“Vemos la polémica de las compañías chinas, ante esa tendencia del gobierno americano, México se convierte en el referente más importante de la compañía para poder desarrollar nuestros proyectos”, dijo durante la Cumbre 1,000 empresas más importantes de México, David Ludeña, director de Cuentas Clave de Hytera México, una firma de comunicaciones que se ha centrado en desarrollos para policías, como los centros de monitoreo como el C5.
Por su parte, Jordi Cueto, director de relaciones públicas de Didi México, detalló que la compañía de origen chino, y competencia directa de Uber por el traslado de pasajeros, tiene gran interés en México, al grado que es el primer país al que la empresa salió fuera de China, utilizando su marca.
En año y medio, la compañía ha pasado de operar en Toluca, en abril de 2019, a 32 ciudades, donde ofrece el servicio Didi Exprés, el típico de traslados en vehículos privados. Al tiempo que presta el servicio de Didi Pool, en el que pueden compartir varias personas un viaje, en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.
De cara a futuro, Cueto dijo que Didi está iniciando una prueba piloto para el servicio de Didi Cabs: “Estamos registrando pilotos para el servicio de taxi tradicional en Cuernavaca”.
La atracción de la inversión china fue un tema relevante durante el inicio de la Cumbre. En los primeros nueve meses del año, México exportó 5,000 millones de dólares a china, mientras que importó 61,626 millones de dólares del gigante asiático, de acuerdo con datos oficiales.
“¿Qué hacemos con China? Nos debe de preocupar absolutamente a todos”, dijo Amapola Grijalva Vega, presidenta ejecutiva de la Cámara de Comercio y Tecnología México-China, quien planteó que México debe procurar el comercio entre los circuitos financieros del dólar y del Renminbi (moneda china).
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*Fuente: https://www.economiahoy.mx/
