Asimismo, según fuentes de esta coalición, se realizarán los esfuerzos necesarios para eliminar estas emisiones lo antes posible en este siglo. Estos objetivos pretenden alcanzarse mediante la puesta en funcionamiento de buques comercialmente viables de cero emisiones en alta mar propulsados por combustibles de cero emisiones para el año 2030. El consejero delegado de A.P. Möller Maersk ha manifestado que para dar el siguiente paso “hacia la descarbonización del transporte marítimo, se requiere un cambio en las tecnologías de propulsión o hacia combustibles limpios, lo que implica una estrecha colaboración de todas las partes”.
Por su parte, el consejero delegado de Royal Dutch Shell, Ben van Beurden, ha subrayado que los miembros de esta coalición pretenden “ser parte de la solución a largo plazo sin carbono, buscando las tecnologías más factibles que puedan funcionar a escala global”. Ben van Beurden ha añadido que “comenzar ahora es esencial porque los barcos construidos hoy estarán en el mar durante décadas”.
*Fuente: https://www.transporte.mx/
