El SAAM Huasteca pasó todas sus pruebas de aceptación sin observaciones, registrando una tracción a punto fijo de 84.8 toneladas. “Estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos durante las pruebas de mar y puerto de nuestro nuevo remolcador. Así mismo, con la calidad de las terminaciones y de presentación, entregando a nuestras dotaciones una embarcación fácil de operar, de excelentes prestaciones, efectiva y cómoda para vivir y realizar las labores del día a día”, destacó el gerente técnico de SAAM Towage, Pablo Cáceres.
El ejecutivo agregó que, a su recalada a Veracruz, las dotaciones de cargo recibirán un entrenamiento especial para operar los sistemas y equipamiento, que será impartida por personal especializado de Damen. Junto a su gran capacidad de tracción a punto fijo, y sus capacidades de remolcador “escort”, el SAAM Huasteca alcanzará una velocidad máxima de 13 nudos en navegación libre. Cuenta con dos motores Caterpillar de 2.525 kW cada uno y propulsores azimutales Kongsberg, e incluye la capacidad de combate de incendios al exterior reconocida bajo la notación de Clase FF1.
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