La Autoridad Portuaria de Valencia se prepara para adaptar sus terminales marítimas a las nuevas exigencias del nuevo código aduanero de la Unión Europea.
Esta nueva normativa convierte a las terminales marítimas en almacenes de depósito temporal para las mercancías de fuera de la Unión Europea, por lo que son las terminales las responsables de garantizar que todas las mercancías que salen de su instalación cumplen con los requisitos aduaneros pertinentes.
A fin de cumplir con la legalidad vigente y poder garantizar la fluidez de las terminales, el ‘Grupo de Trabajo’, creado por la Autoridad Portuaria de Valencia y en el que también están integradas la Asociación Naviera Valenciana, la Aduana y la Fundación Valenciaport, ha acordado dividir en dos fases la implantación del procedimiento.
En concreto, la primera fase contempla la aplicación del procedimiento que recoge la ‘Guía para el uso del ValenciaportPCS para las salidas de terminal sin LSP’, que entrará en vigor el próximo 1 de noviembre.
En el documento se recogen medidas como el procedimiento necesario para poder sacar un contenedor de la terminal sin necesidad de presentar el Levante sin papeles, o la necesidad de que las órdenes de entrega de los transportistas deberán incluir la correspondiente autorización aduanera.
Actualmente, el Grupo de Trabajo se encuentra definiendo los puntos a implantar en la segunda fase. Algunas de las medidas previstas son la implantación de nuevos documentos electrónicos para los movimientos de mercancías en depósito temporal, el desarrollo de la ventanilla única aduanera o el desarrollo e implementación del ‘Gestor de Posicionados’ por parte de la Autoridad Portuaria de Valencia.
Asimismo, también se incluye el control de salidas vía terrestre de contenedores de exportación, o la mejora de la gestión de depósito y entregas de carga a granel y carga general distinta de la transportada en contenedor entre otras.
