tractocamiones al extranjero, lo que significó un incremento de 29.60% con relación al cuarto mes del año anterior.
Al respecto, Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la ANPACT, dijo que “el incremento en la exportación se encuentra ligado al crecimiento en la demanda de vehículos pesados por parte de Estados unidos”, indicó en un comunicado de prensa.
En cuanto a la producción de unidades, cifras acumuladas indicaron que se fabricaron 67 mil 399 vehículos pesados, mientras que en los primeros cuatro meses del año anterior fueron 48 mil 660, lo que representó un aumento de 38.51 por ciento.
Asimismo, la ANPACT anunció que en el cuarto mes de 2019 se produjeron 17 mil 053 unidades, 39.34% más a diferencia de abril de 2018.
En ese sentido el representante de los fabricantes de vehículos pesados comentó que el crecimiento de la manufactura de las unidades se debió en parte al efecto de precompra que provocó lo establecido en la Norma Oficial Mexicana NOM-044- Semarnat- 2017, que establece los niveles máximos permitidos de emisión de contaminantes para vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor a tres mil 857 kilogramos.
De acuerdo con la norma, a partir del 1 de julio de 2019 y hasta el 31 de diciembre de 2020, fabricantes de vehículos pesados podrán importar y producir unidades con motores con tecnología Euro V / EPA 07, mientras que el binomio Euro IV / EPA 04, se deja de producir.
