Ciudad de México. México se ha consolidado como el quinto país productor de autopartes en el mundo, con 75% de piezas manufacturadas que envía a la industria automotriz en Estados Unidos y Canadá, afirmó la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Ante ello, reportó que el valor estimado del mercado de autopartes en 2018 es de US$90.000 millones, de los cuales 8%, equivalente a US$7.200 millones, corresponderían al segmento de reemplazo.
En el marco del INA PAACE Automechanika México City 2018 que se lleva a cabo en la Ciudad de México, el presidente ejecutivo de INA, Óscar Albín Santos, señaló que esa cifra ratifica al país en la quinta posición mundial en producción de autopartes, donde China ocupa el primer sitio, seguida de Estados Unidos, Japón y Alemania.
La industria local “rebasó a Corea del Sur en el valor de ventas del sector, por lo que se ratifica como potencia al contar con aproximadamente mil 300 fábricas de autopartes que dan empleo a 820 mil personas”, señaló el representante del sector.
Destacó que 35% de esas compañías es de capital mexicano, en tanto que 90% de las 880 firmas constituidas con capital extranjero son dirigidas por ejecutivos mexicanos.
Asimismo, recordó que la industria tiene ciclos económicos de aproximadamente 10 años, por lo que la curva de crecimiento quizá ha llegado a la cúspide, y aseveró que “la más reciente crisis, en 2008, no sólo fue automotriz, sino financiera y de casas de bolsa en el mundo”.
Como representante del organismo cúpula de las compañías de autopartes asentadas en México, manifestó su confianza porque se lograrán positivas negociaciones con los representantes de los gobiernos de Estados Unidos y Canadá, para continuar con la aplicación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Asimismo, expresó que de las compañías mexicanas, cerca de 40% también está enfocada al segmento de autopartes de reemplazo para tractocamiones, autobuses y camiones.
Bridget Ferris, directora del proyecto INA PAACE Automechanika México City 2018, destacó la participación de las compañías orientadas al mercado de repuesto, y la convocatoria lograda con refaccionarios y técnicos en mantenimiento preventivo y correctivo.
