Las importaciones de México cayeron 6.4 por ciento en octubre, frente a igual mes de 2018, con lo cual sumaron tres meses consecutivos a la baja.
De manera acumulada, de enero a octubre, las compras de México en el exterior retrocedieron 1.2 por ciento, la mayor caída desde 2016, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Durante octubre, las importaciones petroleras y no petroleras retrocedieron 22.1 y 4.3 por ciento, respectivamente.
Destaca la contracción de las importaciones de bienes de capital, las cuales cayeron 13.1 por ciento, y las intermedias, que retrocedieron 6.3 por ciento.
“La caída de las importaciones de bienes de capital es consistente con la caída de la inversión durante el año, mientras que las menores importaciones de bienes intermedios pueden ser una señal de que las exportaciones manufactureras podrían contraerse en los siguientes meses”, comentó Gabriela Siller, economista en jefe de Banco Base.
Por su parte, las exportaciones también reflejan una desaceleración. En octubre bajaron 1.5 por ciento a tasa anual, con lo cual sumaron dos meses en descenso.
El resultado se explica por un retroceso de 30.4 por ciento en las ventas petroleras al exterior y las exportaciones automotrices, las cuales bajaron 6.2 por ciento, la mayor caída desde julio de 2016.
“Las exportaciones de crudo tuvieron su reducción más pronunciada del semestre, al caer 9.9 por ciento de manera mensual (octubre frente a septiembre), coincidiendo con el retroceso de 50 mil barriles de petróleo diarios reportado por Pemex en el mismo mes. Ello estaría asociado, en parte, al impacto negativo de labores de mantenimiento en algunos buques tanque de la empresa”, explicó Marcos Daniel Arias, analista de Monex.
De forma acumulada, a octubre, avanzaron 2.9 por ciento, cuando los dos años previos crecieron más de 9 por ciento.
En octubre, la balanza comercial de México tuvo un déficit de 725.6 millones de dólares; sin embargo, en los 10 meses tiene un superávit de mil 916.7 millones, el mayor desde 1996, resultado de la caída en las importaciones.
*Fuente: https://heraldodemexico.com.mx/
