OHL puja por la construcción de la nueva terminal del puerto de Valparaíso (Chile), un proyecto presupuestado en 350 millones de euros (unos 273 millones de euros), según datos oficiales que recoge Europa Press.
El proyecto consiste en la construcción de la Terminal 2 del puerto, una de las principales obras de ampliación de esta instalación, con la que pretende dotarse de capacidad suficiente para asumir la demanda futura.
OHL, a través de su filial de Concesiones, presentó el pasado día 27 su oferta para construir la nueva terminal, con la que la compañía que controla y preside Juan Miguel Villar Mir competirá con el consorcio integrado por Grupo Empresas Navieras (GEN), Besalco y Ports America.
En caso de lograr el proyecto, la concesionaria de OHL volverá a posicionarse en Chile tras la reciente venta a Abertis de las autopistas que explotaba en el país. Asimismo, reforzará el negocio de construcción y explotación de puertos.
En la actualidad, la compañía gestiona instalaciones en dos puertos españoles (Alicante y Tenerife) y otros tres de carácter deportivo.
En materia de construcción, hace unos años OHL se adjudicó a través de un consorcio la construcción y posterior gestión la terminal de contenedores del puerto indio de Ennore, un proyecto estimado en unos 245 millones de euros.
De su lado, Chile considera que la construcción y explotación de la nueva terminal portuaria generará 1.000 puestos de trabajo permanentes, lo que, en su opinión, evidencia su “importancia económica y social para la zona”.
Según datos del puerto, en la actualidad, Valparaíso es el principal puerto de contenedores y pasajeros de Chile y uno de los de mayor actividad de Latinoamérica en la costad del Pacífico. En concreto, gestiona unos 10 millones de toneladas de carga general y el 30% de todo el comercio exterior del país, además de recibir a cerca de cuarenta cruceros.
