Añadió que si bien éste no es un componente para todos sus clientes, colocándolo en el nicho adecuado puede ofrecer un óptimo rendimiento. Al respecto, dijo, la armadora proyecta colocar alrededor de 200 de estos ejes al finalizar el año.
La comercialización de sus modelos T680 y T880 con motor Cummins X15, es otro de los temas prioritarios para Kenworth. Manifestó que promover estas tecnologías será un primer paso para que el transportista comience un periodo de transición hacia el cambio de emisiones.
Otra de las grandes apuestas de Kenworth Mexicana para este año es la incorporación de su tecnología enfocada en la mitigación de colisiones, sistema que de momento ha sido instalado en 250 unidades, cifra que prevé incrementar al doble hacia el cierre del año.
Reyes explicó que uno de los clientes más avanzados en la implementación de este sistema es Marva, empresa especializada en la operación de madrinas. La clave está, dijo, en seguir trabajando muy de cerca con las flotas para convencerlas de los beneficios de este tipo de aditamentos, capaces de salvar la vida de los operadores y de las personas que transitan por las carreteras nacionales.
“Tenemos todo para apoyar al cliente: soluciones inmediatas y puntuales para su negocio”, destacó Reyes.
