Entre esas compañías, destacan Transportes Monterrey, Autotransportes Tres Guerras, Transportes Castores, Grupo TUM, Traxión, Fletes México, Transportes Marva y Transportes Monroy Schiavon.
El autotransporte de carga terrestre tiene un papel significativo en México con más del 55.7% de las toneladas transportadas en 2017, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).
La industria de carga terrestre es una altamente fragmentada con más de 145,000 empresas y 917,000 unidades motrices a diciembre de 2017.
Operadores independientes (1-5 unidades motrices) representan 81.0% de la totalidad de las empresas, pero solamente 24.1% de las unidades motrices; mientras que empresas grandes (100 o más unidades motrices) abarcan 0.7% de las compañías y el 29.6% de las unidades motrices.
Entre 2008 y 2017, firmas grandes han incrementado su flota a una tasa anual compuesta de 10.5%, comparada con el alza de 6.9% del total del mercado de autotransporte de carga, principalmente debido, según Tración, a las ventajas en adaptabilidad, excelente servicio y mayor rentabilidad.
Traxión considera que la industria es una de las pocas que quedan en México donde hay una oportunidad de crecimiento significativo a través de la consolidación.
Autotransporte de Traxión
Según sus propias cifras, Traxión es la empresa de servicios de autotransporte terrestre y de logística más grande de México, con una flota promedió de 5,329 unidades motrices en 2017.
La empresa ha logrado crecer su flota 17.7x durante los últimos seis años. Al 31 de diciembre de 2017, su flota en el segmento de autotransporte de carga y logística era 5.7x mayor en comparación con el promedio de la industria para compañías que tienen más de 100 camiones, de acuerdo con cifras de la SCT.
Traxión ofrece una amplia gama de servicios, abarcando desde fletes internacionales a intermodal, servicios de logística y de transporte de personal, entre otros.
