“En la actualidad, 57% de los bienes que circulan en el país son transportados en un vehículo Freightliner y con base en un análisis de indicadores macroeconómicos del país en el período 2012 – 2019, hemos observado que el comportamiento del mercado de vehículos de autotransporte tiene grandes oportunidades gracias a la demanda de traslado de mercancías que algunos sectores de la actividad económica requieren”, señaló Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México.
De esta manera, la compañía que se ha mantenido como líder del mercado mexicano en las Clases 6 a 8 desde 2015, considera 2019 como un año de transición para ella, durante el cual lanzó una nueva plataforma representada por el Nuevo Cascadia, el vehículo referente del autotransporte en México; nuevos motores que cumplen con la NOM 044 en materia de emisiones, y herramientas tecnológicas que contribuyen a la seguridad vial (Detroit Assurance), así como a la seguridad patrimonial y la administración eficiente de la flota (Enlace Freightliner 2.0).
Un factor que influirá en el comportamiento del mercado durante el próximo año es la disponibilidad en todo el territorio nacional de diésel de ultra bajo azufre, requerido para el funcionamiento de las unidades nuevas con las tecnologías EURO VI/EPA 10, las exigidas por la NOM 044 a partir de enero 2021. Por otra parte, un incremento en la inversión para infraestructura y un mejor desempeño en el sector de la construcción, podrían impulsar el volumen de camiones nuevos necesarios en el país.
En términos de Postventa, el panorama se ve positivo, debido a la preparación exhaustiva que el equipo de los 83 puntos de servicio de la red de distribuidores ha recibido para dar soporte a las unidades equipadas con tecnología más recientes, pero también para atender las necesidades de aquellos transportistas con modelos anteriores.
A la par, en su rol de líder de la revolución tecnológica en el transporte de carga, la compañía se ha propuesto adoptar de forma cada vez más temprana las nuevas tecnologías que se desarrollan a nivel global y que presentan soluciones integrales para los transportistas del país, una práctica que ha convertido a México en punta de lanza en la región de América Latina, cuya experiencia se exporta a otros mercados.
Finalmente, Daimler reafirmó el valor que tiene el equipo en cada una de las localidades donde tiene presencia y el orgullo que siente por tener al mejor talento, representado por personas especializadas y comprometidas con los valores de la empresa. Anunció que para 2020 espera superar el lugar 11 en el ranking de Great Place to Work, posición obtenida en 2019, para lo cual mejorará los beneficios de sus empleados y reforzará las iniciativas de desarrollo, diversidad e inclusión.
Con su marca Freightliner, Daimler Trucks cierra 2019 como el número uno en 22 estados de la República, que equivalen a más del 80% del volumen de venta de camiones en México. Además de celebrar 50 años de Planta Santiago, en el Estado de México, y el décimo aniversario de Planta Saltillo, en Coahuila.
*Fuente:https://www.transporte.mx/
