CMA-CGM precisó que este tipo de barco son los primeros construidos por la empresa china DSIC (Dalian PRC); tienen 300 metros de longitud y 48 metros de ancho, su diseño permite maximizar la capacidad de carga, pero con equipos de última tecnología.
La naviera francesa informó que los 28 barcos serán construidos en su totalidad hasta el tercer trimestre del 2016, cumpliendo con las políticas de “desarrollo sostenible” del grupo, reduciendo drásticamente las emisiones de CO2.
Desde 2013, la naviera CMA-CGM ha trabajado en colaboración con las sociedades de clasificación y astilleros chinos, en la reducción de emisiones contaminantes mediante propulsión alternativa con Gas Natural Licuado (GNL), para los portacontenedores.
