En abril, México se desplazó por dos carriles en materia automotriz. Por un lado, las exportaciones de vehículos ligeros crecieron 2.9% a 241,286 unidades impulsadas por el ímpetu de la demanda estadounidense, pero el ensamble cayó 6.6% a 251,547 automóviles, informó ayer el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).
En medio de una persistente escasez de semiconductores, el ensamble de abril se ubica 16.2% por debajo del nivel del mismo mes del 2019, previo a la pandemia, mientras que la exportación muestra un descenso de 15.2% en el mismo comparativo.
En el comparativo anual, las empresas armadoras con mayor disminución en la producción fueron Mazda, con una baja de 49.9%; y General Motors, que tuvo una variación anual negativa de 35.8%.
La industria automotriz registra dos meses de crecimiento continuo en la exportación de autos ligeros, marzo y abril, debido a que Norteamérica ha comenzado su reactivación.
Fausto Cuevas, director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), refirió que las ventas mexicanas a Estados Unidos crecieron 15.6% a 184,082 unidades, pese a que el mercado estadounidense se contrajo 19.2%, y nuestro país fue el único importador que aumentó su presencia.
“Esto refleja que el desempeño de México con respecto al resto de los competidores en el mercado de Estados Unidos ha sido mejor, Japón, Alemania y Corea han mantenido caídas”, recordó.
Ford fue la empresa que incrementó 87% sus envíos, seguido de Volkswagen con 27%, Audi 18% y 12% para KIA en sus exportaciones.
“La exportación ha tenido un comportamiento importante y desde luego, es un elemento indispensable tanto para las inversiones como para las estrategias de las automotrices establecidas en México”, precisó el directivo de la AMIA, al destacar que el 95.9% de la producción total está destinada a la venta externa.
Para el primer cuatrimestre, la industria produjo en México 1 millón 100,592 unidades, que representa aumentó 0.9%, luego de que se ensambló 1 millón 90,389 unidades; se exportaron 922,278 unidades, una reducción de 0.6% respecto a los mismos cuatro meses de 2021.
“Nos encontramos prácticamente en el promedio de producción del primer cuatrimestre de los últimos 10 años. Estamos hablando de 1 millón 96,318 unidades”, resaltó
El director de la AMIA estimó que la producción y exportación podrían presentar incremento de 5% en sus volúmenes del 2022, respecto al 2021, ya que confió en que a partir del segundo semestre del presente año se estabilice el abasto de chips.
Alberto Bustamante, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), mencionó que la afectación por semiconductores en Norteamérica se redujo 63% durante el primer cuatrimestre del 2022, contra igual periodo del 2021.
Esto significa que, entre Estados Unidos, México y Canadá, presentaron un impacto de 285,826 unidades de enero a abril del presente año, cuando en el primer cuatrimestre del 2021 fue por 768,553 autos.
Fuente:
Lilia González-https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Exportaciones-de-vehiculos-ligeros-aumentaron-2.9-en-abril-20220509-0054.html
