CFE está buscando que la línea comience en el gasoducto Sásabe-Guaymas en Caborca, Sonora o en la interconexión SoCal-Ehrenberg en el gasoducto El Paso Natural Gas en Ehrenberg, Arizona. Desde allí, el gas se dirigiría a las centrales eléctricas a gas en toda Baja California.
El gas se originaría en los Estados Unidos. El sistema de transporte necesitaría una capacidad de 600 MMcf/dy el servicio estaría bajo una tarifa nivelada por 25 años. CFE busca al menos 280 MMcf/d del servicio para comenzar en febrero de 2024. La segunda fase que requiere 320 MMcf/d de capacidad adicional sería para 2028.
Las filiales de comercialización internacional de CFE, CFE Energía y/o CFE Internacional, servirían como clientes ancla en el gasoducto. Buscarían las mejores tarifas de transporte junto con las mejores alternativas técnicas y operativas para elegir un adjudicatario, dijo CFE.
Los desarrolladores serían responsables de adquirir todos los permisos gubernamentales y derechos de paso pertinentes para el uso de la ruta.
El gasoducto también podría ser una extensión del gasoducto Rosalito de Infraestructura Energética Nova (IEnova), que se conecta directamente con gasoductos estadounidenses, según Eduardo Prud’homme, consultor de energía de Gadex. También podría servir para abastecer las necesidades de gas natural en la planta de licuefacción de Energía Costa Azul (ECA) en Ensenada, dijo.
Se espera que la terminal Fase 1 de gas natural licuado (GNL) ECA de 3,25 millones de toneladas métricas / año (mmty) de Sempra esté en línea en 2024. También se podría desarrollar un tren de segunda fase de 12 mmty en el sitio.
Baja California es un estado aislado en México y tiene algunas de las tarifas de energía más altas del país. En un intento por traer más gas natural, CFE comenzó a licitar infraestructura adicional.
New Fortress Energy Inc. (NFE) también desarrolló una terminal de importación de GNL en el puerto de Pichilingue, Baja California Sur. NFE suministra 250.000-500.000 galones (20.000-40.000 MMBtu)/d de GNL a las centrales eléctricas de CFE.
Pocos Proyectos Nuevos
Después de una construcción masiva de gasoductos de gas natural durante la administración anterior, ha habido pocos proyectos nuevos de transporte de gas natural en México en los últimos tres años. Pero el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador se ha propuesto mejorar el acceso al gas natural en las penínsulas aisladas de Baja California y Yucatán .
Además del gasoducto de Baja California, CFE, junto con TC Energy Corp., han dicho que están trabajando para desarrollar un nuevo gasoducto costa afuera para abastecer a la Península de Yucatán, que ha enfrentado escasez crónica de gas debido al estancamiento de la producción nacional.
Si bien el proyecto aún no ha sido sancionado, cada empresa ha expresado públicamente su interés y cada una ha dicho que la inversión de capital requerida podría superar los $ 4,000 millones de dólares si sigue adelante.
Otros proyectos incluyen el acabado de tuberías que aún no se han completado debido a objeciones de la comunidad o de otro tipo. Estos incluyen los oleoductos de Tula y Villa de Reyes de TC Energy, que se han retrasado mucho , cada uno con una capacidad de 886 MMcf/d.
CFE también dijo anteriormente que lanzaría una licitación para la ingeniería, adquisición y construcción de una sección del gasoducto de gas natural Guaymas-El Oro que ha estado fuera de servicio desde 2017 debido a un conflicto con una facción local de la tribu indígena yaqui. Guaymas-El Oro es parte del sistema de gasoductos Sonora de 510 MMcf/d propiedad de IEnova.
La información sobre cómo postularse para el proyecto de Baja California junto con los documentos necesarios se puede encontrar consultando a estas direcciones de correo electrónico: concursos@cfenergia.com y propuestas@cfeinternational.com. La inscripción electrónica está abierta hasta el 8 de mayo.
Fuente:
Reportacero-https://reportacero.com/lanza-cfe-licitacion-parar-infraestructura-de-transporte-de-gas-natural-en-bc/
