Durante el periodo enero-mayo, el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM) movilizó un total de 54.750.000 toneladas de carga, lo que representa un incremento del 10,5% contra igual periodo del año pasado, sin embargo frente al mismo lapso prepandemia aún se encuentra un 3,8% abajo.
De acuerdo con el documento Pulso del Sector Ferroviario Mayo 2021, realizado por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Ferrovalle creció 73,2% al pasar de 720.000 a 1.250.000 toneladas entre enero y mayo de 2020 e igual lapso de este año.
Mientras que la Vía Corta Tijuana Tecate aumentó 66,7% ya que pasó de 60.000 a 100.000 toneladas.
En tanto Kansas City Southern de México (KCSM) registró un alza del 13% al movilizar 19.930.000 toneladas contra las 17.640.000 toneladas de igual periodo del año pasado.
Ferromex creció 10,6% ya que pasó de 24.140.000 a 26.720.000 toneladas, en tanto Ferrosur obtuvo 0,1% de crecimiento al mover 5.810.000 toneladas este año contra las 5.800.000 toneladas de 2020.
Por su parte, Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec reflejó una caída del 97,5% ya que solo transportó 10.000 toneladas frente a las 210.000 toneladas del año pasado.
La Línea Coahuila Durango solo bajó 3,2% al pasar de 940.000 a 970.000 toneladas.
Del total de carga transportada en el acumulado a mayo, se importaron 29.560.000 toneladas, se exportaron 8.980.000 toneladas, lo que en suma representan 38.550.000 toneladas de tráfico internacional. Asimismo, en el tráfico local (diferencia entre la carga movilizada total y el tráfico internacional) fue de 16.200.000 toneladas.
Fuente:
Integrace-http://noticias.integrace.mx/se-recupera-poco-a-poco-la-carga-ferroviaria-de-mexico/
